Pessoal eu sou novo no mundo do motociclismo, e comprei uma mota nova na loja, mas estou me sentindo preso pela garantia.

  Minha mota tem 5 anos de garantia e quase tudo que eu gostaria de aprender e colocar nela pode "perder" a garantia, até mesmo uma simples troca de óleo e filtro fora de uma rede autorizada pode perder a garantia.

Eu fiquei com dúvida, vocês deixam suas motas originais 100% durante 5 anos para usufruir da garantia? Não trocam o óleo por conta própria ou mudam traços da carenagem?

Depois dos 1000km ou 6000km se a mota não apresentou nenhum problema de fábrica, vocês ainda não alteram ela do jeito que lhe agrada, para não perder a garantia?

Pode ser uma dúvida boba para alguns, mas realmente fico pensando "comprei um brinquedo de 13k que não posso "customizar" do meu jeito senão perde a garantia, não posso nem aprender a trocar o óleo por conta própria para não perder a garantia".

Você com mais experiência, me ajude a entender se estou sendo louco.

Agradeço a resposta. Realmente a parte da “complexidade” serve para justificar a demora do tempo. Após auscultação de um assessor jurídico o resultado será um de três: mota reparada; caso não haja viabilidade de reparação, entrega de uma unidade novo ou resolução do contrato, em que estarei dependente do valor proposto pelo concessionário. De qualquer forma é realmente penoso, após uma escolha de uma mota de uma marca considerada fiável estar a passar por isto. “Não acontece só aos outros…”

Tchi, uma Frescia
Em primeiro olhar, pensei que fosse uma 851 da Ducati

Boa tarde,
Comprei uma Tracer 9 GT Y-AMT em Out25. Tive problemas com a caixa de velocidades e levei à marca, uma vez que estando na garantia, a reparação deveria ser viável. Acontece que a mota se encontra na marca para reparação à perto de 2 meses sem que o problema esteja identificado, apesar dos testes realizados pela marca. Estou ciente da legislação em vigor. A minha pergunta é se alguém sabe por quanto tempo que esta situação se pode arrastar. Não me foi disponibilizado qualquer veículo de cortesia para compensar a privação do meu meio de deslocação. Obrigado

De acordo com o respectivo DL 84/2021 (que não recebeu alterações desde que foi promulgado):

"Artigo 18.º
Reparação ou substituição do bem
1 - Para efeitos de reparação ou substituição, o consumidor deve disponibilizar os bens, a expensas do profissional.
2 - A reparação ou a substituição do bem é efetuada:
a) A título gratuito;
b) Num prazo razoável a contar do momento em que o profissional tenha sido informado pelo consumidor da falta de conformidade;
c) Sem grave inconveniente para o consumidor, tendo em conta a natureza dos bens e a finalidade a que o consumidor os destina.
3 - O prazo para a reparação ou substituição não deve exceder os 30 dias, salvo nas situações em que a natureza e complexidade dos bens, a gravidade da falta de conformidade e o esforço necessário para a conclusão da reparação ou substituição justifiquem um prazo superior.
4 - Em caso de reparação, o bem reparado beneficia de um prazo de garantia adicional de seis meses por cada reparação até ao limite de quatro reparações, devendo o profissional, aquando da entrega do bem reparado, transmitir ao consumidor essa informação.
5 - Quando a reparação exigir a remoção do bem que tenha sido instalado de uma forma compatível com a sua natureza e finalidade antes de a falta de conformidade se ter manifestado, a obrigação do profissional abrange a remoção do bem não conforme e a instalação de bem reparado ou substituto, a suas expensas.
6 - Havendo substituição do bem, o profissional é responsável por qualquer falta de conformidade que ocorra no bem sucedâneo, nos termos do disposto no artigo 12.º
7 - Em caso de substituição do bem, não pode ser cobrado ao consumidor qualquer custo inerente à normal utilização do bem substituído.
", em https://www.pgdlisboa.pt/leis/lei_busca_assunto_diploma.php?buscajur=repara%E7%E3o&artigo_id=&pagina=1&ficha=1&nid=3471&tabela=leis

Atribuir um veículo de cortesia não me parece ser obrigação imputada aos stands embora haja alguns que o façam por cortesia e para minimizar aborrecimentos aos seus clientes, deverá ser opcional apesar de ser uma daquelas coisas que dá boa imagem ao stand.
A lei acaba por ser pouco esclarecedora quanto a "situações mais complexas" e que situações "mais complexas" podem ser essas.... pelo que deverás SEMPRE entrar em contacto com o stand através de email para ficares com registo, expões a situação por escrito e informas que tem sido uma situação que te está a trazer problemas por não poderes usufruir do bem que adquiriste e esse bem não estar a cumprir a função para que foi comprada.
Se a tua moto custou até 15.000€ e já estiveres farto de esperar podes tentar a resolução do problema via "Julgados de Paz", tem um custo meramente administrtivo que no caso de te darem razão no final do processo esses custos serão imputados à outra parte, sendo devolvido os custos iniciais de processo.
Seria talvez bom encontrares na tua lista de amigos algum que seja advogado ou que conheça e/ou tenha alguém advogado na família para te elucidar de forma informal sobre esta situação de "prazo legal para reparação" ou "prazo aceite com bom senso para a respectiva reparação" e se chegar a altura que possas ter a lei de teu lado sem te terem devolvido a moto reparada, poderás então nessa altura avançar para "resolução de contrato" ou exigires a substituição do bem por defeito de fabrico.
Mas aconselho paciência para conseguires resolver a tua situação.

Para já só ligeiros de mercadorias...

Tacógrafo chega aos ligeiros de mercadorias em julho https://www.razaoautomovel.com/noticias/tacografo-obrigatorio-ligeiros-mercadorias/

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