O rapaz diz que os consumos andam nos 4/5L, ora, isso faz o meu carro não queria algo que bebesse muito na verdade e não, não gosto da NC750.
Não conhecia, não gosto assim tanto, fazem-me lembrar as motos de pista.Alguma razão por estarem a um preço reduzido no mercado dos usados?Vi mota de 2011 por 4000€, quando por esse preço compro um DL650 de 2008 prai.
Tenho um amigo possuidor de uma VStrom 650 e um outro proprietário de uma CBF600 . Ambos já têm estas suas motas há uma década e nunca ouvi nenhum deles falar em problemas graves com elas e muito menos pensar em trocá-las . Ainda ontem estive com um deles e a mota lá estava ao lado. Ambos já fizeram algumas viagens maiores montados nelas e continuam a usá-las regularmente para o dia-a-dia . São 2 óptimos modelos de mota : bonitas, polivalentes, fiáveis, confortáveis , .... . São motorizações diferentes, mas acho que o que sobretudo marca a escolha de uma em detrimento da outra é o 'estilo' e aí é o gosto pessoal que decide.
Citação de: playerfoxinot em Maio 29, 2021, 11:30:00, 11:30O rapaz diz que os consumos andam nos 4/5L, ora, isso faz o meu carro não queria algo que bebesse muito na verdade e não, não gosto da NC750.4 ou 5 lts /100kms é uma média muito boa para uma mota ! A compra de uma mota não pode ser comparada á de um carro. Para mim um carro é um veículo que me leva daqui para ali . Como qualquer pessoa , tento não 'deitar dinheiro à rua' , mas também não perco noites de sono a escolher um carro. Com as motas é diferente e não é por mais 1 ou 2 euros de gasolina que deixo de comprar uma mota que gosto mais em detrimento de outra mais económica. Com as motas , a paixão sobrepõe-se sempre à razão. Mas 'prontos' , a mota para mim também não é para andar no dia-a-dia.
Citação de: playerfoxinot em Maio 29, 2021, 12:32:26, 12:32Não conhecia, não gosto assim tanto, fazem-me lembrar as motos de pista.Alguma razão por estarem a um preço reduzido no mercado dos usados?Vi mota de 2011 por 4000€, quando por esse preço compro um DL650 de 2008 prai.Está dentro do segmento da CBF600. as GSX650F e 1250FA são basicamente Suzuki Bandits 650/1250, com carenagem completa. Mesma posição de condução, mesma suspensão, mesmo quadro, mesma fiabilidade a toda a prova... Não são de todo motos de pista, embora permitam rolar em autoestrada a velocidades de cruzeiro já muito elevadas. Para mim são melhor opção em relação á CBF.O seu valor em usado esta em linha com o seu valor quando novo, pois o seu preço já era mais acessível. Por cá nunca foram "motos da moda", e talvez por isso não se vejam tanto. Em relação á VStrom, vejo a comparação algo difícil, pois são estilos de moto completamente diferentes, e aí será sempre a preferencia e uso que se lhe vai dar. São boas máquinas, mas a minha opinião não conta porque tenho uma .Nada como uma boa pesquisa e experimentar uma de cada...
Citação de: Luis Salgueiro em Maio 29, 2021, 01:18:29, 01:18Tenho um amigo possuidor de uma VStrom 650 e um outro proprietário de uma CBF600 . Ambos já têm estas suas motas há uma década e nunca ouvi nenhum deles falar em problemas graves com elas e muito menos pensar em trocá-las . Ainda ontem estive com um deles e a mota lá estava ao lado. Ambos já fizeram algumas viagens maiores montados nelas e continuam a usá-las regularmente para o dia-a-dia . São 2 óptimos modelos de mota : bonitas, polivalentes, fiáveis, confortáveis , .... . São motorizações diferentes, mas acho que o que sobretudo marca a escolha de uma em detrimento da outra é o 'estilo' e aí é o gosto pessoal que decide.Partilho da mesma ideia mas atendendo que estivemos fechados e impossibilitados de andar por ai de moto à conta da pandemia, talvez a Vstrom seja um modelo mais polivalente para nos aventurarmos também em estradas de pior qualidade, em terra batida ou mesmo offroad, ou seja, menos limitados.Eu escolheria a Vstrom e do segmento de mercado da CBF600 sem duvida que voltaria a uma Kawasaki ER6F 2009/2011.
Porque já vi que...no fundo são duas belas maquinas, fiáveis, robustas e capazes.Vou ter de ir ao encontro da Honda do meu colega. Olhar bem pra ela.Sobre manutenções, oleos e filtros etc, fica mais ou menos por quanto? O normal claro.
