Suzuki V-Strom 650 e 1000 (renovadas para 2017)

[Sapiens21]

Suzuki V-Strom 650 e 1000 (renovadas para 2017)

Acaba de ser revelada no conhecido website MotorcycleNews.com...

Na Intermot também lá está, claro...

Mais informações aqui: http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/october/intermot-new-2017-suzuki-v-strom-650-unveiled/

[JViegas]

Ai Ai Ai 

Está muito mais bonita, na minha opinião.

[Tiago Parracho]

 Segundo o artigo, as mexidas que a Suzuki fez ao nível da gestão eletrónica do motor para cumprir com as normas Euro IV, fez com que o motor ganhasse mais alguns cavalos, situando-se agora nos 70cv. 

Só não sou é fã da estética destas novas Strom. Gostava mais das que tinham dois faróis lado a lado na frente.

[Sal]

Ui... Para mim agora está soberba

[Sapiens21]

Gosto da elegância do modelo.  :ok: :ok:

Só não aprecio tanto o depósito na cor amarela...mas isso é do meu gosto, atenção. 

Com as jantes assim em dourado e com aquele farol ovalizado, quase faz lembrar a saudosa Transalp XL700V....mas mesmo.
Digam lá se não estou certo!!?? 

[Sal]

Pois para mim tem um pouquinho de KTM ali à espreita...

[Moto2cool]

Penso que aproveitaram o que correu bem na sv650, nomeadamente mudanças no motor. Todavia se foi assim o motor deve passar para 76cv.

[JPA]

Sapiens, se me permites mas deverias legendar a foto, pois isto do marketing tem por vezes algumas reticências....


A mota da esquerda supostamente associada à "senhora" é uma nova  "Wee" 650 XT

A da direita, motão de macho, é a "Vee" DL-1000, que alberga um conjunto de novidades eletrónicas no ABS e gestão do motor /transmissão, jantes raiadas, e equipamentos de série como por exemplo a proteção do cárter, protetores de punhos.

A DL1000 standard tem as bainhas em dourado, que sempre achei espetaculares.

[Sapiens21]

Vou tratar de alterar o título para dar ênfase a ambas.
Obrigado pela atenção, JPA. 

[JPA]

Vou tratar de alterar o título para dar ênfase a ambas.
Obrigado pela atenção, JPA. 

Não tens que agradecer, pois eu é que te agradeço pelo post. :ok:

Já agora e seguindo outro link da MCN : http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/october/intermot-suzuki-v-strom-1000-updated-for-2017/

... a informação complementar, com umas excelentes fotos da "big one".

[Sapiens21]

É impressão minha, ou o vídeo promocional do modelo foi rodado em PORTUGAL?????   

[JPA]

E eis o vídeo da V-Strom 650 ABS/XT

...idem rodado em Portugal !!!

[JViegas]

Acho que este modelo está muito melhor. E é um caso sério a quem considera enveredar pelo mundo das trail "light".

A paleta de tecnologia que as acompanha rivaliza com modelos de outras marcas: Versys, Tracer 07...

E se vem com o motor da SV650, acho que é uma aposta em grande por parte da "Suzi"

[Sapiens21]

O escape visto mais em pormenor (vista aproximada) e que se distancia do presente de série na geração anterior. 

Moto muito interessante, esta V-Strom...

Imagens obtidas em:  https://wpengine.netdna-ssl.com;  http://www.novasdodia.com.br

[Sal]

E eis o vídeo da V-Strom 650 ABS/XT

...idem rodado em Portugal !!!

Estou cada vez mais enamorado por esta V-Strom 650 XT

[JViegas]

[PBarros]

Belíssimo mesmo !!!!
O vídeo e principalmente a moto...
É uma das principais da minha lista do "euromilhoes"...

[JViegas]

Curiosamente era uma mota que até não lhe dava muita atenção, preferindo sempre a Versys. No entanto e quanto mais pesquiso sobre esta máquina, que está perfeitamente taco a taco com a referida ou com a Tracer, com ligeiras diferenças (talvez uma melhor utilização num light off road), mais estou a gostar desta máquina que a Suzuki disponibiliza.

Se estivesse comprador de um dos modelos que atrás referi e atendendo ao que tenho lido e assistido, esta VStorm estaria na minha lista a experimentar em primeiro lugar. Hoje há euromilhões? Vou ali jogar já venho. 

