Autor Tópico: Capacete danificado... E agora?  (Lida 6462 vezes)

Setembro 27, 2016, 10:32:49, 10:32
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Fortunato

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Pois é.

Deixei cair o meu capacete e esmurrou-se severamente, saltando um bom bocado da pintura do mesmo.
Segundo o estipulado, não poderei circular com ele, pelo que terei de (in)felizmente trocar de capacete.

Certo?

Setembro 27, 2016, 13:02:41, 13:02
Responder #1

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Quando referes "esmurrou-se severamente", tendo saltado "um bom bocado de tinta", referes-te a uma queda inadvertida do mesmo no chão e sem danos na superfície (à excepção da tinta em falta), ou estamos a falar de um embate muito forte p.ex. com ele em uso - acidente?? - e possivelmente com deformação da calota do capacete?

Se foi este último caso - e refiro-me a um forte embate - mesmo que até não seja visível uma deformação, a rigidez do casco pode ter ficado afectada.
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Setembro 27, 2016, 13:04:37, 13:04
Responder #2

Fortunato

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Caiu inadvertidamente no chão e rebolou.

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Setembro 27, 2016, 13:09:29, 13:09
Responder #3

Sapiens21

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Isso foi uma queda valente... :???:

Muito possivelmente se passares com a mão notarás uma deformação nessa zona e poderá (é uma possibilidade) ter ficado comprometida a rigidez estrutural de toda a calota.

Notas apenas a saída da tinta do capacete, ou também uma perda da secção curvilínea do mesmo?
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Dalai Lama

Setembro 27, 2016, 13:12:27, 13:12
Responder #4

Morgas

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Para mim estas são os principais motivos da substituição do capacete:

Prazo (+5 anos);
Não tenham sofrido quedas (macelas visíveis);
O interior ainda esteja firme, evitando que o capacete gire na cabeça.


Qualquer ação fiscalizadora das autoridades de trânsito quanto ao estrago do K7 julgoser indevida visto não ser essa uma das características obrigatórias, não há nada como perguntar a um  :policia:.


Agora pela tua segurança aconselho a trocar o mais rápido possível, pesquisa na net (a marca escolhida) que consegues vários preços.

Setembro 27, 2016, 13:12:41, 13:12
Responder #5

Fortunato

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Só a tinta é que saltou. Caiu do banco da mora para o chão

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Setembro 27, 2016, 13:14:14, 13:14
Responder #6

TMXR

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Se a pancada foi suficientemente forte para provocar danos estruturais no casco, entao deves troca-lo pois em caso de acidente essa area ja nao tera tanta resistencia.



No caso de apenas ter saltado um bocado de tinta, ou seja os danos terem sido apenas cosmeticos, nao ha problema.




Agora, so tu, avaliando a queda que foi e estado do capacetes é que conseguiras fazer a avaliacao, pelas fotos da para ver que a quantidade de tinta que saltou foi grande e que o "buraco" é consideravel... mas nao se consegue perceber em profundidade o estrago.



Em caso de duvidas, novo é sempre novo  :nice:
Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l

Setembro 27, 2016, 13:29:19, 13:29
Responder #7

Morgas

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Setembro 27, 2016, 13:37:20, 13:37
Responder #8

Luis Salgueiro

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Era bom deixares aqui a referência de que modelo de capacete se trata ...para mais ninguém comprar igual  :toma:. Se só por cair do banco da mota ficou assim ...então se fosse uma queda 'a sério'  :pensador:

Setembro 27, 2016, 14:09:02, 14:09
Responder #9

Fortunato

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Airoh T600 Scorpio

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Setembro 27, 2016, 14:10:17, 14:10
Responder #10

rodrigues

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Podes circular com ele assim,...evita bater no mesmo sítio  :lolol:

Eu não colocava mais esse capacete na cabeça de ninguém  :nempenses:

Setembro 27, 2016, 14:40:39, 14:40
Responder #11

Luis Salgueiro

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 Airoh é uma marca de qualidade , esse T600 deve ser um modelo 'low cost' dentro da marca (ou então já tem muitos anos de uso ) 

