Mensagens recentes

Páginas: 1 [2] 3 4 5 6 ... 10
11
Assuntos Diversos / Imagens de publicidade a motas - novas e antigas
« Última mensagem por saraiva em Agosto 21, 2026, 22:38:45, 22:38 »
12
Mobilidade Eléctrica / Re: "Trotinetes e o raio que o parta"
« Última mensagem por saraiva em Agosto 21, 2026, 22:03:28, 22:03 »
Em Espanha ou já é lei ou estará para muito breve a obrigatoriedade de uso de capacete.

Cá em Portugal o Artigo 82º do Código da Estrada diz que os condutores e passageiros de velocípedes com motor e os condutores de trotinetas com motor “devem proteger a cabeça usando capacete devidamente ajustado e apertado.”

É só um "devem", não uma obrigatoriedade.
O que não falta são trotinetes (deslimitadas) a atingir velocidades que se assemelham às de uma scooter 50cc.
Tenho ideia que em direito "devem" funciona como obrigação (algum advogado ou jurista por aí?)

De qualquer forma para a medida ser eficaz é necessário estar definida a sanção no incumprimento. Multa, prisão, etc.

Muitas vezes o problema é que há obrigações e proibições na Lei e depois não há sanções.

Apesar da minha exposição concordo contigo. Porquê escrever devem usar em vez de É proibido andar wm veículos (...) sem capacete.

Enviado do meu SM-A556E através do Tapatalk

13
Mobilidade Eléctrica / Re: "Trotinetes e o raio que o parta"
« Última mensagem por Sapiens21 em Agosto 21, 2026, 11:49:39, 11:49 »
Em Espanha ou já é lei ou estará para muito breve a obrigatoriedade de uso de capacete.

Cá em Portugal o Artigo 82º do Código da Estrada diz que os condutores e passageiros de velocípedes com motor e os condutores de trotinetas com motor “devem proteger a cabeça usando capacete devidamente ajustado e apertado.”

É só um "devem", não uma obrigatoriedade.
O que não falta são trotinetes (deslimitadas) a atingir velocidades que se assemelham às de uma scooter 50cc.
14
Mobilidade Eléctrica / Re: "Trotinetes e o raio que o parta"
« Última mensagem por saraiva em Agosto 19, 2026, 22:58:29, 22:58 »
Cada vez se encontram mais, sem qualquer protecção e sem cuidado e a velocidades insanas para o veículo.

Ainda ontem dei um passeio a umas aldeias da zona da Nazaré e a quantidade de trotinetas que apanhei na estrada, achei incrível.

Incluindo uma fora de mão e uma a circular na nacional 8.

Enviado do meu SM-A556E através do Tapatalk

15
Mobilidade Eléctrica / Re: "Trotinetes e o raio que o parta"
« Última mensagem por Cross em Agosto 19, 2026, 22:46:48, 22:46 »
O puto não para de chatear para comprar uma  daquelas da moda não vou pôr o nome porque a ideia é inversa  da publicidade e existem varias marcas.... têm potência maiores até uns incríveis 1200w e andam a velocidades máximas estupidas para o diâmetro das rodas e totalmente ilegais segundo o codigo da estrada. Sendo ele ainda menor já lhe disse que vai ler o artigo 112 do código meia duzia de linhas e depois falamos....

Resposta:.... mas tem muitos colegas que têm e aquilo tem um certo botão limitador que baixa, não é necessário seguro por isso, etc... só manhas... tudo ilegal!

Já lhe disse que mais rapidamente lhe dou uma mota que uma mer... destas e vai. Os números de acidentes são astronómicos....

Enfim está na consciência dos país que respeito totalmente mas ao mesmo tempo acho que faz falta um certo nível de informação para que eles possam decidir informados.



Sent from my SM-S918B using Tapatalk

16
Mobilidade Eléctrica / Re: "Trotinetes e o raio que o parta"
« Última mensagem por Sapiens21 em Agosto 19, 2026, 22:29:58, 22:29 »
17
Essa do 'calçado fechado' realmente tenho de concordar.e gostava de ver essa obrigação por cá.

Que me perdoe quem gosta de andar de moto de chinelos, mas essa situação pode de facto comprometer a segurança e inclusivamente implicar com o domínio da máquina em determinadas situações.
18
Boas pessoal !

Eu tenho uma opinião muito propria em relação a estas medidas para "salvaguardar" o motociclista...
Vamos por partes...
O capacete e o colete reflector, até compreendo...
Agora luvas para condutor e passageiro, só para dar um exemplo ?!?
Daqui a pouco é necessário fato completo, com air bags e por ai vai, para fazer 2 quilómetros...
Debaixo desta "preocupação" com o motociclista, está uma coisa que o estado gosta muito... sacar dinheiro com as multas...
Porque não multa que fuma ?
Claro que, neste caso, a segurança/saúde do individuo já não interessa para nada, pois com a venda do tabaco, o estado saca muito dinheiro...
Curioso, não é ?
e o álcool ?
Ah espera, o estado também saca mais dinheiro com a sua venda....
e aqui, novamente, a segurança/saúde do individuo já não interessa para nada...
Pois é...
É apenas uma forma diferente minha de ver uma questão e de colocar questões para reflectirmos....
19
Acho correcto e o mesmo deveria ser aplicado em Portugal e para ontem.

Como vivo junto à praia, fico parvo de ver pessoal a passar que só leva o capacete (porque é obrigado) uns calções curtos, T-shirt ou de alças e chinelo de enfiar o dedo, a velocidades pouco recomendáveis e a filtrar transito como se fosse uma prova de chicanas. Um simples toque ou queda para o lado nem é bom pensar.

Além do capacete, luvas e calçado fechado tem de ser obrigatório. O colete reflector até faz algum sentido.
20
Botas fechadas é uma tradução pouco correcta.

Será mais "calçado fechado" (ténis por exemplo) excluindo os chinelos,  tamancas e afins.

O original é
calzado cerrado, que cubra todo el pie.

Também obriga todos a transportar o colete refletor para usar em avaria ou acidente.

As medidas são boas, não sei se justifica é sanções tão pesadas.

Enviado do meu SM-A556E através do Tapatalk

Páginas: 1 [2] 3 4 5 6 ... 10