Autor Tópico: Apresentação e teste da Honda monkey (2020)  (Lida 2724 vezes)

Fevereiro 10, 2021, 22:41:30, 22:41
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mneves

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Aqui fica a mítica mini mota da honda:
membro numero 16

Fevereiro 11, 2021, 08:15:17, 08:15
Responder #1

JViegas

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Se a Honda fizesse uma "maxi" monkey... por exemplo Honda "Gorilla", com o tamanho "normal" de uma mota com o motor da nova CB500X, acho que vendia este modelo como "pães quentes". Dava-lhe o "ar" de uma scrambler "pronta a usar" e já estava.

Quanto a este modelo deve fazer um pouco de confusão andar no meio do trânsito com uma "coisa" baixinha não?

Fevereiro 11, 2021, 20:43:35, 20:43
Responder #2

mneves

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Como é como a tnt que ja lhe fiz alguns milhares de km,é so no principio essa confusão
membro numero 16

Fevereiro 12, 2021, 08:34:01, 08:34
Responder #3

JViegas

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Como é como a tnt que ja lhe fiz alguns milhares de km,é so no principio essa confusão

Imagino parar nos semáforos entre dois SUV's  e olhar para cima.  :smiley:
Deve ser bem ágil.  :pensador:

Fevereiro 12, 2021, 08:36:13, 08:36
Responder #4

mneves

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Como é como a tnt que ja lhe fiz alguns milhares de km,é so no principio essa confusão

Imagino parar nos semáforos entre dois SUV's  e olhar para cima.  :smiley:
Deve ser bem ágil.  :pensador:
Imagina final da a5 ,no viaduto DP com autocarros parados e tu no chao,mas ,passa por todo lado e na cidade chega a ser facil demais
membro numero 16

Fevereiro 12, 2021, 08:42:38, 08:42
Responder #5

JViegas

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LOL

Lembro-me de há tempos ter assistido a uns vídeos de um Americano que tinha uma GROM (acho que lhe chamam assim) e a mota estava toda artilhada. Os gaijo a rasgar com aquilo parecia bem divertido.

Obrigado pela partilha.

(falta-me ver o vídeo da Suzuki. Costumo passar por uma estacionada - test-drive - num stand oficial e dá-me uma vontade de parar para a ver mais de perto)

Fevereiro 12, 2021, 09:38:57, 09:38
Responder #6

nfkart

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Confesso não ser a minha onda!

Nem sei bem quem compra este tipo de moto!

Mas que é engraçada é! :cool:

Fevereiro 12, 2021, 09:42:33, 09:42
Responder #7

SARider

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A Grom é conhecida por cá  como Honda MSX 125.
 Parece partilhar a mesma base com essa Monkey, embora o aspecto clássico desta na minha opinião resulta muito bem.

 Lembram-se da Honda mini trail? 
 Ouvia-se dizer, que em alguns mercados vinha de "oferta" na compra do Honda 600. Não sei se é verdade, mas até que seria uma boa ideia...
 

Digam lá se não dá uns ares...

  :convivio:
« Última modificação: Fevereiro 12, 2021, 14:11:40, 14:11 por SARider »
R1250RT [K52]

Fevereiro 12, 2021, 18:13:36, 18:13
Responder #8

VCS

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Apesar de não desgostar nada das MSX, a Monkey é bem mais porreira e até consta que é suficientemente confortável, porque o banco é uma poltrona autêntica e não é tão estranha de ângulos como as antigas ou como parece de fora.
Mas 4ke é um bocado puxado para um capricho, o que me tem feito resistir.

A Grom é conhecida por cá  como Honda MSX 125.
 Parece partilhar a mesma base com essa Monkey, embora o aspecto clássico desta na minha opinião resulta muito bem.

 Lembram-se da Honda mini trail? 
 Ouvia-se dizer, que em alguns mercados vinha de "oferta" na compra do Honda 600. Não sei se é verdade, mas até que seria uma boa ideia...
 

Digam lá se não dá uns ares...

  :convivio:

Realmente há quem conte essa história das mini trails nos N600.
Eu nunca vi nenhuma na bagageira de um.
E foi o meu primeiro carro. Aliás, tive três N600.  ;)

Acho as Motocompo mais engraçadas. Essas sim, na bagageira dos Honda City do início dos anos 80.
« Última modificação: Fevereiro 12, 2021, 18:14:41, 18:14 por VCS »

Fevereiro 15, 2021, 17:42:45, 17:42
Responder #9

petervivas

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Primeiro que tudo...

Obrigado Marco, pelo testemunho...fez-me lembrar quando era novo, aprendi a andar de mota de mudanças numa monkey 50  :blush:

Curiosidade, passei no OLX e ... Esta máquina está a venda  :you.bet: quem se quiser chegar a frente, o valor está fantástico (atenção, a mota não é minha e nem conheço o vendedor, não estando a fazer publicidade).

A malta pede rios de dinheiro pelas 50 que ainda nem são clássicas, não compreendo
Daelim S2 125i:'16-'17-13000 kms / Kymco Downtown 125i ABS:'17-'19-23000kms / Piaggio Medley 125 ABS iGet:'19-'20-9000kms

Vespa 125 GTS Super: '07/20 - 4800kms ... | Honda CB500X 2019: 11/19' - 0kms ...
Macal 50cc M70 Sport: de 1990 .. (para sempre)