Autor Tópico: Divulgar vídeos "a alta velocidade"...será boa ideia fazê-lo??  (Lida 14048 vezes)

Junho 05, 2017, 22:27:00, 22:27
Lida 14048 vezes

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Divulgar vídeos "a alta velocidade"...será boa ideia fazê-lo??






Primeiro que tudo vamos a ser francos num aspecto inicial...ninguém se pode considerar um santinho a conduzir e muito menos poderá vir alguém dizer que não conduziu um veículo mais rápido do que devia, pelo menos uma vez na vida.


Porém, aqui entra uma variável um pouco mais recente e que começou a ser amplamente colocada em prática com o aparecimento de pequenas câmaras acopladas ao capacete ou mesmo situadas no depósito... Falo concretamente da divulgação dos "feitos" aos comandos de motos e onde não são raros grandes excessos.


Basta fazer uma simples pesquisa no Youtube e encontramos imensos vídeos de condutores a levar as suas motos a velocidades bem mais elevadas do que o permitido numa qualquer rua, numa estrada ou numa Auto-Estrada.


Aliás, chega mesmo a haver uma procura deliberada de "Thumbs Up" quanto mais perigoso e desafiante for aquilo que se realiza...


Poder-se-á dizer que é coisa dos novos tempos, mas parece-me que não será bem assim.
Sempre se andou depressa, sempre houve exageros e valentes excessos de velocidade, mas a sua divulgação e partilha são bem mais recentes (de há uns anos para cá).


O problema é que divulgar vídeos e partilhá-los, leva a que possam ser vistos por quem os procura e por quem os censura...


Acham que não??


Veja-se então o caso recente do tipo que "achou piada" a divulgar o vídeo de um despique entre o seu R8 e um Lamborghini, onde as velocidades superaram os 200km/h.
Não aconteceu do lado do Mundo, mas sim aqui ao lado em Espanha, levando as autoridades a analisar o vídeo de 43seg. colocado no Instagram....e a prender o condutor em Barcelona.


Este caso e outros de partilha que acabam por resultar numa "visita à esquadra", levam portanto a questionar se realmente será boa ideia divulgar os excessos de velocidade...se será boa ideia partilhar a momentânea taxa de bazófia que percorre a mente.


Deixo-vos o tópico à disposição para opinião sobre este tema... :)
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Junho 05, 2017, 23:50:02, 23:50
Responder #1

TMXR

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Ca em Portugal acredito que nao haja problema.


La fora, sao muitos os casos de que tenho conhecimento de que os videos foram usados contra quem os filmou e postou online.



Ha que fazer as coisas com inteligência.... se quiserem postar algo, devem faze-lo dificultando ao maximo a vida a quem vos pode tramar a carta e a carteira... assim, há que não mostrar matriculas, pixelizar o conta kilometros acima da velocidade legal, não mostrar nem identificar quem vai a conduzir, nem tão pouco identificar o dia ou hora a que aconteceu a filmagem.


Qualquer contra ordenacao para ser valida tem sempre de ter a identificação do veiculo, local, data e hora da contra ordenação... a partir daqui, a policia ja pode ir chatear o dono do veiculo forçando-o a identificar o condutor, e se não identificar será ele o responsavel pelas ditas cujas  :napodeser:



Portanto... se forem fazer um test drive de uma BMW S1000RR e levarem um amigo, não se ponham atrás dele a 290 na VDG mostrando a matricula, nem tão pouco metam identificação do dia e hora no canto da imagem  :nempenses: :nempenses:


Se nao mostrarem matriculas, nem tao pouco a cara de quem for a conduzir, mesmo que a policia consiga chegar ate vos por vos identificar online, podem sempre dizer que aquilo foi filmado ha 5 anos atras... e ja prescreveu... ou então que copiaram o filme da net e desconhecem a origem  :nice:



Hoje em dia com a moda das dash-cams, o problema começa a ser outro: sermos filmados e alguem postar online um video de uma "asneirada" nossa  :nice:
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Junho 06, 2017, 09:02:12, 09:02
Responder #2

João_Santos

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Na minha modesta opinião deveria ser proibido postar estes vídeos, pois são um incentivo ao mau comportamento.

Quantos Jovens ou não depois de verem tentam imitar.

João  :scooter: :scooter:

Junho 06, 2017, 09:10:57, 09:10
Responder #3

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Entendo onde queres chegar..."comportamentos geram comportamentos", já diz a gíria popular.

Mas depois parte de cada um ser minimamente responsável.  :)
Se não fossem estes vídeos e esta malta que os partilha, como poderíamos saber o que conseguem as máquinas...mesmo antes de sequer as testarmos?  :)

Nem tudo é mau. A partilha é conhecimento, ainda que os excessos, já se sabe, possam sair caros...
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Junho 06, 2017, 17:57:52, 17:57
Responder #4

Moto2cool

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Impedir a publicação não seria viável porque se trata de filmes das mais variadas origens, que dão um mau exemplo, sem dúvida, mas se acreditarmos que alguém irá correr riscos por causa destes filmes, já não deveria ter carta A nem acesso a mota. Isto é, deve-se fiscalizar mais severamente o uso ultra perigoso. A diferença entre circular a 250, 200 e a 150 deve ser muito mais penalizada inclusive com perda de todos os pontos da carta nos casos extremos que tenham agravante de serem feitos ao pé de outros utentes da via.
Não sei se repararam mas a última moda é dobrar a matrícula para cima para não ser fotografada no radar. Vejo motas assim paradas na rua e ninguém faz nada, demasiado ocupados a multar motociclistas porque tem a mota no passeio sem incomodar ninguém?
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Junho 06, 2017, 19:34:35, 19:34
Responder #5

TMXR

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Isso é muito giro, mas hoje em dia a policia funciona sob condicoes de rentabilidade:



Andar atras dos ladroes, custa dinheiro... e no caso de serem apanhado e considerados culpados, ainda custa mais dinheiro mante-los presos, por isso se nao se tratar de crimes de sangue, o estado limita-se a pedir ao cidadao para nao repetir o crime.




O que é rentavel é passar multas... portanto foi estabelecido objectivos para a obtenção destas receitas $$$.


