EICMA - 76ª Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo: De 08 a 11 de Novembro

[Sapiens21]

EICMA - 76ª Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo 
(De 08 a 11 de Novembro de 2018)

Estamos já a aproximar-nos do tão aguardado e concorrido Salão Internacional do Motociclismo, em Milão, que terá lugar este ano de 08 a 11 de Novembro (começando um pouco mais cedo para os profissionais do sector), o que quer dizer que dentro de já menos de um par de meses e como é já hábito, muitas novidades do sector serão por ali divulgadas.

É um salão importantíssimo (provavelmente o mais importante no Mundo) para as marcas ligadas ao motociclismo, onde se procura avidamente o potencial dos seus modelos, acessórios e equipamentos, muitos dos quais só terão lançamento no mercado largos meses depois.

O importantíssimo Salão da EICMA vai agora para a sua 76ª edição, carregada de história ligada a este entusiasmante sector.
Sendo este um mercado que sofre avanços tecnológicos, de concepção, de design e mesmo a nível energético como poucos, merece por inteiro a atenção que lhe é dada.

Que podemos esperar, ou ansiamos por que apareça neste importante Salão Internacional...?

Naturalmente que muitas novidades aparecerão na EICMA e com lugar de destaque nos respectivos expositores das marcas, pelo que aqui deixo este tópico da EICMA 76ª Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo onde teremos muitos assuntos para partilhar...e comentar.   


Aliás, até à divulgação oficial ou apresentação dos modelos por lá e que possam conduzir depois à criação de tópicos autónomos, aqui poderão deixar as informações que forem tendo conhecimento.

Até porque...já se sabe...há sempre umas fugas de informação que antecedem o evento e que por aqui poderemos discutir antes de criar tópico em definitivo sobre determinado modelo. 

[Sapiens21]

E uma das que muitos aguardam com expectativa é...

...a BMW R1250GS...





Algumas publicações falam numa evolução e não em algo de corte radical, o que se compreende em face do sucesso que tem conseguido ter.

A potência e cilindrada vão subir, contando então - segundo tem sido avançado - com 136cv e 1.254cc.

Um novo sistema de válvulas VVT

Mais silenciosa com os níveis de ruído do escape baixarem para uns meros 88dB.

Possívelmente haverá uma evolução a nível do chassis para alojar o novo motor.

Aguardemos... 

[Sapiens21]

Nem de propósito...

Hoje mesmo foi divulgada uma imagem que terá escapado de um vídeo oficial da marca.



Pessoalmente não acredito muito que tenha sido um "escapar de informação" inocente, até porque em termos de marketing esta malta sabe muito bem o que isto tem de valor para manter o interesse...
Malandros.

Fica aqui um dos links para saberem da notícia (publicação Espanhola):

https://solomoto.es/bmw-r-1250-gs-2019-primera-foto-sacada-de-un-video/

[Sapiens21]

Deve estar para breve... Depende se a marca a vai divulgar ou não antes do Salão de Milão.

A marca lá vai mantendo o interesse e soltando algumas fotos...














Podem traduzir a página para Inglês: https://www.motorradonline.de/media/mrd-1029128/712/2018-09-13-081057-jpg.jpg?  :nice:source=default

[TMXR]

As fotos são uma K50 apenas com o novo motor. Será que fica tudo na mesma? O design da k50 tinha sido renovado em 2017.

[Sapiens21]

Boa questão Miguel, mas...parece que será mesmo assim. Pelo menos assim está a ser avançado...

Uma das publicações espanholas que divulgou estas fotos (existem mais), disse o seguinte:

(....)En la imagen puede verse la versión más asfáltica, con llantas de radios de 19 y 17″, con neumáticos 100% de carretera.

La decoración es muy parecida a una versión de la BMW F 850 GS 2018, con mezcla de blanco, rojo y azul, con llantas doradas.

Por el resto, la moto parece prácticamente idéntica a la versión actual, con leves diferencias estéticas.(....)

A notícia completa e outras fotos podes encontrar no link que tinha deixado mais acima.

[TMXR]

Sim... parece algures entre uma 850 e uma Iconic





Em Colonia ou em Milao ja vamos ver 

[twin-pt]

Não há que inventar, a GS já é icónica em termos de imagem, mexem apenas aonde é necessário. Mais electrónica, provavelmente, quem sabe TFT de origem...


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[pedroareias]

Ah, ah, ah... acabamos todos em cima de GS1200, Harley Ultra ou Goldwing.

A XAdv foi o foie-gras antes da refeição 

Não há que inventar, a GS já é icónica em termos de imagem, mexem apenas aonde é necessário. Mais electrónica, provavelmente, quem sabe TFT de origem...


