Autor Tópico: As autoridades a zelarem pela nossa "segurança"  (Lida 3580 vezes)

Agosto 26, 2019, 12:10:59, 12:10
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pjmartinho

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Começa hoje a Operação '2 Rodas em Segurança'

Por outras palavras... tiraram uma semaninha para caça à multa  :nice:

Agosto 26, 2019, 12:22:40, 12:22
Responder #1

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
"(....)A polícia lembra que "o excesso de velocidade, o desrespeito da obrigação de parar no sinal vermelho do semáforo, a condução sob influência do álcool e drogas, a não utilização de capacete de proteção, não sinalização de manobras, ultrapassagens irregulares são as infrações que mais contribuem para a sinistralidade rodoviária"."(....)

Ainda haverá quem não faça uso de capacete em Portugal, nos dias de hoje??  :pensador:

Confesso que já devem ter passado anos desde que vi alguém a andar de moto sem capacete, mas... :-X


Nota: No desfile das motos em Faro, não conta.  ;)
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Agosto 26, 2019, 12:53:56, 12:53
Responder #2

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Ainda hoje tinha estacionado a mota no trabalho e estava a passar junto a um semáforo que ali está e estando vermelho, estavam dois carros parados. Um tipo numa GS800 passou como se nada fosse... imbecil.  :confused:

Agosto 26, 2019, 13:50:43, 13:50
Responder #3

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Agosto 26, 2019, 14:22:18, 14:22
Responder #4

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Ainda hoje tinha estacionado a mota no trabalho e estava a passar junto a um semáforo que ali está e estando vermelho, estavam dois carros parados. Um tipo numa GS800 passou como se nada fosse... imbecil.  :confused:

Provavelmente desatenção.
Mas são desatenções que, numa situação dessas e p'ra mais de moto, se "pagam caro".

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Agosto 26, 2019, 14:27:02, 14:27
Responder #5

JViegas

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Não querendo esmiuçar a questão, não acredito que tenha existido desatenção, pois vinha "devagar" e ultrapassou os carros que estavam parados. Curiosamente em sentido contrario estava igualmente um carro parado.

Via-se claramente que alguma coisa se passava mesmo que não tivesse reparado no semáforo vermelho.

Enfim...

Quanto à fiscalização, acho bem que exista e que não passe apenas pelo radar colocado estrategicamente.

Mas não fiquem pelas motas. Seguro e inspeções aos enlatados. Não custa nada. Agora paramos uma mota, daqui a 5 minutos mandamos parar um carro.

Agosto 26, 2019, 18:16:53, 18:16
Responder #6

jpcontreiras

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Agosto 26, 2019, 19:10:12, 19:10
Responder #7

pjmartinho

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Esta noticia do link anterior é um pouco estranha.

São apresentados 6 items aos quais a policia vai estar atenta... e acrescentam mais outros 6 (além dos 6 iniciais) onde 4 deles são a mesma coisa  :???:

Mais à frente dizem "Segundo noticiou o JN este domingo, as vendas das motas de alta cilindrada (mais de 125 cm3) cresceram 22% nos primeiros seis meses deste ano."... portanto a grande maioria dos membros deste forum andam em motas de "alta cilindrada"... só posso concluir que a maioria do pessoal deste forum é tudo gente rica  :)

Concluem a noticia com...
"Um responsável do Grupo de Ação Motociclista ouvido pelo jornal atribui este aumento ao facto de, desde 2009, quem tem a carta de condução de ligeiros poder também conduzir motas até 125 cm3.

Só que, assinala António Manuel Francisco, "a baixa cilindrada passou a ser muito fraca" e isso motivou a que muita gente fizesse um upgrade para as motas de 125cm3, o que também levou a um aumento de alunos para esta formação nas escolas de condução
"

 :???: :???: :???: :???:

Agosto 26, 2019, 19:28:15, 19:28
Responder #8

NFRod

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"(....)A polícia lembra que "o excesso de velocidade, o desrespeito da obrigação de parar no sinal vermelho do semáforo, a condução sob influência do álcool e drogas, a não utilização de capacete de proteção, não sinalização de manobras, ultrapassagens irregulares são as infrações que mais contribuem para a sinistralidade rodoviária"."(....)