[twin-pt]

Curiosamente era uma mota que até não lhe dava muita atenção, preferindo sempre a Versys. No entanto e quanto mais pesquiso sobre esta máquina, que está perfeitamente taco a taco com a referida ou com a Tracer, com ligeiras diferenças (talvez uma melhor utilização num light off road), mais estou a gostar desta máquina que a Suzuki disponibiliza.

Se estivesse comprador de um dos modelos que atrás referi e atendendo ao que tenho lido e assistido, esta VStorm estaria na minha lista a experimentar em primeiro lugar. Hoje há euromilhões? Vou ali jogar já venho. 

As vstrom são máquinas que tem angariado um conjunto de clientes e seguidores invejável, são acessíveis qb, muito práticas e, dizem-me, bastante fiável e económicas de manter!

Podem não ter o wow factor das Tracer ou Versys, mas compensam noutros pontos!

PS - já joguei...


Sent from my iPad using Tapatalk

[pedroareias]

Há um je-ne-sais-quoi de kitsch nestes modelos. Não sei se será o amarelo periquito, os aros dourados frequentemente combinados com o amarelo, o assento amarelo e preto...

Mesmo com cores berrantes, as Kawasaki têm em geral uma decoração mais atraente.

Acaba por se associar o gosto duvidoso ao proprietário, que terá escolhido a V-Strom pelo excelente conforto ou avassalador binário a baixas rpm na 1000.

[Sapiens21]

Efectivamente as Kawasaki, seja a 650 ou a 1000, são mais atraentes.

Aliás, a zona frontal da V-Strom actual é um pouco estranha.
Quanto a valor e qualidade da mesma no segmento, nada a dizer. 

Mas se estivesse actualmente como comprador de uma moto nesta gama, iria muito facilmente para a Versys 650. Como aliás já o tinha dito por cá por um par de vezes.

A Kawasaki tem ali um produto muito bem conseguido. 

[TMXR]

Estao engracadas... deixo umas fotos da Eicma onde as tive a ver

[Sapiens21]

Algumas das fotos são da V-Strom 250. 

Aquele farol redondo faz-me lembrar uma moto que deixou de ser fabricada num passado recente... 

[TMXR]

as de baixo sao 


Achei o colour combo interessante 

[halmeida]

Dúvida rápida há alguma diferença para o modelo de 2018? É que no site da Suzuki está uma promoção especifica para a DL de 2017...

PS: 

[pedroareias]

Os preços são altamente convidativos e fazem esquecer rapidamente a decoração.

+ uma review:

https://www.cycleworld.com/2018-suzuki-v-strom-1000-adventure-bike-first-ride-review

[halmeida]

O que me referia era isto...

http://www.suzukimoto.pt/pt/promocoes/preencha-a-garagem


Outra coisa, pela vossa experiência, nas feiras tipo a que vem a exponor em maio (costumam ter alguma promo de jeito ou é melhor aproveitar no inverno) Tenho noção que isto é altamente subjetivo...

[HBeiras]

Um toque diferente de design e seria um sucesso de vendas.

Tive uma em tempos e era pau para toda a obra.

[halmeida]

Ela feia feia não é... mas também não é a mais bonita que anda aí! Agora é mesmo isso, parece robusta e pau para toda a obra!

[Sapiens21]

Para aproveitar...antes que termine.



https://www.suzukimoto.pt/pt/promocoes

[Svitre]

Muito fixe 
Nota: A minha custou 8.450,00 € com oferta dos guarda-mãos, plástico "protector" de carter, docs e IUC.
Tem quase 6 meses e 9,5k.

[Sapiens21]

Isso é que foi bem negociado, Svitre.

"Sacaste" mais de €500 ao p.v.p. em vigor. Já eram *€8.999 na altura, ou era um pouco mais barata?

* Detesto este tipo de preços a acabar com muitos 9's... Bahh

[Svitre]

Já estava em campanha. Ainda tentei negociar tendo em conta que foi comprada a pronto, mas não deu mais 

Edit: O preço de campanha na data era de 8.499,00 € com oferta dos guarda-mãos e protecção de carter. Ainda assim consegui a oferta dos documentos e IUC e um desconto de 49€.
A primeira revisão ficou mais barata que a primeira revisão de uma NC750S feita no mesmo dia.