Motociclistas invisiveis

[pjmartinho]

Encontrei este video sobre o assunto da transparência dos motociclistas...

boa explicação sobre o tema  :ok:

[replicantz]

Excelente partilha

Nem sempre o famigerado "Não o vi!" se deve a distração ou displicência do condutor.



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[Sapiens21]

O título deste tópico parece-me adequado...

...para o que pode ocorrer quando o automobilistas atrás de nós (ou em "n" situações) decide falar ao telemóvel e a conduzir.

Uma mão no volante e a esbracejar em simultâneo, com a outra a segurar um telemóvel para onde debita a conversa que só pode ser de carácter urgente (!!??) e quem fica invisível no meio disto pode muito bem ser o motociclista...


https://tek.sapo.pt/mobile/equipamentos/artigos/numero-de-multas-por-uso-de-telemovel-ao-volante-aumentou-em-2018

Bolas! Que coloquem em alta voz, ou comprem um auricular. Mas conduzir e a segurar o telemóvel como se nada fosse....caramba. 

Tenho visto tantos e tantos casos diariamente. 

[pjmartinho]

...
Bolas! Que coloquem em alta voz, ou comprem um auricular. Mas conduzir e a segurar o telemóvel como se nada fosse....caramba. 

Tenho visto tantos e tantos casos diariamente. 

Que falem ao telemovel ainda deixo passar, mas quando vão a ler e a escrever mensagens é que me deixa doido de todo porque vão com os olhos pregados na porcaria do telemovel, e completamente absortos do que se passa na frente deles e ao lado, pois acabam por ir aos zigue-zagues no meio da estrada.

Parece-me que hoje em dia a vida deles, e dos outros, é menos importante do que mandar um post no facebook a dizer que acabaram de dar uma bufa e ficarem ali a fazer refresh para verem os likes que recebem  :tiros:

[JoãoPVCarvalho]

Em dias de inverno já me habituei a usar um colete reflector, é fácil de colocar sobre o blusão, barato e resulta, reparei também que tem ainda um efeito psicológico nos automobilistas muito interessante, sempre que me ultrapassam (ando de 125cc e sou frequentemente ultrapassado) reparo que os condutores vão a olhar para mim como que a confirmar se sou um agente da autoridade ou algo parecido! :ok:

[Cross]

Andei durante muito tempo de capacete amarelo fluorescente e mais recente de branco. Posso dizer que é diferente em especial de dia. Em situações de mudança de direção a decisão de entrar na estrada ou atravessar à frente de um enlatado acontece  mais cedo. Nota se o tentar avançar por momentos e parar lpgo em seguida. Com o branco acontece menos mas todavia assim vale bem.
Agora também alguns companeiros tem o estigma do preto é mais cool... pirilampo e etc... claro já se sabe que é alguma necessidade de compensar algo, já sei... mas enfim é a vida e quem respeito por ela faz o possível para a aproveitar da melhor maneira outros têm outras "ideias" que respeito igualmente.


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[TMXR]

Talvez nao sendo o topico mais indicado... tenho a registar por aqui a quantidade de acidentes envolvendo motociclos neste fim de semana.


Na 6-feira infelizmente um companheiro perdeu a vida num acidente num cruzamento da 125 e no domingo aconteceu este acidente em que um veiculo saiu da sua mao e colheu 3 motos

[2low]

Talvez nao sendo o topico mais indicado... tenho a registar por aqui a quantidade de acidentes envolvendo motociclos neste fim de semana.


Na 6-feira infelizmente um companheiro perdeu a vida num acidente num cruzamento da 125 e no domingo aconteceu este acidente em que um veiculo saiu da sua mao e colheu 3 motos

E houve ainda o companheiro que faleceu, ali no IC21 Barreiro… mas neste caso parece-me que por culpa do próprio motociclo - embate por trás no carro por talvez negligência na velocidade… https://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/colisao-entre-carro-e-mota-faz-um-morto-e-deixa-duas-vitimas-encarceradas-no-barreiro

[EML]

No caso de Paredes o condutor que provocou o acidente conduzia alcoolizado!

[TMXR]

E outro em Alvaiazere, penso por despiste sem causa externa.