Ainda haverá quem não faça uso de capacete em Portugal, nos dias de hoje??  :pensador:

Confesso que já devem ter passado anos desde que vi alguém a andar de moto sem capacete, mas... :-X


Nota: No desfile das motos em Faro, não conta.  ;)

Sem capacete não me lembro de ver. A questão é que há muita gente que não anda com capacetes para andar de mota e à vista desarmada não dá para perceber. Conheço uns casos de pessoas que têm capacetes mais para andar a cavalo do que de mota "mas como é só uma voltinha curta...".

Esta noticia do link anterior é um pouco estranha.

São apresentados 6 items aos quais a policia vai estar atenta... e acrescentam mais outros 6 (além dos 6 iniciais) onde 4 deles são a mesma coisa  :???:

Mais à frente dizem "Segundo noticiou o JN este domingo, as vendas das motas de alta cilindrada (mais de 125 cm3) cresceram 22% nos primeiros seis meses deste ano."... portanto a grande maioria dos membros deste forum andam em motas de "alta cilindrada"... só posso concluir que a maioria do pessoal deste forum é tudo gente rica  :)

Concluem a noticia com...
"Um responsável do Grupo de Ação Motociclista ouvido pelo jornal atribui este aumento ao facto de, desde 2009, quem tem a carta de condução de ligeiros poder também conduzir motas até 125 cm3.

Só que, assinala António Manuel Francisco, "a baixa cilindrada passou a ser muito fraca" e isso motivou a que muita gente fizesse um upgrade para as motas de 125cm3, o que também levou a um aumento de alunos para esta formação nas escolas de condução
"

 :???: :???: :???: :???:

Realmente o DN deve andar mal. A notícia não faz muito sentido e um simples reler era suficiente mas pronto.

Mas acho que no geral se entende a ideia que querem transmitir. Com a lei a permitir a utilização de 125cc sem carta houve um aumento de pessoas com mota e por consequência mais pessoas com interesse a tirar realmente a carta para aumentar a cc. Eu fui uma dessas pessoas ahah

Agosto 26, 2019, 20:10:45, 20:10
Responder #9

Sapiens21

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Sem capacete não me lembro de ver. A questão é que há muita gente que não anda com capacetes para andar de mota e à vista desarmada não dá para perceber. Conheço uns casos de pessoas que têm capacetes mais para andar a cavalo do que de mota "mas como é só uma voltinha curta...".
(....)

Presumo que te estejas a referir ao uso de capacetes que, apesar se o serem na designação (e função, vá)...acabam por não se revelar como tendo uma protecção o mais eficaz possível. Isto na eventualidade de um acidente.


Existem p.ex. os chamados "half open face" que conseguem reunir o seu agrado entre a malta das Custom.  :)
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Agosto 26, 2019, 20:29:56, 20:29
Responder #10

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Sem capacete não me lembro de ver. A questão é que há muita gente que não anda com capacetes para andar de mota e à vista desarmada não dá para perceber. Conheço uns casos de pessoas que têm capacetes mais para andar a cavalo do que de mota "mas como é só uma voltinha curta...".
(....)

Presumo que te estejas a referir ao uso de capacetes que, apesar se o serem na designação (e função, vá)...acabam por não se revelar como tendo uma protecção o mais eficaz possível. Isto na eventualidade de um acidente.


Existem p.ex. os chamados "half open face" que conseguem reunir o seu agrado entre a malta das Custom.  :)

Eu sei que há "penicos" homologados mas os casos que estou a falar são casos de capacetes não homologados. E são pessoas que não se conhecem ou seja acredito que haja mais gente com esses capacetes de andar a cavalo.