O que acontece é que nenhum policia vai perder um semana para conseguir multar um gajo a 300.  (ou uma noite de 5 ou 6 Feira na VDG)

É muito mais rentável esconder-se durante 2 horas num sitio onde o limite seja claramente abaixo da velocidade normal de fluxo da via e multar 100 condutores que vão a superar o limite (absurdo) em mais 25 KmH.


Como geralmente as pessoas nao sao cidadaos normais, para alem da coima directa referente ao delito penal o estado extorciona o cidadao limitando os seus direitos ou ameaçando o seu patrimonio, por forma a maximizar a receita  :nice:


É assim que funciona o estado, pensar-se outra coisa é uma utopia  :D :D
« Última modificação: Junho 06, 2017, 22:09:24, 22:09 por TMaxer »
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Junho 06, 2017, 21:49:31, 21:49
Responder #6

Moto2cool

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Velasquez, de facto existe tudo no mercado :), essa não conhecia
 TMaxer, concordo integralmente, infelizmente definem limites de velocidade estúpidos, como a Via Norte a 70 km/h ( quem conhece sabe que é no mínimo uma IP) e depois um radarzinho em poucos dias paga mais uma BMW.
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Junho 07, 2017, 11:04:12, 11:04
Responder #7

JViegas

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Acho que o correr risco está implícito numa geração que procura cada vez mais emoções fortes e de risco.

O andar a velocidades extremas para as condições da via é tão igual como quem sobe ao cimo dos edifícios ou para quem faz escalada sem corda.

A adrenalina de estar vivo correndo riscos.

Esta era do digital, das "action cam", abriram-nos um mundo enorme de uma perspectiva diferente: aquele que corre o risco.

Estamos sentados no conforto da nossa cadeira enquanto outros arriscam a vida deles e/ou de outros. O voyeurismo pelo risco...

Vejam os vídeos do failarmy, enquanto situações normais se desencadeiam acidentes mais ou menos graves, outros que claramente irão causar dano não deixam de despertar a nossa curiosidade e de quem filma, pela inocência de quem se arrisca.

A colocação de vídeos desta natureza podem por um lado mostrar o que é que a máquina pode, mas servem igualmente para aumentar o ego face ao numero de likes ou thumbs up.

Não sou inocente...longe disso... também gostaria de sentir o poder de conduzir algo tão potente, no entanto a auto regulação deve existir quando nos expomos a tanto risco ou colocamos terceiros em risco.

(tentei dar uma outra visão - pessoal- sem abordar a questão da caça à multa ou limites absurdos do qual também partilho das vossas opiniões)

Setembro 29, 2019, 22:01:32, 22:01
Responder #8

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Estive a ver há momentos o mais recente vídeo do CagerOn2Wheels, que testou uma lindíssima Yamaha R6 azul e...confesso que a dada altura lembrei-me logo deste tópico.  :writing:

Acho que vão perceber porquê ao verem o seu teste à máquina.   :read.calm:



Nota: não se trata de uma censura (todos nos excedemos uma ou outra vez), mas apenas um simples reparo. Até porque quando se trata de divulgação no YT...pois... :policia:
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Dalai Lama

Setembro 29, 2019, 22:11:23, 22:11
Responder #9

TMXR

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Vi uns 3 minutos...


Apanhei logo com a pérola "esta moto tem o peso cá em cima, em condução desportiva ajuda"... e fecha a janela  :???:


Quanto aos 24x na A5... pois...  este motovlogger tem muita exposicao e qualquer dia algum programa especulativo da CMTV apanha-lhe os videos e depois vai ser uma chatice  para ele :zangadoregras:


Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l

Setembro 29, 2019, 22:18:05, 22:18
Responder #10

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Precisamente...precisamente...

Tocaste naquilo que dava a entender atrás.

É pela exposição dos seus vídeos que o "motovloggar" lhe pode sair caro.

Até porque existem editores de vídeo que facilmente tornavam ilegível aquele quadrado no painel de instrumentos.

Mas pronto... :-\
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Dalai Lama

Setembro 30, 2019, 07:22:16, 07:22
Responder #11

Nuno YB

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Não conheço ninguem que tenha comprado uma moto ( ou um carro, já agora ) para cumprir limites de velocidade. Este tipo de "testes" servem para dar uma ideia muito básica do que as máquinas são capazes de fazer, se fizerem os videos a cumprir os limites, os subscritores deixam de existir.

Portanto, e respondendo á pergunta, é boa ideia? Não, mas se não o fizerem assim, mais vale nem o fazer.

Quanto aos exemplos que dão... podem influenciar negativamente algumas pessoas mas, se estão a pensar em comprar esta ou outra moto capaz de atingir velocidades que cruzam os limites, já deveriam ter 2 dedos de testa e alguma inteligencia. Sabemos que nem todos compram motos com consciencia e já sabemos para que são compradas... mas isso vai acontecer na mesma, com ou sem videos.
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Setembro 30, 2019, 07:51:55, 07:51
Responder #12

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Não estou tão certo que fosse perder subscritores se tivesse o cuidado de pixelizar a velocidade a que seguia.  :)

A exposição que tem não é a mesma de muitos outros que fazem o seu vídeo esporádico.  :nice:

O mais provável será nada suceder. Acredito mesmo que não.
Mas se um dia as autoridades por mero acaso se cruzassem com este vídeo ou fosse alvo de denúncia, não sei não...

Ate porque existe aqui outro dado adicional.
Ele tem uma moto de concessionário, relativamente à qual assinou um Termo de Responsabilidade.
Se as autoridades forem questionar o concessionário sobre quem era o autor do vídeo (isto se acaso houvesse dúvidas), não estou a ver a recusarem toda a informação.

Mas como digo... duvido que aconteça o que quer que for.
A sua exposição merecia apenas mais cuidado ao se expor a circular a + do dobro da velocidade legalmente permitida.

Que o fizesse (todos nós exageramos, é bom recordar novamente! ) ...mas que pixelizasse aquilo para sua própria segurança ao colocar o vídeo online.
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Dalai Lama

Setembro 30, 2019, 08:17:36, 08:17
Responder #13

Nuno YB

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Não estou tão certo que fosse perder subscritores se tivesse o cuidado de pixelizar a velocidade a que seguia.  :)

A exposição que tem não é a mesma de muitos outros que fazem o seu vídeo esporádico.  :nice:

O mais provável será nada suceder. Acredito mesmo que não.
Mas se um dia as autoridades por mero acaso se cruzassem com este vídeo ou fosse alvo de denúncia, não sei não...

