Estarão todas as feiras da especialidade em risco de não se realizarem (2020) ?

[2low]

Estarão todas as feiras da especialidade em risco de não se realizarem (2020) ?

Atendendo que já é oficial que a feira da especialidade Intermot 2020, que estava agendada para ser realizada entre dia 6 e dia 11 de Outubro em Colônia (Alemanha) não vai ser realizada, fica a ideia que mais feiras europeias possam igualmente não ser realizadas e tudo por "causa do bicho maldito"...

Contudo estará reservado o "investimento" nas plataformas digitais para a Intermot deste ano ser substituída por algumas apresentações virtuais, prevendo-se sempre que as novidades "habituais" ocorrerem desta forma, durante o período que se esperaria existir a feira... 

Assim e com grande probabilidade (e muita pena) de virmos a assistir a nova noticia a confirmar o cancelamento da feira mais conhecida da especialidade, a Eicma de Milão...
Para já parece que se está a preparar um plano B para a Eicma deste ano...

Fontes:
https://motomais.motosport.com.pt/noticias/intermot-cancelada-a-feira-de-motos-em-colonia-sera-agora-em-formato-digital/
https://www.motociclismo.it/cancellato-intermot-2020-causa-coronavirus-eicma-76631
https://www.motoblog.it/post/998478/intermot-2020-rinviato-via-al-format-digitale-eicma-si-svolgera-nello-stesso-modo

[Moto2cool]

A realidade é diferente de anteriores.
A situação atual não me parece impeditiva de uma feira de motos, embora com alterações drásticas.
A questão será económica e não de saúde pública, o controle de pessoas não é impossível mas seria caro e as receitas de entradas reduzidas.
A questão é saber como se pode passar o custo para os expositores sendo certo que a esmagadora vantagem económica se obtem na divulgação nos meios de comunicação.
Em última análise poderia ser uma feira para comunicação social e passes reservados.

[Sapiens21]

A BMW e a KTM por exemplo já se tinham colocado fora dessa possibilidade de irem.
Aliás, da BMW já o anunciaram seguramente há uns 3 meses e num tópico qualquer abordei a declaração pública que fizeram nesse sentido.

Na minha opinião, será porventura apenas uma questão de tempo até que outras marcas relevantes também o façam. Com o anúncio (cada vez mais repetido) de uma segunda vaga da pandemia e que trás preocupação acrescida, sinceramente vejo cada vez mais difícil que esse grande evento em Novembro não siga o mesmo caminho da Intermot. 

Ou pelo menos com mudança de data... 

[saraiva]

Será uma oportunidade para as marcas encontrarem outras formas de divulgar marcas?

Porque não uma feira Virtual com pessoas em permanência de cada marca?

Apresentações, exibições, etc.

Se eu fosse a Eicma era o que faria.

Tinha ideias para fazer algo muito interessante.

[TMaxer]

A realidade é diferente de anteriores.
A situação atual não me parece impeditiva de uma feira de motos, embora com alterações drásticas.
A questão será económica e não de saúde pública, o controle de pessoas não é impossível mas seria caro e as receitas de entradas reduzidas.
A questão é saber como se pode passar o custo para os expositores sendo certo que a esmagadora vantagem económica se obtem na divulgação nos meios de comunicação.
Em última análise poderia ser uma feira para comunicação social e passes reservados.

Tens razao nas alteracoes drasticas, mas nao sei se tal funcionaria... e digo-te porque este ano tinha a necessidade imperiosa de ir a Eicma e mesmo que se realize nao irei.


E nao vou porque é milhares sao milhares de visitante a nao ha a minima possibilidade de se manter uma distancia de seguranca... da mesma forma que a subida e descida dos modelos expostos e constante e o potencial de contagio era enorme.... pura e simplesmente é impossivel desinfectar cada moto apos ser experimentada por um visitante.



Depois ainda haveria o problema dos transportes... a qualquer hora para passares os detectores de metal para entrar tens centenas de pessoas e a noite, a corrente humana a tomar a direcao do Metro assemelha-se a saida de um jogo de futebol.


Portanto, com muita pena minha, nao vejo que a Eicma este ano se possa realizar, e de nada me adianta fazer a visita se nao posso ver e sentar nas motos e colecionar os autocolantes, catalogos e sacos plastico (ah pois, achas que vinha para casa de maos a abanar  )... nem tao pouco existira viabilidade em falar com os responsaveis de PR que vao estando nos stands e vao respondendo a algumas perguntas.


Talvez em 2021

[JoãoPVCarvalho]

Será uma oportunidade para as marcas encontrarem outras formas de divulgar marcas?

Porque não uma feira Virtual com pessoas em permanência de cada marca?

Apresentações, exibições, etc.

Se eu fosse a Eicma era o que faria.

Tinha ideias para fazer algo muito interessante.

Uma feira virtual certamente teria uma audiência incomensuravelmente maior do que uma feira física, não só podia estar patente ao publico por um período enorme como estava acessível a qualquer parte do Globo e praticamente a qualquer carteira.

[TMaxer]

Grande parte da Eicma já e virtual.


Nessa semana de 2 a 5 são apresentados os modelos e se ao vivo apenas a nata da imprensa mundial tem acesso, todas as apresentações são transmitidas live para a net.


Depois... grande parte dos maiores fabricantes tem visitas virtuais aos stands nos seus sites e tem apps específicas para se acompanhar a visita ao stand.


Mas está componente virtual, e apenas um vago aroma daquilo que e ao vivo e a cores, porque não podemos ver, fotografar e sentar nos modelos da gama toda de um fabricante..e cada fabricante já tem o seu stand na net que e o seu site oficial...

A idea de virtualizar os salões e boa, mas a experiência que se pode obter e muito limitada façe a uma visita tradicional

[Sapiens21]

Sem dúvida que a parte das apresentações pré-Eicma é algo que nos últimos anos se percebe cada vez mais.

Naqueles dias que antecedem a realização da própria feira de Milão, são enviados pelas marcas imagens, detalhes, specs, possíveis preços, datas de lançamento previsíveis, etc..

Na maior parte dos casos já se conhece da sua existência uns dias antes, pelo menos. Nalguns casos mesmo antes de lá ir a imprensa, que tem acesso antes dos visitantes no geral.

A vantegen da ida lá fisicamente prende-se com a parte não menos importante e óbvia, que é a de conhecer ao vivo e a cores as proporções, viver aquele ambiente de euforia, falar com os responsáveis que por lá se encontram (quando é também esse o desejo).

E esta última parte, por muito que ainda seja admissível pensar que... "sempre são ainda 4 meses", tem sempre uma preparação prévia muito longa, não se preparando uma EICMA em 15 dias.

A decisão, a ser tomada, deverá ocorrer nas semanas mais próximas.
Veremos se não segue o caminho da Intermot...

[Sapiens21]

Não só o facto de o CEO da Feira de Milão ter resignado ao cargo e assim abandonado o barco é naturalmente preocupante (estamos a falar de Fabrizio Curci), como ainda não existe qualquer outro para o lugar até ao momento..

A Feira de Milão está envolta numa sucessão de dúvidas sobre a sua realização e até mesmo a ANSA - Agenzia Nazionale Stampa Associata veio dizer isto:

"An event of global reach, which in this very complicated 2020 upset by the pandemic, will certainly be canceled, even if it is still missing the official communication of the postponement to 2021 by the Manufacturers Association and Fiera Milano which hosts the event in the Rho pavilions ".


https://www.ilcittadinomb.it/stories/Cronaca/eicma-2020-a-rischio-tutti-gli-indizi-che-portano-a-un-rinvio-dellesposizione_1361112_11/