Agosto 28, 2019, 01:57:02, 01:57
Responder #11

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Esta noticia do link anterior é um pouco estranha.

São apresentados 6 items aos quais a policia vai estar atenta... e acrescentam mais outros 6 (além dos 6 iniciais) onde 4 deles são a mesma coisa  :???:

Mais à frente dizem "Segundo noticiou o JN este domingo, as vendas das motas de alta cilindrada (mais de 125 cm3) cresceram 22% nos primeiros seis meses deste ano."... portanto a grande maioria dos membros deste forum andam em motas de "alta cilindrada"... só posso concluir que a maioria do pessoal deste forum é tudo gente rica  :)

Concluem a noticia com...
"Um responsável do Grupo de Ação Motociclista ouvido pelo jornal atribui este aumento ao facto de, desde 2009, quem tem a carta de condução de ligeiros poder também conduzir motas até 125 cm3.

Só que, assinala António Manuel Francisco, "a baixa cilindrada passou a ser muito fraca" e isso motivou a que muita gente fizesse um upgrade para as motas de 125cm3, o que também levou a um aumento de alunos para esta formação nas escolas de condução
"

 :???: :???: :???: :???:

A primeira lista contém 6 comportamentos de risco e a segunda lista contém 6 alvos a serem verificados pelas autoridades ...
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Agosto 28, 2019, 02:01:05, 02:01
Responder #12

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Esta noticia do link anterior é um pouco estranha.

São apresentados 6 items aos quais a policia vai estar atenta... e acrescentam mais outros 6 (além dos 6 iniciais) onde 4 deles são a mesma coisa  :???:

Mais à frente dizem "Segundo noticiou o JN este domingo, as vendas das motas de alta cilindrada (mais de 125 cm3) cresceram 22% nos primeiros seis meses deste ano."... portanto a grande maioria dos membros deste forum andam em motas de "alta cilindrada"... só posso concluir que a maioria do pessoal deste forum é tudo gente rica  :)

Concluem a noticia com...
"Um responsável do Grupo de Ação Motociclista ouvido pelo jornal atribui este aumento ao facto de, desde 2009, quem tem a carta de condução de ligeiros poder também conduzir motas até 125 cm3.

Só que, assinala António Manuel Francisco, "a baixa cilindrada passou a ser muito fraca" e isso motivou a que muita gente fizesse um upgrade para as motas de 125cm3, o que também levou a um aumento de alunos para esta formação nas escolas de condução
"

 :???: :???: :???: :???:

Não me surpreende que cada vez haja mais gente a procurar cilindradas mais altas e, por arrasto, mais gente a tentar tirar uma carta que permita pilotar qualquer cilindrada.

De certeza que há uma boa teoria psicossocial para explicar este fenómeno...
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Agosto 28, 2019, 08:22:19, 08:22
Responder #13

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É possível...

Pode haver, como dizes..."uma boa teoria psicossocial para explicar este fenómeno...".

Mas por outro lado existe algo que já há muito nos apercebemos.
E pode também ajudar a explicar isto.

É que os preços de muitas 125cc novas estão de tal forma próximos aos de motos com mais do dobro da cilindrada e potência, que depois imagino que se questionem se não valeria a pena irem logo tratar da carta.  :)
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Agosto 28, 2019, 11:42:11, 11:42
Responder #14

Nuno YB

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É possível...

Pode haver, como dizes..."uma boa teoria psicossocial para explicar este fenómeno...".

Mas por outro lado existe algo que já há muito nos apercebemos.
E pode também ajudar a explicar isto.