Ate porque existe aqui outro dado adicional.
Ele tem uma moto de concessionário, relativamente à qual assinou um Termo de Responsabilidade.
Se as autoridades forem questionar o concessionário sobre quem era o autor do vídeo (isto se acaso houvesse dúvidas), não estou a ver a recusarem toda a informação.

Mas como digo... duvido que aconteça o que quer que for.
A sua exposição merecia apenas mais cuidado ao se expor a circular a + do dobro da velocidade legalmente permitida.

Que o fizesse (todos nós exageramos, é bom recordar novamente! ) ...mas que pixelizasse aquilo para sua própria segurança ao colocar o vídeo online.

A não ser que a lei possa ter duas interpretações, não vejo que mal lhe possa acontecer...

As imagens captadas em publico, com ou sem autorização, não têm validade como meio de prova. Isto acontece porque a lei portuguesa está ainda no século 19. Se filmares um acidente teu, em directo ( cruz-credo ), as imagens não são aceites. Mesmo que essa imagens provem, sem sombra de duvida, que és ou não és o culpado.
Sendo assim, porque raio seriam aceites e usadas como prova para incriminar um condutor em excesso de velocidade? Isto, claro, falando das camaras de particulares, não me refiro ás camaras das forças de segurança.

Em Espanha e noutros países, são aceites e chegam, inclusivamente, a servir para "encavar" o autor dos videos. Em Portugal, se um juiz não as aceita para provar que não foste culpado de nenhum acto ilicito, tambem não as pode aceitar para te condenar por cometeres um acto ilicito. Isto, segundo a minha interpretação da lei. Um juiz pode não a interpretar da mesma maneira mas isso ia abrir um precedente que eu não sei se algum juiz ia querer abrir... afinal de contas, eles tambem andam na estrada e são, muitas das vezes, prepotentes. Tendo a assunção de que são juizes e que os outros cidadão estão "abaixo" deles em termos de cumprimento das leis, não sei se gostariam de ser filmados em excesso de velocidade por um qualqer "zé" com uma camara montada no capacete.

Recentemente, em Espanha, dois cidadão filmaram-se todos alegres a atirar um frigorifico encosta abaixo. E estavam tão alegres que até postaram a filmagem nas redes sociais. Ora, sendo imagens privadas mas dadas a conhecer ao publico pelos autores, a lei espanhola prevê que essa imagens servem como meio de prova. As autoridades viram o video, chegaram aos autores pela matricula da viatura usada para carregar o frigorifico, foram buscalos e fizeram tambem uma curta metragem dos engraçadinhos a puxarem, á mão, o frigorifico do fundo da encosta até á estrada. Tambem em Portugal, recentemente, um cantor se filmou a fazer aquela parvoice de sair do carro em andamento enquanto canta e dança. Muita conversa nas redes sociais, muita tinta gasta nas paginas dos jornais... e não se passou nada, tirando um pedido de desculpas voluntário por parte do cantor em questão. Nem multas, nem pontos perdidos, nem nada.

Os videos do Cager, ou de outros, em excesso de velocidade vão dar-lhe a mesma chatice que deram os videos das corridas na Vasco da Gama: tal como começaram a fazer "emboscadas" aos participantes desses videos, um dia destes tem um policia á paisana á porta, á espera que ele vá fazer um test-drive para o entalar em directo. A policia já sabia das corridas, apenas teve que se começar a mexer mais porque fizeram a reportagem e passou na televisão. Se a CMTV não se dedicar aos motovloggers e aos seus videos ( coisa que a mim, sinceramente, não me supreendia ), tambem não vai andar ninguem atrás deles.
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Setembro 30, 2019, 09:15:09, 09:15
Responder #14

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Não é essa a minha opinião.  :)

A verdade é que um Juiz tem autonomia para valorar uma prova se assim entender que a mesma se justifica.

Boa parte da sociedade é que foi enraizando uma ideia que uma filmagem privada nunca dá em nada...mas não é bem assim.

O termo da "vida privada" e a sua aplicabilidade para efeitos judiciais, não devem ser confundidos como estando asseguradamente livres de valoração de prova! Pelo menos não de uma forma inequívoca e que seja vista como a bitola.

Seria bom recordar este tópico e aquilo que nele foi escrito. :nice:

https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=1910.msg63829#msg63829

Aliás, nele escreveste isto...e que, com as devidas reservas do sentido literal das palavras, não está assim tão longe da verdade no que à valoração de uma filmagem diz respeito:


"Não interessa o que diz a lei, interessa a interpretação que o juiz possa fazer da mesma."

 :nice:
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Setembro 30, 2019, 09:52:11, 09:52
Responder #15

Nuno YB

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Justamente, Sapiens. A lei está escrita, mas sujeita-se á interpretação que o juiz faça dela. Já o tinha dito nesse topico e repeti neste. Um juiz do Porto ( o tal que disse, num caso de violencia domestica, que o agressor tinha direito de bater na mulher porque esta tinha sido infiel ) foi caçado numa operação stop da GNR. Viatura sem matriculas, sem inspeção e pneus carecas. Se fosse comigo, apreendiam-me o veiculo e ficava com uma multa enorme ás costas. No caso do juiz, não foi apreendida, contestou a multa e o juiz que tratou do caso ( colega de faculdade do juiz em causa ) desvalorizou as declarações das três testemunhas ( todos agentes da GNR ) e absolveu o colega. Com imagens, e sem se basear apenas nas declarações das testemunhas ( que o juiz entendeu estarem a agir por vingança contra o seu colega ), será que poderia fazer o mesmo? Provavelmente, não. Acredito que é por esse motivo que a lei portuguesa não muda.

Até agora, e em vários casos, as imagens captadas por particulares não serviram como meio de prova. Um juiz, invocando o que diz a lei, pode fazer uma interpretação contrária e aceitar imagens como prova, mas estaria a abrir um precendente que mais tarde se pode virar contra ele proprio.

