Retirar riscos capacete

[playerfoxinot]

Boas pessoal, tenho alguns riscos leves mas visíveis por todo o capacete, ainda por cima é preto mate.

Já vi vídeos de colocar graxa preta e passar ao de leve um pano que desaparece, mas nem sei até que ponto isso depois não mancha...


Alguém sabe de algum produto ou alguma dica que costume usar?

Obrigado 

[Sapiens21]

Andei procurei por um outro tópico de um companheiro que teve também um azar e saltou tinta, mas não vi uma solução definitiva por lá... Link.

Já vi um ou outro vídeo em que utilizavam gasolina com um pano limpo e dizem ter eficácia, desde que para riscos muito leves.
Mas sinceramente oferece-me algumas dúvidas, apesar de ter visto o resultado final positivo.

Para preto mate quer-me parecer que não será fácil.
E corres o risco de o deixar de facto manchado.
Não sei se a graxa será a solução que procuras.

Se acaso é um capacete barato e em que não temes que a coisa resulte mal, já equacionaste fazer isto tornando-o preto fosco?

[Rodrigues1]

Se os riscos forem superficiais

[pjmartinho]

Já vi um ou outro vídeo em que utilizavam gasolina com um pano limpo e dizem ter eficácia, desde que para riscos muito leves.
Mas sinceramente oferece-me algumas dúvidas, apesar de ter visto o resultado final positivo.

Não duvido do que tenhas visto, mas eliminar riscos com gasolina???

Para eliminar riscos é necessário um material abrasivo para fazer "baixar" as áreas junto ao risco de forma a que não se note o risco. Se o risco for muito profundo, é necessário fazer o contrário, ou seja, "encher" o risco para ficar com a mesma espessura do material circundante.

A gasolina nem é abrasiva nem é material de enchimento. Se calhar o que aconteceu foi que, o pano funcionou como lixa fininha de tanto esfregar.

Mas pergunto, e a "velhinha" massa de polir... não serve?

[Sapiens21]

Yep, existe um vídeo de um tipo brasileiro que o faz.
Mas como referi, aquilo apresenta-me várias dívidas.

E digo isto porque no caso do WD-40 já fiz o teste e logo à primeira de facto aparenta eliminar totalmente os riscos.

Podes recordar aqui o teste que fiz e publiquei no fórum:
https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=2760.msg33533#msg33533

Mas como acabei por explicar depois, o efeito "foi-se" rapidamente.

Ou seja, o que existe é uma espécie de preenchimento provisório da zona dos riscos e que de facto resulta. Fica bem fixe.
Mas é tão temporário, que não é mais do que um resultado que engana.

[pjmartinho]

Também já vi um video brasileiro onde tiravam riscos do deposito usando pasta de dentes branqueadora.

Com a pasta de dentes branqueadora até entendo porque aquilo tem um componente abrasivo que é o que faz os dentes ficarem mais claros, mas não faço ideia do quanto tempo têm de estar a esfregar para eliminar os riscos porque o video era do estilo "aplica-se a pasta de dentes e eferega-se... e algum tempo depois fica assim, como novo".

[TMXR]

Também já vi um video brasileiro onde tiravam riscos do deposito usando pasta de dentes branqueadora.

Com a pasta de dentes branqueadora até entendo porque aquilo tem um componente abrasivo que é o que faz os dentes ficarem mais claros, mas não faço ideia do quanto tempo têm de estar a esfregar para eliminar os riscos porque o video era do estilo "aplica-se a pasta de dentes e eferega-se... e algum tempo depois fica assim, como novo".

A pasta de dentes e mesmo abrasiva  tal como as massas de polir. tem uma graduacao de polimento fino   



Para tirar os riscos tens 2 formas:


Ou das um polimento, ou seja, usas uma esponja mais ou menos dura e uma massa mais ou menos abrasiva para cortar parte da camada de verniz que esta riscada para a colocares a mesma altura



ou entao fazes o processo contrario:

Enches os riscos que tens com um produto que te deixe um acabamento uniforme.

Ou usas um verniz ou equiparado

Ou entao, usas um polimero liquido a que geralmente chamamos de "fillers" ou "glazes"


Produtos aconselhados (ver glazes nesta pagina):

https://www.alojadodetalhe.pt/glazes-e-abrilhantadores.html


Outro produto que podes usar é um selante acrilico como o Grojet ou outro do genero.


O problema dos glazes é que tens de os aplicar regularmente porque o efeito vai desaparecendo

[playerfoxinot]

Boas pessoal, desculpem a demora, estive de facto a ver os de gasolina, é pá...não.
Regar com gasolina não está nos meus planos.

Ontem fui ao continente e vi um produto deles que retira riscos, “what the heck” mal não vai fazer. Trouxe e com um pano de fibras estive a polir a mão.
Ora bem, acabei por descobrir que afinal os riscos ainda era um pouco fundos mas já deu pra alguma coisa.

Vejam a comparação :

Depois




Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[Sapiens21]

Sim, nota-se a diferença para melhor.

A minha dúvida será depois se isso é duradouro ou se desaparece assim que cai a primeira chuva nesse que me parece ser um LS2.
Ou seja, se esse produto não será mais do género de preenchimento de riscos temporário.

O tempo o dirá, mas se estás satisfeito com o resultado e se o €strago para a carteira não foi muito grande, siga...

[playerfoxinot]

Deixei secar e não estava a sair com pano seco, então molhei a ponta e saiu com água o material seco mas os riscos continuaram cobertos.

Tenho a noção que isto é  temporário, mas também por 2€ não se pode pedir muito.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[Sapiens21]

Sim, pelo que pagaste, mesmo que seja temporário sempre dará para repetir todo o processo uma série de vezes, já que imagino que a quantidade de produto adquirido o permita.

Serve como preenchimento de pequenos riscos na tinta, o resultado acaba por ficar quase de imediato a gosto e...uma pessoa acaba por não se preocupar em demasia com a questão.

Com o WD-40 posso dizer-te que também fiquei todo entusiasmado quando eliminei por completo estes leves riscos nas carenagens inferiores. ..



...o problema mesmo foi a duração da solução.
Uns 3 a 4 dias depois já quase tinha voltado ao normal.