Setembro 27, 2016, 14:54:27, 14:54
Responder #12

Fortunato

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Airoh T600 Scorpio

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 Airoh é uma marca de qualidade , esse T600 deve ser um modelo 'low cost' dentro da marca (ou então já tem muitos anos de uso )
comprei-o novo há 2 anos,

Setembro 27, 2016, 15:15:10, 15:15
Responder #13

twin-pt

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Vê os HJC RPHA MAX Evo (modular) ou RPHA ST (integral com viseira)...
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Setembro 27, 2016, 17:28:15, 17:28
Responder #14

Fortunato

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Boas Mestre.

Andei aqui a ver e os que me agradaram até agora foram:

Scorpion Exo 1200 Air Fulmen
Scorpion Exo 1200 Air Hornet
Nexx XR2 Carbon Phantom

Setembro 27, 2016, 17:45:31, 17:45
Responder #15

twin-pt

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Setembro 27, 2016, 18:34:51, 18:34
Responder #16

Moto2cool

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Na fotografia não parece muito evidente, mas parecem danos estruturais. Eu não usava mais esse capacete :) também acho que se uma queda do banco da mota faz um dano desses, tens sorte de nunca ter experimentado a sua solidez com a cabeça lá dentro ;)
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Setembro 27, 2016, 22:19:12, 22:19
Responder #17

NunoMt

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Bem se caiu da mota e fez isso... Numa queda desfazia se. O meu hjc is-2 caiu também do banco da mota numa rua inclinada e para além da queda rebolou uns 30mts pelo alcatrão fora e apenas ficou com uns riscos ligeiros na pintura.

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Setembro 27, 2016, 22:25:58, 22:25
Responder #18

Fortunato

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Na fotografia não parece muito evidente, mas parecem danos estruturais. Eu não usava mais esse capacete :) também acho que se uma queda do banco da mota faz um dano desses, tens sorte de nunca ter experimentado a sua solidez com a cabeça lá dentro ;)
O problema é que eu nao tenho outro.

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Setembro 28, 2016, 09:45:31, 09:45
Responder #19

Moto2cool

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Pois :( pelo que conheço da lei não é ilegal andar com ele assim, a não ser que a polícia possa entender que perdeu as condições homologação, não conheço nenhum caso desses. Mas a segurança pode ficar afectada, ou talvez não, podemos estar a fazer uma tempestade num copo de água. Vai a uma casa entendida em capacetes e coloca a questão para ficares mais descansado. Ou não.
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Setembro 28, 2016, 11:36:13, 11:36
Responder #20

Cross

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Também tenho os HJC RPHA Max modular e ando a pensar trocar por outro. Mas depois vi os RPHA 11 do Lorenzo novos e lá está talvez espere que saia o modular baseado no integral RPHA 11. Quem gosta de integrais alem dos 11, tem os ST para trail X ou touring com costas mais direitas e como muitas boas opiniões.

Aja $$$ porque capacetes não faltam :)

 
 
Bom Senso e Senso Comum nunca fez mal a ninguém!

Setembro 28, 2016, 11:40:52, 11:40
Responder #21

Clemente Vicente

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Partilho a opinião do Twin-PT se estiveres a pensar num k7 novo ;)

Boas, em relação á compra de um capacete novo, eu posso dar o meu contributo dizendo o seguinte, tenho 2 Schuberth C3 um PRO e o outro mais antigo , agora adquiri, um HJC RPHA MAX EVO ZOOMAT , mandei vir de Itália por um preço espetacular,  já com portes 284 euros. mas tem um senão, enquanto nos outros uso a Taglia M no HJC tem que ser a seguinte a taglia L e não sou só eu que 0 digo, estou neste momento a trocar mails com um Italiano que me confirma o mesmo, ele tem Schuberth M e vai usar HJC L .

Boas compras....

 :bandeiraportugal:
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