Basicamente, um juiz não vai abrir jurisprudencia de uma situação que o pode vir a prejudicar futuramente. É como os politicos que não proibem os seus colegas e ex-colegas de ocuparem cargos de gestão em empresas privadas que eles contrataram para obras do Estado, visto que mais tarde podem vir a precisar de um tachinho desses.
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Setembro 30, 2019, 09:59:29, 09:59
Responder #16

dfelix

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As imagens captadas em publico, com ou sem autorização, não têm validade como meio de prova. Isto acontece porque a lei portuguesa está ainda no século 19. Se filmares um acidente teu, em directo ( cruz-credo ), as imagens não são aceites. Mesmo que essa imagens provem, sem sombra de duvida, que és ou não és o culpado.
Sendo assim, porque raio seriam aceites e usadas como prova para incriminar um condutor em excesso de velocidade? Isto, claro, falando das camaras de particulares, não me refiro ás camaras das forças de segurança.

Bem.. no final do século XIX a fotografia estava no jurássico e os Lumiere ainda andavam a tentar com colá-las em sequência para fazer um filme.
O mais certo era nem sequer alguém se ter lembrado de criar leis sobre o assunto.

A "lei portuguesa" por acaso até está alinhada com as de muitos outros países onde o cidadão ainda vai tendo algum "direito à imagem".
Isto claro, perante as imagens captadas de terceiros. Pois não faltam entidades que legamente o podem fazer, mas porque também eles cumprem regras e leis para isso.

Imagens podem ter validade como meio de prova desde que enquadradas na lei do direito à imagem.
E é aqui que a coisa se torna meio turva... pois implica que as imagens são captadas em espaços públicos sem intenção de ser aquele individuo em específico e sem intençãod e "prejuízo para a honra" do mesmo.

De qualquer forma, se consideras que o "direito à imagem" é algo do século 19... parabéns!
Pois a tendência é cada vez mais perdermos esses direitos e cada vez mais estarmos sujeito ao controle por parte de governos e entidades privadas através de tudo o que fazemos.


Setembro 30, 2019, 10:03:15, 10:03
Responder #17

2low

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Não é essa a minha opinião.  :)

A verdade é que um Juiz tem autonomia para valorar uma prova se assim entender que a mesma se justifica.

Boa parte da sociedade é que foi enraizando uma ideia que uma filmagem privada nunca dá em nada...mas não é bem assim.

O termo da "vida privada" e a sua aplicabilidade para efeitos judiciais, não devem ser confundidos como estando asseguradamente livres de valoração de prova! Pelo menos não de uma forma inequívoca e que seja vista como a bitola.

Seria bom recordar este tópico e aquilo que nele foi escrito. :nice:

https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=1910.msg63829#msg63829

Aliás, nele escreveste isto...e que, com as devidas reservas do sentido literal das palavras, não está assim tão longe da verdade no que à valoração de uma filmagem diz respeito:


"Não interessa o que diz a lei, interessa a interpretação que o juiz possa fazer da mesma."

 :nice:

A Justiça, pelo menos em Portugal, tem situações inéditas e que tiram total credibilidade e muitas das vezes dá a ideia que tal como existe serve sempre para "salvar os grandes" e "punir os pequenos" e digo isto pois acho inacreditável que instituições conhecidas não sejam julgadas por actos que se conseguem provar que existiram mas que como as provas foram "recebidas de forma ilícita" deixem de ter validade... 
:wtf:
Por outro lado é igualmente grave quando uns se safam com a justificação que as provas (videos, audios, fotos) foram captadas sem o seu consentimento - a tal lei idiota da privacidade (facilmente um prevaricador consegue agora sair impune do seu acto criminoso - a lei, tal como existe, protege o prevaricador e retira à vitima forma de se defender...) - e noutros casos não se entende como os critérios para determinar esse "não consentimento" são completamente diferentes ?!


« Última modificação: Setembro 30, 2019, 10:04:54, 10:04 por 2low »

Setembro 30, 2019, 10:12:09, 10:12
Responder #18

Sapiens21

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Existem situações inéditas e inexplicáveis em Portugal...mas não creio que seja diferente do que existe "lá fora". :)

Mas isto é em tudo...sejam organismos estatais ou privados.

Não somente na justiça sucedem coisas difíceis de entender (percebo perfeitamente a menção do valorar VS desvalorar determinada prova captada fotograficamente ou por filmagem), como também existem casos gritantes na medicina, na política, nas forças de segurança e sua actuação, nas obras, etc...etc...



 
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Setembro 30, 2019, 10:17:08, 10:17
Responder #19

Nuno YB

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Toda e qualquer pessoa tem direito á sua privacidade, desde que não se encontre num espaço publico. A partir desse momento, a sua privacidade já não inclui a sua imagem e os seus actos. Continuas a poder beneficiar de privacidade ( tirando um agente da autoridade, e com bases para isso, ninguem te vai perguntar o que tens nos bolsos ou dentro da mala ), mas já limitada. Além de estar exposto aos olhares de qualquer pessoa, tambem sou captado em filmagens e fotos de turistas e reporteres fotograficos que andam na mesma rua que eu. Depois, já depende da finalidade que dão ás imagens captadas. Mas sem duvida que perdes o direito á tua imagem de cada vez que sais de casa.

Se acho que ser filmado em publico é uma violação da minha imagem? Não, não acho. Se estou num local publico, não vou ter uma sessão de sexo, andar de pijama na rua ou saltar em cima de automoveis. São 3 coisas que posso fazer em privado, embora saltar em cima do automovel não seja uma actividade muito usual, sem ninguem poder apontar nada.

Infelizmente, e seria bom que não fosse assim, os valores da sociedade estão cada vez mais subvertidos. Se a unica maneira de os tentar manter é com recurso ao "big brother", pois que seja. Não me importo nada com isso e até apoio qualquer medida que ajude a diminuir a sinistralidade e a criminalidade. Ainda recentemente vi uma reportagem num jornal sobre as camaras de CCTV que foram espalhadas por algumas zonas de Lisboa. Segundo dados das autoridades, o Bairro Alto teve um decréscimo de criminalidade e vandalismo assinalavél, desde que o CCTV foi instalado. Coincidencias? Não me parece...

Seria melhor que as camaras não fossem necessárias? Sem duvida que sim. Mas a sua utilização é dispensavel? Nos dias de hoje, com o nivel de criminalidade actuais e o terrorismo globalizado, com toda a certeza que não. E mais, tenho a certeza que se as fraudes com seguros atingissem o nivel da Russia ou China, as seguradoras ( na maioria, propriedade de grandes grupos financeiros ) já teriam feito mudar a lei e já ninguem dispensava a "dash-cam" no seu bolinhas e moto.
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Setembro 30, 2019, 10:19:23, 10:19
Responder #20

dfelix

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... a tal lei idiota da privacidade (facilmente um prevaricador consegue agora sair impune do seu acto criminoso - a lei, tal como existe, protege o prevaricador e retira à vitima forma de se defender...) - e noutros casos não se entende como os critérios para determinar esse "não consentimento" são completamente diferentes ?!

Um dia que te lembres de organizar um "rodízio de piroca" em tua casa ... fecha a janela!
Pois se algum vizinho filmar, será essa "lei idiota" que te irá valer caso as imagens forem divulgadas!

 :)

Setembro 30, 2019, 10:22:49, 10:22
Responder #21

Africandruglord

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Fiz um sacrifício e vi o vídeo do cager, não vejo onde está é a novela.

Liberdades? Se não me querem a 300 não me passem para as mãos algo que é capaz de o fazer.


Setembro 30, 2019, 10:30:01, 10:30
Responder #22

2low

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... a tal lei idiota da privacidade (facilmente um prevaricador consegue agora sair impune do seu acto criminoso - a lei, tal como existe, protege o prevaricador e retira à vitima forma de se defender...) - e noutros casos não se entende como os critérios para determinar esse "não consentimento" são completamente diferentes ?!

Um dia que te lembres de organizar um "rodízio de piroca" em tua casa ... fecha a janela!
Pois se algum vizinho filmar, será essa "lei idiota" que te irá valer caso as imagens forem divulgadas!

 :)

Se estacionares o teu carro num parque estacionamento pago e vigiado e quando chegas ao teu carro alguém lhe bateu e fugiu, depois vai lá tentar pedir imagens à administração do parque...
Só com alguma sorte é que depois de pagares X€ na esquadra da PSP responsável pela divisão de transito é que o chefe da esquadra autoriza a administração do parque de estacionamento a facultar as imagens...
...e mesmo o chefe da esquadra remete para a tal lei de privacidade e portanto...
...só com uma queixa crime é que o juiz autoriza ao acesso das imagens... só que... com o passar do tempo... as imagens já não estão disponíveis pois por lei todas as camaras de vigilância tem de guardar as imagens durante e num mínimo de 30dias...

Esta é uma situação que realmente aconteceu comigo mas de certeza absoluta que acontecerá com outras quaisquer situações!
Logo, falo de forma revoltante contra uma lei que não me veio salvaguardar em nada e antes vejo que beneficiou o prevaricador e criminoso (fugir do local do acidente).
« Última modificação: Setembro 30, 2019, 10:37:01, 10:37 por 2low »

Setembro 30, 2019, 10:32:09, 10:32
Responder #23

mneves

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So acho uma coisa,aquela zona é muito ventosa e tem quase sempre radar naquele sentido.
Sobre a mota e video nao comento,ja tive oportunidade de andar na mais perigosa que batia nas 20000rpm e não quis, não é o meu genero e vou deixar-me deste tipo de motas caras, ja tive um aviso, ja chega.....
membro numero 16

Setembro 30, 2019, 10:39:57, 10:39
Responder #24

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African,
O "problema" anteriormente discutido não está em que o faças, ou alguém o faça.   :nice:
Aliás, não existe ninguém que possa dizer que nunca passou (e bem) os limites de velocidade.

Poderão existir sim problemas - e bem sérios - se filmado e se chegar às autoridades...
Era isso que aqui se discutia.

Na esmagadora maioria dos casos e como já disse, não acredito que dê em nada. :)
Já quando a exposição é grande, a pessoa é conhecida e os vídeos chegam a ser na ordem das dezenas de milhar de visualizações, a coisa talvez não seja tão literal.



So acho uma coisa,aquela zona é muito ventosa e tem quase sempre radar naquele sentido.
Sobre a mota e video nao comento,ja tive oportunidade de andar na mais perigosa que batia nas 20000rpm e não quis, não é o meu genero e vou deixar-me deste tipo de motas caras, ja tive um aviso, ja chega.....


Ainda o Cager deve estar a tentar arranjar formas de pagar/compensar o concessionário que cedeu a Kawasaki que destruiu contra a traseira de uma carrinha...e já se lança novamente. :)

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Setembro 30, 2019, 10:47:51, 10:47
Responder #25

2low

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African,
O "problema" anteriormente discutido não está em que o faças, ou alguém o faça.   :nice:
Aliás, não existe ninguém que possa dizer que nunca passou (e bem) os limites de velocidade.

Poderão existir sim problemas - e bem sérios - se filmado e se chegar às autoridades...
Era isso que aqui se discutia.


Na esmagadora maioria dos casos e como já disse, não acredito que dê em nada. :)
Já quando a exposição é grande, a pessoa é conhecida e os vídeos chegam a ser na ordem das dezenas de milhar de visualizações, a coisa talvez não seja tão literal.



So acho uma coisa,aquela zona é muito ventosa e tem quase sempre radar naquele sentido.
Sobre a mota e video nao comento,ja tive oportunidade de andar na mais perigosa que batia nas 20000rpm e não quis, não é o meu genero e vou deixar-me deste tipo de motas caras, ja tive um aviso, ja chega.....


Ainda o Cager deve estar a tentar arranjar formas de pagar/compensar o concessionário que cedeu a Kawasaki que destruiu contra a traseira de uma carrinha...e já se lança novamente. :)

Se no vídeo não aparecer a matricula, como podem fazer do vídeo prova?!

Se num homicídio só se consegue provar com a arma do crime, aqui a situação não é muito diferente... 
« Última modificação: Setembro 30, 2019, 10:48:58, 10:48 por 2low »

Setembro 30, 2019, 10:58:07, 10:58
Responder #26

dfelix

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Se num homicídio só se consegue provar com a arma do crime, aqui a situação não é muito diferente...

Só para te lembrar que há um ano atrás houve um homicídio duma professora do Montijo em que a prova do crime não foi encontrada, mas... provou-se que o martelo usado pela filha e genro da vítima foi atirado ao rio Tejo através das imagens capturadas pelas cameras da Ponte Vasco da Gama.


Setembro 30, 2019, 11:11:20, 11:11
Responder #27

2low

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Se num homicídio só se consegue provar com a arma do crime, aqui a situação não é muito diferente...

Só para te lembrar que há um ano atrás houve um homicídio duma professora do Montijo em que a prova do crime não foi encontrada, mas... provou-se que o martelo usado pela filha e genro da vítima foi atirado ao rio Tejo através das imagens capturadas pelas cameras da Ponte Vasco da Gama.

Então estás a dizer que a própria policia não precisa das matriculas para incriminar?!
E como podem incriminar se não foi captado através de um radar certificado e calibrado e apenas baseando-se em imagens que até podem ter sido manipuladas ou que a própria moto não esteja a indicar a velocidade correcta?!
Digo isto porque por exemplo na minha 125cc eu conseguia alterar parâmetros no "painel de bordo" (origem Koso), calibração do pneu/numero de voltas, e posso garantir que se tivesse filmado, uma vez já passei a Ponte 25 de Abril a "262kmh" quando na pratica seguia a uns 60kmh e com todos os restantes veículos a passar por mim...
Se tivesse publicado um vídeo desses seria incriminado?!
« Última modificação: Setembro 30, 2019, 11:12:59, 11:12 por 2low »

Setembro 30, 2019, 11:28:05, 11:28
Responder #28

Quico

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ao ler este tópico automaticamente lembrei-me disto:

C'était un rendez-vous



O filme feito por Lelouch exibe uma negligência criminal em decorrência do risco de morte corrido pelos pedestres e dos possíveis danos contra a segurança dos motoristas. Na primeira exibição do filme, Lelouch foi preso e libertado logo depois, sem nenhuma punição sofrida.

Setembro 30, 2019, 11:28:49, 11:28
Responder #29

mneves

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O "problema" anteriormente discutido não está em que o faças, ou alguém o faça.   :nice:
Aliás, não existe ninguém que possa dizer que nunca passou (e bem) os limites de velocidade.

Poderão existir sim problemas - e bem sérios - se filmado e se chegar às autoridades...
Era isso que aqui se discutia.

Na esmagadora maioria dos casos e como já disse, não acredito que dê em nada. :)
Já quando a exposição é grande, a pessoa é conhecida e os vídeos chegam a ser na ordem das dezenas de milhar de visualizações, a coisa talvez não seja tão literal.



So acho uma coisa,aquela zona é muito ventosa e tem quase sempre radar naquele sentido.
Sobre a mota e video nao comento,ja tive oportunidade de andar na mais perigosa que batia nas 20000rpm e não quis, não é o meu genero e vou deixar-me deste tipo de motas caras, ja tive um aviso, ja chega.....


Ainda o Cager deve estar a tentar arranjar formas de pagar/compensar o concessionário que cedeu a Kawasaki que destruiu contra a traseira de uma carrinha...e já se lança novamente. :)
Olha eu foi com a tenere.....
membro numero 16

Setembro 30, 2019, 11:38:13, 11:38
Responder #30

Moto2cool

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Eu não me fiava na suposta ilegalidade das imagens captadas em via pública.
E concordo completamente que quem quer comprar uma mota que dê 260 tenha hipótese de experimentar ou ver testar por outro.
Há pistas desenhadas para isso.
Spritmonitor.de" border="0 Suzuki VStrom 650
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Setembro 30, 2019, 13:23:30, 13:23
Responder #31

Nuno YB

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O "problema" anteriormente discutido não está em que o faças, ou alguém o faça.   :nice:
Aliás, não existe ninguém que possa dizer que nunca passou (e bem) os limites de velocidade.

Poderão existir sim problemas - e bem sérios - se filmado e se chegar às autoridades...
Era isso que aqui se discutia.

Na esmagadora maioria dos casos e como já disse, não acredito que dê em nada. :)
Já quando a exposição é grande, a pessoa é conhecida e os vídeos chegam a ser na ordem das dezenas de milhar de visualizações, a coisa talvez não seja tão literal.



So acho uma coisa,aquela zona é muito ventosa e tem quase sempre radar naquele sentido.
Sobre a mota e video nao comento,ja tive oportunidade de andar na mais perigosa que batia nas 20000rpm e não quis, não é o meu genero e vou deixar-me deste tipo de motas caras, ja tive um aviso, ja chega.....


Ainda o Cager deve estar a tentar arranjar formas de pagar/compensar o concessionário que cedeu a Kawasaki que destruiu contra a traseira de uma carrinha...e já se lança novamente. :)

Achas que não? Já mencionei aqui o caso do filho do Tony Carreira ( não sei qual deles, não conheço assim tão bem o panorama musical português ) que se filmou a saltar do carro em andamento enquanto cantava e dançava, á semelhança de uma idiotice que veio dos EUA.

Falou-se, nos jornais, que as autoridades queriam saber onde e como foi feita a gracinha, para tomarem medidas...

Falou-se, e muito, nas redes sociais, com malta a meter likes no video e muitos outros comentários a recriminar aquele comportamento, que era um mau exemplo para os seus fãs...

O que aconteceu? Para não perder likes, o menino fez um pedido de desculpas, voluntariamente, na sua página de facebook e mais tarde, num programa televisivo qualquer, disse que foi uma parvoice extemporânea, sem maldade e que nunca iria repetir. Agora, multas? Perda de pontos na carta? O que é isso?

Basicamente, um comportamento de risco e ilegal, filmado e metido numa rede social, para todo o meu povo ver, autoridades incluidas. Quais as consequencias? Nenhumas, népias, nicles, "no pasa nada, hombre"...

Se o Cager for apanhado por "outro tipo" de camaras a praticar aquela velocidade, terá problemas, sem duvida. De outra maneira... não vejo o que de mal possa sair dali.
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Setembro 30, 2019, 13:41:07, 13:41
Responder #32

Sapiens21

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Fiquei curioso com esse vídeo (que não conhecia) e vi uns quantos títulos do género "colocou a vida em perigo ao saltar de carro em andamento".

Ora eu estava mesmo à espera de ver, literalmente, o tipo a dar um salto da viatura em andamento.

Mas parece-me que o Porsche seguiria à velocidade de uma pessoa a andar (deve ser uns 4 ou 5Km/h) e "limitou-se" a sair calmamente e a dançar.

E digo limitou-se, colocando entre aspas, porque de facto o local, aparentemente, era uma via pública onde circulavam outros veículos e isso é de facto condenável.

De tal forma que o Correia da Manhã noticiou em Agosto/2018 que o jovem iria receber a respectiva contraordenação por ter aderido ao desafio perigoso que consiste em sair de um carro em andamento a dançar, com o pagamento de uma multa de 300 euros. 
E não, não foi preciso aparecer matrícula no vídeo!   :zangadoregras:

O próprio porta-voz da PSP escreveu isto:

«É um absurdo, como figura pública não deveria fazer um vídeo destes. Está a colocar em causa a segurança do próprio de de outros», afirmou. «Como figura pública com tantos seguidores, [David Carreira] deveria ser exemplar, não aderindo a estes desafios perigosos»
Link
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Dalai Lama

Setembro 30, 2019, 14:21:02, 14:21
Responder #33

TMXR

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A policia nao pode autuar porque nao consegue identificar hora e local da infracao.


Alias, o "tony das caminetes" e qualquer um de nos ate pode perfeitamente conduzir alcoolizado, ou sair do carro em andamento, conduzir sem ter habilitacao legal sem que tenha qualquer problema com a autoridade... basta faze-lo numa zona de propriedade privada  :D



Quanto as cameras... hoje em dia muitas cidades ja nem tem grande fiscalizacao policial aos carros mal estacionados porque as redes de CCTV permite que um policia sentado numa cadeira controle ao mesmo tempo dezenas de ruas. Isto ja acontece por exemplo em Nice e em Marselha.


Quanto as cameras, ate tenho uma historia muito gira que me aconteceu em Julho na A8 em Franca... ia a ser ultrapassado numa recta enorme por um carro frances que ia em excesso e num placard luminoso que havia mais a frente a seguinte mensagem: *matricula do carro* VOUS ALLEZ TROP VITE. Fiquei estupefacto pois nao havia numa camera ou sistema de fiscalização visivel... o placard é que tinha uma camera com um radar laser e a para ai a 1,5 km nao so detectou o excesso de velocidade como conseguiu ler a matricula do carro que me ia a ultrapassar  :???:





Quanto ao uso de videos auto-incrimantes, por ca ainda estamos atrasados... mas isto é em Franca em 2017:

(ver a partir 45:20)

« Última modificação: Setembro 30, 2019, 14:31:35, 14:31 por TMaxer »
Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l

Setembro 30, 2019, 15:11:09, 15:11
Responder #34

Sapiens21

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(....)basta faze-lo numa zona de propriedade privada  :D

(....)

Em zona privada é diferente (por exemplo um acesso privado a uma quinta com entrada própria).  ;)

Já sendo verificado/atestado que foi numa via pública, a questão não se fica por simples contemplação.
E não me parece que tenha de haver necessariamente hora da ocorrência.
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Setembro 30, 2019, 18:36:57, 18:36
Responder #35

CB500X7

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Vi uns 3 minutos...


Apanhei logo com a pérola "esta moto tem o peso cá em cima, em condução desportiva ajuda"... e fecha a janela  :???:


Quanto aos 24x na A5... pois...  este motovlogger tem muita exposicao e qualquer dia algum programa especulativo da CMTV apanha-lhe os videos e depois vai ser uma chatice  para ele :zangadoregras:

Já fomos dois então... Só aquelas reduções antes de entrar na AE 🙄

Outubro 01, 2019, 07:29:53, 07:29
Responder #36

Nuno YB

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Fiquei curioso com esse vídeo (que não conhecia) e vi uns quantos títulos do género "colocou a vida em perigo ao saltar de carro em andamento".

Ora eu estava mesmo à espera de ver, literalmente, o tipo a dar um salto da viatura em andamento.

Mas parece-me que o Porsche seguiria à velocidade de uma pessoa a andar (deve ser uns 4 ou 5Km/h) e "limitou-se" a sair calmamente e a dançar.

E digo limitou-se, colocando entre aspas, porque de facto o local, aparentemente, era uma via pública onde circulavam outros veículos e isso é de facto condenável.

De tal forma que o Correia da Manhã noticiou em Agosto/2018 que o jovem iria receber a respectiva contraordenação por ter aderido ao desafio perigoso que consiste em sair de um carro em andamento a dançar, com o pagamento de uma multa de 300 euros.
E não, não foi preciso aparecer matrícula no vídeo!   :zangadoregras:

O próprio porta-voz da PSP escreveu isto:

«É um absurdo, como figura pública não deveria fazer um vídeo destes. Está a colocar em causa a segurança do próprio de de outros», afirmou. «Como figura pública com tantos seguidores, [David Carreira] deveria ser exemplar, não aderindo a estes desafios perigosos»
Link

O jornalista diz que ele deverá ser notificado, o porta-voz da PSP não declara isso.

Por inumeros factores, duvido que lhe tenha acontecido alguma coisa:
1- figura "famosa".
2- imagens captadas por uma camara que NÃO é das autoridades.
3- ausencia de flagrante delito.

Voltando ao assunto do topico, duvido que em Portugal possam fazer alguma coisa em relação a estes videos. Se é um bom ou mau exemplo, é outra questão. E, como disse mais atrás, se alguem compra uma moto capaz de atingir esse tipo de velocidades, deveria ter inteligencia para não seguir maus exemplos. É claro que, se comprou uma R6, não vai andar abaixo do limite de velocidade, cabe a cada um saber onde o "pode" ou não fazer.
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Outubro 01, 2019, 15:56:54, 15:56
Responder #37

meneses85

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Vi uns 3 minutos...


Apanhei logo com a pérola "esta moto tem o peso cá em cima, em condução desportiva ajuda"... e fecha a janela  :???:


Quanto aos 24x na A5... pois...  este motovlogger tem muita exposicao e qualquer dia algum programa especulativo da CMTV apanha-lhe os videos e depois vai ser uma chatice  para ele :zangadoregras:

Já fomos dois então... Só aquelas reduções antes de entrar na AE 🙄

Conseguiram ver tanto?

Outubro 01, 2019, 17:52:17, 17:52
Responder #38

bal4av

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Quote:
"O processo penal português admite como meio de prova as reproduções fotográficas, cinematográficas, fonográficas ou por meio de processo electrónico e, de modo geral, quaisquer reproduções mecânicas, desde que não tenham sido feitas de modo ilegal — quer dizer, se não constituírem um crime de gravações e fotografias ilícitas. A lei esclarece que não se consideram ilícitas, nomeadamente, as reproduções mecânicas feitas pelas entidades de investigação criminal nos termos da lei.

Tal como acontece com a generalidade dos meios de prova, as reproduções mecânicas estão sujeitas à livre apreciação do juiz, o que significa que terão o peso que este lhes atribuir, segundo as regras da experiência e a sua convicção. Em abstracto, portanto, não se pode negar a possibilidade de alguém ser condenado exclusivamente com base em provas deste tipo. Todavia, o princípio de que o arguido se presume inocente e que deve ser absolvido se subsistir uma dúvida razoável quanto à sua culpabilidade  pode levar o tribunal a não considerar provas deste tipo suficientes para a condenação."

Ou seja, estes vídeos, se o juiz assim entender, pode considerar como prova de crime a atuar em conformidade. É até ao dia que virar moda, digo eu. Gastar um pouco de tempo na edição para ocultar a velocidade ou posicionar a câmara de forma a que não se veja o velocímetro talvez sejam boas ideias...

Enviado do meu MI 9 através do Tapatalk


Outubro 01, 2019, 18:03:47, 18:03
Responder #39

dfelix

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Este tópico só me deixa triste porque não tenhum nenhuma moto que passe dos 260...
 :(



E hoje em dia, menos 299 é para tenrinhos...
 :-\

Outubro 01, 2019, 20:35:29, 20:35
Responder #40

2low

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Este tópico só me deixa triste porque não tenhum nenhuma moto que passe dos 260...
 :(



E hoje em dia, menos 299 é para tenrinhos...
 :-\

 :lolol: :lolol: :lolol:

Com esta outra BMW talvez já conseguisses chegar aos 299, não? (ponteiro)

Outubro 02, 2019, 10:01:17, 10:01
Responder #41

dfelix

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Com esta outra BMW talvez já conseguisses chegar aos 299, não? (ponteiro)

Tem consideravelmente mais pulmão em altas... mas não chega lá.


Outubro 02, 2019, 16:16:04, 16:16
Responder #42

mneves

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Pronto ,eu só pertenço ao clube .99 o resto é para outros....
membro numero 16

Outubro 02, 2019, 16:26:53, 16:26
Responder #43

dfelix

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Pronto ,eu só pertenço ao clube .99

Olha que andar a .99, ou seja abaixo do 1kh, requer um equilíbrio sobrenatural!  :)

Outubro 10, 2019, 23:37:45, 23:37
Responder #44

TMXR

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Acho que este e um exemplo claro de um comportamento de risco no YT


[/youtube]


Qual quer dia tem um problema e está referenciado pelas autoridades.


Todos temos a aquela fase do snague na guelra e fizemos e fazemos asneiras... agora, em 2019 e que já não é socialmente aceite postar vídeos a andar a 150 dentro de localidades.


Um dia destes uma CMTV da vida não vai ter notícias sobre psicopatas de Aguiar da Beira ou donas de casa das Cachoeiras e la vai o vídeo deste rapaz parar ao jornal das 8, imediatamente antes de uma bateria de 40 minutos de anúncios de próteses auditivas seguida de mais 40 minutos de avaliações psicológicas da Joana Amaral Dias  e umas constatações da realidade óbvia de um ex inspector da polícia qq :toma:  :toma:


E calor a mais para o YT...
« Última modificação: Outubro 10, 2019, 23:49:41, 23:49 por TMaxer »
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Outubro 11, 2019, 00:08:45, 00:08
Responder #45

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Yep!
Está-se mesmo a pôr a jeito.

Ainda não fez um ano que "partiu" o meu vizinho, num acidente fatídico, motivado por despiste....deixando uma família destroçada.  :(   (Falei disso AQUI.)
Sei que as coisas podem acontecer, mas provocar claramente a que tal suceda (como esse do vídeo)... Vai lá, vai...  :toma:

Esse rapaz do vídeo que postaste, ou foi impressão minha ou passou em localidades quase ao triplo da velocidade permitida, com passadeiras que mal se dava conta delas, de tão rápido que passava.
Uma pessoa que se faça a uma passadeira nem tem hipóteses.
A 150km/h, os metros percorridos por segundo nem dão a ninguém o mínimo de reacção.  :-X

Já agora, foram aparecendo uns comentários ao vídeo...




Na A.E.....tudo bem que uma pessoa se estique um pouco mais. As condições são outras, é bom de perceber.
Mas fazê-lo pelo meio de uma localidade...  :toma:
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

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Outubro 11, 2019, 07:54:32, 07:54
Responder #46

mneves

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Sei quem é esse companheiro, ainda me deu uma resposta do tipo que essas maquinas a andar devagar aquecem,nao me apeteceu ensinar algo de mecânica, deixa andar, um dia destes fazem mais uma dedicatória a alguem....
membro numero 16

Outubro 11, 2019, 10:23:34, 10:23
Responder #47

TMXR

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em SP há um blogger que do tiozao da KLB ou algo do genero

Ele tem montes de vídeos a dar valor no meio de São Paulo, um dia ia de carro cometeu uma infração a mudar de faixa e atrpelou mortalmente uma pessoa.


Os media caíram-lhe em cima teve montes problemas com a justiça.
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Outubro 11, 2019, 10:37:01, 10:37
Responder #48

2low

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...esses tipos das GSX'Rs ainda tiveram cá uma vaca sagrada... há um video em que se pode ver que ao chegarem à Costa da Caparica foram convidados a parar por um veiculo da GNR local se ter colocado à frente deles... e... não foram nem multados e nem houve sequer uma apreendida tal a barulheira...!


Outubro 11, 2019, 11:31:31, 11:31
Responder #49

meneses85

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Eu não me importo que eles andem a 200 ou a 300 mas que só coloquem em causa a vida deles, mas depois quando algo de mal acontece, lá vêm os videos cheios de tristeza que era bom rapaz, que nunca fez nada de mal, que nunca andava em excesso de velocidade, etc etc etc...
Eu IMPORTO-ME sim é com essas velocidades dentro de cidades em que colocam em causa a segurança e muitas vezes a vida de outras pessoas que vão descansadas na vida deles e têm de levar com esses animais... seja de carro ou de mota...