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[twin-pt]

Ah, ah, ah... acabamos todos em cima de GS1200, Harley Ultra ou Goldwing.

A XAdv foi o foie-gras antes da refeição 

Não há que inventar, a GS já é icónica em termos de imagem, mexem apenas aonde é necessário. Mais electrónica, provavelmente, quem sabe TFT de origem...


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Deus te ouça, era bom sinal chegarmos a uma idade em que nos possamos dar a esses luxos e ainda não estarmos too old for rock n’ roll...


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[Sapiens21]

Já tem vídeo online...

[TMXR]

Já tem vídeo online...

Ja rola no facebook desde a semana passada. Parece que a mudanca é apenas de motor, e pelo que vi, o motor é precisamente o mesmo com os +85cc e com novas cabecas com sistema de valve timming e varible lift  (é mais vtec do que vanos)



O design está simples... e será facilmente copiado pela industria dos vinis... MAS as jantes douradas e a acessoristica em dourado esta "de luxo".

Esta vistos que vai fazer estragos na minha conta bancaria daqui por uns tempos

[TMXR]

A Ducati também já anunciou a utilização do motor 1260 na versão enduro da Multistrada.

Uma novidade a não perder no stand Ducati

[Sapiens21]

Na EICMA ou na INTERMOT (o mais provável), estará para aparecer um novo elemento da família Neo Sports Café. 

[JViegas]

Hã!!!
Uma nova 650?
4 cilindros

Nova Hornet? 

[Sapiens21]

Não deve ser....ainda.

Deve no entanto ser mesmo 650cc e 4 cilindros pelo que é já comentado num site Italiano.

E com um estilo dentro do que se conhece das recentes CB's, ou seja, Neo Sports Café.

[Sapiens21]

Estamos já a pouco mais de um mês deste enorme salão dedicado ao Motociclismo...

Pelo menos um dos membros aqui do fórum já sei que fez reserva de hotel para lá passar tempo suficiente a ver as novidades.

Uma das que parece virá a aparecer com updates ou mesmo extensamente renovada (e de que se tem lido em alguns websites), será a nova ZX-6R da Kawasaki... 

[TMXR]

Muita “novidade nova” para sentar o rabo 

[Sapiens21]

Existe forte possibilidade de em Milão aparecer uma Tricity 300....ou seja, mesmo motor da X-Max 300, mas com 3 rodas.

[Sapiens21]

O que é que a Ducati estará a preparar para mostrar/divulgar amanhã?? 

Vem por aí um novo modelo?

Vai daí e avançam pela primeira vez para as maxiscooters....
Nããã...

Amanhã saberemos o que prepara a marca Italiana. 

[Sapiens21]

Os Japoneses da publicação Young Machine dizem que a Kawasaki vai trazer novidades....

Yep....pelo menos esteticamente (não sei se a nível mecânico também), a Versys virá actualizada. 

[Clemente Vicente]

Os Japoneses da publicação Young Machine dizem que a Kawasaki vai trazer novidades....

Yep....pelo menos esteticamente (não sei se a nível mecânico também), a Versys virá actualizada. 

linda Kawasaki, sim senhor

vai vender muito bem, ai vai;vai

 

[Diogo Capitão]

Os Japoneses da publicação Young Machine dizem que a Kawasaki vai trazer novidades....

Yep....pelo menos esteticamente (não sei se a nível mecânico também), a Versys virá actualizada. 

linda Kawasaki, sim senhor

vai vender muito bem, ai vai;vai

 

Isso é apenas um concept como tantos outros

[Sapiens21]

Dentro de um par de semanas saberemos.

Mas aquela publicação costuma estar muito bem informada.
Eu não daria isto como mera hipótese, mas sim como uma realidade.

[JViegas]

Parecem-me 4 modelos para a presentar.

[Sapiens21]

Faltam 2 semanitas para a abertura (primeiro à imprensa, depois ao público em geral).

Na aproximação à abertura e como habitualmente, vão sendo divulgadas umas coisas para ganhar interesse.

Deixa ver o que aparece...

[halmeida]

Haverá alguma novidade para entre as 500cc e as 750cc, por aí? 

[Sapiens21]

Haverá alguma novidade para entre as 500cc e as 750cc, por aí? 

Tudo é possível....

[TMXR]

Haverá alguma novidade para entre as 500cc e as 750cc, por aí? 

TRK 752 ??? 


Espera... isso ja seria entre os 750 e os 800 

[Sapiens21]

Sim se o "2" correspondesse à cilindrada.

Mas se olharmos para a gama da marca, aquele "2" é apenas designação.

Mas estou mais inclinado para o aparecimento da TRK1252X...em 2030.   

[TMXR]

Sim se o "2" correspondesse à cilindrada.