É que os preços de muitas 125cc novas estão de tal forma próximos aos de motos com mais do dobro da cilindrada e potência, que depois imagino que se questionem se não valeria a pena irem logo tratar da carta.  :)

Imaginemos o seguinte. Sempre conduziste automovel e de repente tens a possibilidade de conduzir uma 125 e compras uma PCX nova. Inevitavel e naturalmente, vais começar a conviver com mais pessoal que anda de moto. Vai chegar a uma altura em que a funcionalidade da PCX dentro da cidade, no teu trafego quotidiano, começa a ficar abafada pela sua "incapacidade" de acompanhar a velocidade de cruzeiro dos amigos que já evoluiram para cilindradas superiores e que gostam de ir beber cafézinho ao Cabo da Roca no domingo.

Começas então a pensar: https://www.honda.pt/motorcycles/range/scooter/pcx-125/specifications.html

ou: https://www.standvirtual.com/anuncio/yamaha-xt-600-e-ID8MPPCd.html#77de47c645  ( para um menor investimento )

ou ainda: https://www.standvirtual.com/anuncio/honda-cmx-rebel-500-ID8Nckxi.html#3f54f3c0b8 ( para quem pode entregar a "velha" PCX e dar mais uns trocos )

E estes são apenas dois exemplos, há muitos mais. Ainda recentemente, dois vizinhos meus que já usufruiam das tais 125 "sem carta", inscreveram-se em escolas de condução e até já fizeram o upgrade ( o tal da Hornet com oleo nas bainhas e outro que optou, justamente, por uma XT600E ).

E acho que, neste ponto, a opção começa a ser lógica. Podes optar por uma moto que, mantendo a agilidade dentro da cidade, já te permite ir beber o tal cafézinho á Roca, ou papar a bifana a Vendas Novas ( falando nisso, para quando a próxima? ), sem seres o ultimo a chegar ou sem estares a "travar" o resto do comboio. Se, para muitos, isto não é um problema ( o chegar em ultimo ou travar o andamento ), é um facto que tem uma certa importancia para outros.

Não estou, de maneira nenhuma, a desvalorizar a malta que opta pelas 125 e por aí se mantem. E tambem sei que existe muita gente que opta pela tal 125, por comodidade e funcionalidade ( aliadas ao facto de não terem que gastar mais € numa nova categoria de carta ) e nunca chega a "evoluir" para cilindradas maiores. Só querem a 125, só precisam da 125, dão os seus passeios na mesma e não vão passar para nada maior.

Quanto ao assunto, propriamente dito, do topico, aqui fica mais uma. Desta vez vem de Espanha, onde as camaras já fazem reconhecimento de imagens para cruzar os dados com as autoridades e saber se os veiculos têm, ou não, inspeção obrigatória: https://www.lasprovincias.es/motor/camaras-trafico-detectan-itv-20180819184823-nt.html?fbclid=IwAR3SjDdSf_GCHAVub5AD1KJ6bCXu30mxhrhSvRb0An0EWE6aMHpBjR_OPps#vca=modulos&vso=lasprovincias&vmc=lo-mas-leido&vli=motor
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Dezembro 08, 2019, 23:39:28, 23:39
Responder #15

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Nas redes sociais o apelo da GNR ao uso de capacete...

"Ele não me sai da cabeça. Um amor para a vida toda"

« Última modificação: Dezembro 08, 2019, 23:51:40, 23:51 por Sapiens21 »
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Dezembro 09, 2019, 13:21:18, 13:21
Responder #16

Moto2cool

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Um capacete Jet com fita presa por velcro?
Não sai da cabeça?
Esse anúncio deve ser para os automobilistas ligeiros :)
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Dezembro 09, 2019, 13:37:40, 13:37
Responder #17

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Sempre será melhor e mais eficaz do que aqueles em que, mesmo tendo forma de o prender correctamente, não o fazem...  :)

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Janeiro 16, 2020, 20:26:49, 20:26
Responder #18

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A GNR lançou a "dica" a todas as mulheres que, durante a condução, acham que é o momento para se maquilharem, tirando os olhos da estrada e dos outros utilizadores da faixa de rodagem....

A imagem e a mensagem parece ser perceptível q.b. ;)

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