Autor Tópico: BMW F900XR (2020)  (Lida 24504 vezes)

Fevereiro 28, 2020, 18:44:21, 18:44
Responder #50

CB500X7

  • Visitante

Maio 05, 2026, 18:05:21, 18:05
Responder #51

Areias

  • Motociclista: 1 estrela ❇

  • Offline
  • *

  • 6
  • Marca Motociclo: Yamaha
  • Modelo Motociclo: Tracer 900 GT de 2019
  • Localidade: Torres Vedras
Agradecimento à Caetano Praça de Londres pelo test-ride alongado do modelo F900XR 2025.

Conclusões:

+
Conforto soberbo.
Travão da frente: precisão e mordida.
Tomba bem e tem um comportamento fácil.
Painel TFT claro e simples.
Motor "limpo" e bastante forte em médias.
Qualidade geral pareceu-me bastante boa.

-
Motor "saltitante" em baixas e amorfo em altas.
Botão do pisca a grande distância do polegar (há uma roda de plástico que aumenta a distância).
Escape com sinais de corrosão superficial irreversível. E não há opção de escape cromado como nas 1000 e 1300

Ontem às 22:26:18
Responder #52

Sapiens21

  • Motociclista: 5 estrelas ❇❇❇❇❇

  • Offline
  • *****

  • 18505
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Portanto...um motor que será agradável em regimes médios, mas que nos extremos dos regimes de utilização (rotação), já mostra uma faceta diferente.

Que tal a proteção aerodinâmica? Aquele vidro de série retira alguma pressão do peito? Acredito que sim. Já na zona da cabeça (capacete) será um pouco mais difícil, talvez.

Gosto muito do desenho desta moto. A esse nível a moto saiu muito bem à BMW. :nice:
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama