Powerbank Rivacase VA210 10.000mAh

[2low]

Para o recente passeio em vez de levar o carregador do telemóvel optei por adquirir um powerbank com capacidade "simpática".
Consegui adquirir num valor promocional de 9,90€ na Globaldata, sendo que o valor normal é de 18,9€, que ainda assim não deixa de ser um bom valor…

O link para o Powerbank da Rivacase, modelo VA2010, com 10.000mAh de capacidade:
https://www.globaldata.pt/powerbank-rivacase-va2010-24a-10000mah-slim-branco-va2010

Pontos positivos:
-bom aspecto e com apararente qualidade
-leve
-relativamente compacto (dimensão idêntica a um smartphone mas mais espesso)
-indicador luminoso de capacidade
-led que funciona como lanterna
-tem duas "saídas" USB
-para dois dias é mais que suficiente (não chegou sequer a gastar 75% da capacidade)

Pontos negativos:
-possui apenas um cabo miniusb/USB para ligar ao computador ou carregador do telemóvel (não tem carregador)
-as duas saídas USB funcionam a amperagem diferente, uma a 1A e outro a 2,1A (para carregamento mais rápido)

[dfelix]

Quando abri o tópico pensei que fosse um powerbank para motos que funcionasse estilo "optimizer"...
 

Durante muitos anos optei sempre por adaptar uma ficha de isqueiro escondida por baixo do banco.
Isto foi útil sobretudo nos tempos em que os telemóveis não carregavam por usb, e carregadores de isqueiro era um acessório quase obrigatório.

A partir de certa altura.. deixei-me de preocupar com isto.
Quando comprei a bmw apenas tive de arranjar um conversor pois esta já trazia de origem tomada.
E agora a scrambler até já tem uma tomada usb.

Mas, sendo um gajo preguiçoso que não usa top cases e evita ao máximo andar com peso nas costas, acho que optaria por continuar a instalar uma tomada caso compre moto que não tenha já de origem.

Embora os powerbanks sejam extremamente úteis no que diz respeito a levar a carga atrás para qualquer lado.

[2low]

Quando abri o tópico pensei que fosse um powerbank para motos que funcionasse estilo "optimizer"...
 

Durante muitos anos optei sempre por adaptar uma ficha de isqueiro escondida por baixo do banco.
Isto foi útil sobretudo nos tempos em que os telemóveis não carregavam por usb, e carregadores de isqueiro era um acessório quase obrigatório.

A partir de certa altura.. deixei-me de preocupar com isto.
Quando comprei a bmw apenas tive de arranjar um conversor pois esta já trazia de origem tomada.
E agora a scrambler até já tem uma tomada usb.

Mas, sendo um gajo preguiçoso que não usa top cases e evita ao máximo andar com peso nas costas, acho que optaria por continuar a instalar uma tomada caso compre moto que não tenha já de origem.

Embora os powerbanks sejam extremamente úteis no que diz respeito a levar a carga atrás para qualquer lado.

A minha moto tem uma tomada dessas iguais às da BMW.
Adquirir o tal acessório/adaptador em tempo útil da viagem é que seria quase impossível…
A vantagem do powerbank (tradicional) é que não se anda com fios pendurados e carrega-se apenas ao final do dia ou então com o telemóvel e o powerbank no bolso do casaco…
Mas para quem tiver interesse em colocar um suporte do telemóvel/gps na moto obviamente que a tomada 12v é bem mais importante… 

 

[Joao_Cruz]

Eu também optei por comprar um Power bank, pois dá para carregar o que seja e onde quiser, sem estar a ter cabos ligados à moto (por exemplo, carregar o intercomunicador ao almoço ou...).
O meu para além de carregar com micro usb, tem painel solar,  o que lhe dá ainda mais liberdade de ação.
É sempre uma bia opção.

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

[Sapiens21]

Sim, as vantagens são muito superiores às eventuais desvantagens que se lhe possam atribuir.

O ser prático, podendo carregar-se uma bateria de um dispositivo em qualquer lado sem necessidade de ter uma tomada por perto, assim como a capacidade existente já em alguns powerbanks, são para mim pontos extremamemte positivos.

Existem powerbanks no mercado, a preços perfeitamente aceitáveis, que conseguem carregar muitos smartphones actuais umas...4 ou 5 vezes.
O não ser preciso parar o que se está a fazer, ou ficar confinado a uma espera de carregamento em determinado local, é a outra grande vantagem que lhe vejo.

E se o problema é a dimensão do cabo, basta ir ao Ebay e comprar um de 1,5m. 

[dfelix]

A maior desvantagem é ter que se andar com ele atrás..
A segunda maior desvantagem é depender de uma top case, alforge, mochila ou qualquer local onde o transportar!

Tenho um desses cabos de 1,5m dentro da bolsinha do kit anti-furo.
Num saquinho plástico para evitar humidade.
E se agora mesmo sair do trabalho a queixar-se de bateria e ao invés de ir para casa decidir ir jantar e embriagar-me até ás 6 da manhã... basta liga-lo á tomada e deixa-lo ali mesmo debaixo do banco.
Ou extender o fio até ao "mount".

Agora como quase todos têm "quick charge" basta atravessar uma das principais avenidas de Lisboa para que a quantidade de semáforos vermelhos que se apanha injectem carga suficiente para usar o Tinder toda a noite!

Portanto...
Nada mau, considerando que a única bagagem com que saí de manhã foi telemóvel, carteira e chaves de casa.
E único espaço disponível que tenho é este:



Tivesse a moto um met-in, um alçapão como a generalidade das scooters ou uma topcase XXXL como a do 2low, e arranjaria espaço para carregar alimentar cluster de portáteis enquanto mineravam bitcoins! 

[Sapiens21]

Não é algo muito problemático.
Mas depende também do tamanho e peso do powerbank.

Eu tenho estes dois, ambos bastante compactos...





Não têm a mesma capacidade, mas ambos me cabem num bolso interior do casaco, sem problemas.

O mais pequeno (da Nokia), é bastante prático e anda sempre comigo. Consigo várias horas de bateria suplementar no smartphone, sendo o seu peso algo irrisório. 

[Moto2cool]

Costumo ter uma power bank no alforge, agora nem sei se tem carga há algum tempo que não lhe mexo 

[Pianoman]

Eu tenho powerbanks (vários), todos chineses e de pouca capacidade e duas tomadas 12V na mota.
Mas, acima de tudo...tenho uma NC que me dá toda a liberdade para carregar o que quer que seja sem ter que andar carregado com capacete ou tralha nas mãos!

[Sapiens21]

Nuno, essa agora das particularidades da NC (met-in), conjuntamente com o que referes de poderes carregar o que quer que seja nela, parecia um slogan:

És viciado no jogo e estás sempre online a jogar Call of Duty...
Estás à procura de uma boa companhia e os encontros flirt do Tinder fazem-te passar horas por lá...
Andas sempre de GPS ligado, mesmo por locais por onde passaste uma centena de vezes...
Gostas de espreitar os fóruns e "bater umas teclas" sempre que tens possibilidade...

Então provavelmente um dos teus maiores receios é ficar sem bateria!

We have the Solution for your dead battery! Just buy an NC... 

Agora mais a sério...a possibilidade de ter um met-in ajuda imenso.
Caramba, aquilo se calhar até um pequeno portátil tipo híbrido, com 11,6' polegadas, lá cabe...

Efectivamente dá um "jeitaço". 

[dfelix]

Caramba, aquilo se calhar até um pequeno portátil tipo híbrido, com 11,6' polegadas, lá cabe...

...a minerar bitcoins!!!!!!!