Mas se olharmos para a gama da marca, aquele "2" é apenas designação.

Mas estou mais inclinado para o aparecimento da TRK1252X...em 2030.   

Ui... isso vai ser um hit de vendas  ... de parafusos 

[Sapiens21]

Vai ser apresentada em Milão (EICMA)...



Vamos lá ver quem consegue adivinhar que olhar é este.... A que moto pertence. 

[Clemente Vicente]

Vai ser apresentada em Milão (EICMA)...



Vamos lá ver quem consegue adivinhar que olhar é este.... A que moto pertence. 

Parece-me a Honda X-ADV

mas o mais natural é ser outra

 

[Sapiens21]

Oh Clemente,

A Honda vai actualizando muitos modelos com timings curtos, mas caramba.... Uma X-ADV agora anunciada e os actuais proprietários cortavam os pulsos. 


Neste caso da imagem só posso dizer que é Europeia...
Já é uma grande ajuda. Marca Europeia.

[carly]

BMW S1000RR?

[Sapiens21]

BMW S1000RR?

Correctíssimo.

A imagem colocada acima é real e acabada de divulgar em alguns (poucos) websites dedicados ao motociclismo.

A nova S1000RR. 

[carly]

Da foto que já vi dela parece bem bonita...

Estou muito curioso se a Yamaha vai mexer na FJR...além da cor como é hábito, mas sobretudo de ver a nova Tricity (300 em vez de 125?)) para substituir a cá de casa

[Vitor_F_Silva]

Vai ser apresentada em Milão (EICMA)...



Vamos lá ver quem consegue adivinhar que olhar é este.... A que moto pertence. 

Isto... São uns faróis! xD

[halmeida]

Mas estou mais inclinado para o aparecimento da TRK1252X...em 2030.   

Por este andar será por essa altura que avanço para a compra!    A ver se negoceio um kit completo da DeWalt... de oferta!

[Sapiens21]

Existe também um rumor que irá aparecer na EICMA uma ?actualizada? Honda CBR1000RR Fireblade, passando dos 189cv para os 210cv e com um trabalho muito grande no peso.

O rumor é isso mesmo, mas com uma potência destas e um peso baixo, estará por ali um bocado de "rocket science going on".

Os Italianos dizem que pode mesmo aparecer. Ver LINK

[dfelix]

Mas estou mais inclinado para o aparecimento da TRK1252X...em 2030.

O regresso dum "big bag" que na linha do que foi o 1130 era bem catita...
Mesmo que fosse chinês...

Existe também um rumor que irá aparecer na EICMA uma ?actualizada? Honda CBR1000RR Fireblade, passando dos 189cv para os 210cv e com um trabalho muito grande no peso.

Não estranharia...
Tecnicamente a de 2017 era um redesign, cura de emagrecimento e valente espremidela tecnológica no 999cc  que foi lançado faz uma década.

Não sei até que ponto o motor em questão poderá ser espremido quando entrar as EURO 5.. portanto o mais certo é surgir um novo em breve que possa trazer agarrado um novo quadro mais leve.

Venha ela!

[Clemente Vicente]

Nova Honda Integra 750 já com o Met-in 



 

[Sapiens21]

Será que....?

Hum.... uma Katana 750 com o motor da GSX-S750. 



LINK

[dfelix]

Já que estão numa de reciclagem...

[Sapiens21]

Já que estão numa de reciclagem...

Não percebi...

"Estão" ??

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A Zero Motorcycles vai também apresentar a sua gama para 2019. 

Uma que desperta curiosidade é a Zero Motorcycles Black Forest Edition DSR.

Trata-se de um modelo bem equipado, que conta com um espaço de armazenamento e acessórios pensados para os que apreciam os caminhos trilhados pelas trail. 

Com uma carga de "apenas" 1h numa estação de carga nível 2, consegue fazer até 137 kms. Não é nada mau, tendo em conta o que se conhece actualmente. Com 1h de carga, hein. 
Em breve se saberá quanto faz com carga completa....

[dfelix]

Não percebi...

"Estão" ??

Sim... um excelente motor que não deixa de ter 15 anos envolvido por uma série peças que andavam lá na prateleira. Junta-se algumas gadgets a um nome de peso e uma estética inspirada na mesma, et voilá! Temos KATANA!

A mesma receita pode perfeitamente ser adaptada a uma 750.

[Sapiens21]

(....)
Venha ela!

[SJP]

Uma trail diferente…...

[Sapiens21]

A Kymco, aparentemente, tem alguma cartada para apresentar em Milão.

Pelo menos a forma como o anunciam na imagem que aqui deixarei, assim o dá a entender:

"What's Next" com o destaque a vê-lo no Nex

[Sapiens21]

A marca QUADRO também vai levar novidades para Milão...