No caso de Paredes... já ouvi falar em 2,5 de alcoolemia 



A ser verdade... é crime que tem que ser punido com tempo efectivo de prisao. Se a pena maxima para o homicidio sao os 25 anos, nao vejo porque a perca de 2 vidas e o estrio de uma 3ª nao merecam pena semelhante 

[Moto2cool]

Tudo o que possamos fazer para sermos mais visiveis é sempre uma boa ideia, mas pior cego é quem não quer ver.
A visibilidade do motociclista é util se o automobilista estiver desperto para essa visibilidade.
Se estiver ao telefone, entretido com a companhia no carro, ou bêbado que nem vê um boi à frente, não há coletes, capacetes, etc que resolvam.
Por isso às vezes irrita-me ver campanhas dirigidas aos motociclistas, não recuso a sua utilidade, mas o motociclista é quem paga o preço mais alto, é o que tem mais razões para estar atento. Quem conduz o carro, mais pesado e cuja integridade fisica está acautelada, é que tem normalmente comportamentos de risco, é a esse que se deve dirigir a sensibilização e a repressão.
Bem, mas não quero dizer que somos santos, há para aí uns que gostam de dar nas vistas, costumo dizer que para dar nas vistas esticam dois dedos e espetam nos olhos, escusam de ir acelerar para a estrada colocarem-se e aos outros em risco

[Sapiens21]

Yep.
Aparentemente os motociclistas são mesmos invisíveis, só pode. 

Este caso recente aconteceu no Reino aikido, pelo que não vos faça confusão o facto da circulação se fazer pela esquerda.

Ao chegar a uma rotunda, onde teria prioridade visto que chegou primeiro, foi pura e simples abalroado.

A YZF também não deve ter saído bem da situação... 

[Nuno YB]

Yep.
Aparentemente os motociclistas são mesmos invisíveis, só pode. 

Este caso recente aconteceu no Reino aikido, pelo que não vos faça confusão o facto da circulação se fazer pela esquerda.

Ao chegar a uma rotunda, onde teria prioridade visto que chegou primeiro, foi pura e simples abalroado.

A YZF também não deve ter saído bem da situação... 

E é isto!!!

Como é que este gajo, que vai entrar numa rotunda sabendo que tem que dar prioridade a quem já lá está, entra a esta velocidade e manda com o desgraçado ao chão?
Estava a olhar para onde? Para o telemovel? Para outro lado qualquer? Esta merd@ faz-e confusão, não consigo mesmo perceber. Já me aconteceu isto, de moto e de carro. Felizmente, nunca me chegaram a bater porque eu, como motociclista, tenho um sexto, um sétimo e um oitavo sentido que me permite, na maioria das vezes, antecipar a estupidez e falta de atenção de muito atrasado mental que anda na estrada.

A semana passada, de carro, circulava numa rotunda. Vem um puto a entrar na rotunda, saindo de uma via rápida, a uma velocidade que me deu logo a entender que não ia parar... e não parou mesmo. Quando conseguiu parar o carro, já estava todo atravessado á minha frente. Sem surpresa para mim, assim que o carro parou, a primeira coisa que fez foi apanhar o telemovel que devia estar no chão, junto aos pedais.
Foi de carro e eu apercebi-me logo da asneira prestes a acontecer. E se fosse de moto e eu não me tivesse apercebido? Possivelmente, e na melhor das hipoteses, estava numa cama de hospital com uma perna ou duas partidas e a moto desfeita.

Infelizmente, em Portugal, estas gravações não fazem prova em tribunal. Imagino a quantidade de acidentes, alguns com vitimas mortais, que ficariam esclarecidos se os motociclistas usassem todos camaras e as imagens fossem admissiveis como prova.

[JViegas]

 
Bolas.
Ele há com cada uma. 

[Sapiens21]

Sim...e é o 'prato do dia' nas nossas estradas e cidades.

Não posso dizer que é um comportamento de toda a gente (porque não é), mas noto a vontade em muito condutor no conseguir o seu espaço de foram rápida.

Existem alguns abusos.  Claro que ninguém se pode considerar um Santo e a verdade é que por vezes cometem-se excessos...mas quando se coloca de forma evidente outros em risco (como se vê no vídeo), o problema ganha outros contornos.

