Obrigatório em Espanha apartir de 1 de Outubro - viajantes

[Cross]

Apartir de 1 de Outubro em Espanha vai ser obrigatório usar vários equipamentos de motociclista.

O decreto lei "Real Decreto 518/2026, publicado en el BOE el 26 de junio de 2026", basicamente e em resumo, obriga a usar luvas tanto nos condutores como nos passageiros, nas via interurbanas vulgo autovias, autopistas e estadas nacionais (sem luvas só na cidade), botas fechadas em todas as vias, capacete homologado e colete reflector no entregadores e motociclistas em eventos de concentrações guias etc...

Só como exemplo para as luvas, o incumprimento é uma infração grave com multa de 200 Euros!

E esta hein?!?! já dizia o outro não brincam ou é ou não é.... qualquer dia estará cá 

[saraiva]

Botas fechadas é uma tradução pouco correcta.

Será mais "calçado fechado" (ténis por exemplo) excluindo os chinelos,  tamancas e afins.

O original é
calzado cerrado, que cubra todo el pie.

Também obriga todos a transportar o colete refletor para usar em avaria ou acidente.

As medidas são boas, não sei se justifica é sanções tão pesadas.

Enviado do meu SM-A556E através do Tapatalk

[Nemo_Fz]

Acho correcto e o mesmo deveria ser aplicado em Portugal e para ontem.

Como vivo junto à praia, fico parvo de ver pessoal a passar que só leva o capacete (porque é obrigado) uns calções curtos, T-shirt ou de alças e chinelo de enfiar o dedo, a velocidades pouco recomendáveis e a filtrar transito como se fosse uma prova de chicanas. Um simples toque ou queda para o lado nem é bom pensar.

Além do capacete, luvas e calçado fechado tem de ser obrigatório. O colete reflector até faz algum sentido.

[Markito]

Boas pessoal !

Eu tenho uma opinião muito propria em relação a estas medidas para "salvaguardar" o motociclista...
Vamos por partes...
O capacete e o colete reflector, até compreendo...
Agora luvas para condutor e passageiro, só para dar um exemplo ?!?
Daqui a pouco é necessário fato completo, com air bags e por ai vai, para fazer 2 quilómetros...
Debaixo desta "preocupação" com o motociclista, está uma coisa que o estado gosta muito... sacar dinheiro com as multas...
Porque não multa que fuma ?
Claro que, neste caso, a segurança/saúde do individuo já não interessa para nada, pois com a venda do tabaco, o estado saca muito dinheiro...
Curioso, não é ?
e o álcool ?
Ah espera, o estado também saca mais dinheiro com a sua venda....
e aqui, novamente, a segurança/saúde do individuo já não interessa para nada...
Pois é...
É apenas uma forma diferente minha de ver uma questão e de colocar questões para reflectirmos....

[Sapiens21]

Essa do 'calçado fechado' realmente tenho de concordar.e gostava de ver essa obrigação por cá.

Que me perdoe quem gosta de andar de moto de chinelos, mas essa situação pode de facto comprometer a segurança e inclusivamente implicar com o domínio da máquina em determinadas situações.

[Cross]

Nos estados unidos as medidas obrigatórias são poucas ebas que são aponta todas na protecção dos outros e não no motociclista. Ou seja o motociclista é responsável pelo que acontece ou não

Eu tem uma opinião ligeiramente diferente, por cá como acabamos todos por pagar todas as decisões que o motociclista faz de uma maneira ou outra acaba por fazer sentido  estas medidas mistas digamos.

O calçado, como partes tecnicas da moto, pneus,  é óbvio numa situação em que coloca o pé no chão de chinelos ou andar só por sim e levar um ressalto de uma pedra só por sorte não acontece e vai por em risco outros na estrada. No caso umas luvas, capacete temos todo o que vem a seguir quando o pior acontece como baixas médicas, assistência hospitalar,  etc... que tem enormes custos não só para o motociclista mas também para o estado....




Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[IS]

Eu não sou contra as leis mas tem que ser, na minha fraca opinião, coerentes com o objetivo final.
A desculpa é sempre a saúde e segurança dos utentes da estrada mas o que vimos é gastar milhões em medidas que visam aumentar as multas e continuamos a andar em estradas deterioradas e mal concebidas e onde a própria sinalização em muitos casos (demasiados)  não se coaduna aos locais onde se encontra.
Com exceção do pacotão aprovado pelo governo todas a medidas que eu ouço da parte da UE e governos é de aumento de medidas punitivas e nunca de verdadeiras medidas de aumento de condições para os motociclistas.