Já agora, possivelmente até haveria por ali um smartphone a (des)ajudar à atenção do condutor da carrinha. 

[lferreira]

Já agora, possivelmente até haveria por ali um smartphone a (des)ajudar à atenção do condutor da carrinha. 

Não querendo negar o facto que o Sapiens refere, mas o que reparo é na posição do sol, se olharem para as sombras dos carros e dos "pimenteiros", dá a noção que o sol está muito baixo, o que pode ter conduzido a um encadeamento do condutor da "carrinha do pão", e dado que uma mota ñ tem as dimensões de um automóvel, ele nem se apercebeu da presença do motociclo!
Esta é a avaliação que faço das imagens!...

[Sapiens21]

A avaliar pela posição das sombras, o sol está totalmente de lado.

Talvez não seja pelo sol ou a sua posição, mas o teres-me feito ir ver novamente o vídeo, levou a que chegasse a uma opinião adicional.

O pilar da carrinha está mesmo no ângulo da moto...

Em certa medida estou em crer que pode estar ali também uma razão plausível para o facto de o condutor da carrinha ter avançado rapidamente, como se não levasse em conta o facto de estar ali o motociclista. 
É que o volante está à direita e a largura do pilar pode ter retirado a visão naquele momento..

[Nuno YB]

A avaliar pela posição das sombras, o sol está totalmente de lado.

Talvez não seja pelo sol ou a sua posição, mas o teres-me feito ir ver novamente o vídeo, levou a que chegasse a uma opinião adicional.

O pilar da carrinha está mesmo no ângulo da moto...

Em certa medida estou em crer que pode estar ali também uma razão plausível para o facto de o condutor da carrinha ter avançado rapidamente, como se não levasse em conta o facto de estar ali o motociclista. 
É que o volante está à direita e a largura do pilar pode ter retirado a visão naquele momento..

Não vejo isso assim. Aliás, vejo mesmo ao contrário. O condutor da carrinha está á direita, junto á janela direita, o transito vem da direita.

Se nos metermos num angulo transversal, sentados á esquerda do carro, o pilar vai ocupar uma área muito maior e, aí sim, vai interferir muito com a visão do condutor. Isto, vindo o transito da direita, claro. Com a rotunda á sua direita, com o sentido do transito tambem, com a moto já visivel antes de entrar na rotunda... não me lixem, é distração e/ou falta de civismo.

Gostava de acreditar que não foi isso, que foi uma porrada causada pelo "angulo morto". A sério que gostava... mas eu vejo disto diariamente, malta que entra "a abrir", ou que estão a ver o transito a circular e vão metendo o bico, até obrigarem quem circula DENTRO da rotunda a ter que parar para não lhes bater.
Ainda agora tive que apitar a uma carrinha de Transporte Urgente de Medicamentos, que ocupava duas faixas porque o condutor estava a tirar uma foto aos SUVs Volskwagen que estavam em cima do reboque de um camião que circulava á sua frente... devia estar a escolher a cor...

[Sapiens21]

Sim, parece existir mesmo "invisibilidade" dos motociclistas, só pode. 

Este vídeo foi postado há cerca de 3 semanas e ilustra uma situação que não deu um violentíssimo acidente por centímetros...literalmente por pouquíssimos centímetros. 

[danteMdie]

Ontem fui eu a ver a minha vida a andar para trás...

Na rotunda do castelo do queijo (Matosinhos-Porto), estou a fazer a rotunda pela faixa do meio e um rapazito numa 125cc decidiu que ceder a passagem a veículos que estão a rotundar é para meninos.
Acabei por ter de travar com o travão da frente e andar literalmente a guinar atrás do rapaz que nem sequer desculpa pediu.

A impressão com a qual fiquei foi mesmo que era alguém com uma mota experiência nenhuma.
A cada dia que passa, começo a achar que devia ser obrigatório ter pelo menos 5 aulas práticas, mesmo que já se tenha os tais 25 anos e pelo menos 4 (ou 3?) anos de carta...

Eu próprio se não tivesse feito isso, já teria tido muitos dissabores na estrada...

[Moto2cool]

Infelizmente uns poucos inconscientes dão má imagem de um grupo ponderado, cuidadoso e sabedor que o risco é sempre do motociclista.