ViaVerde debaixo do banco

[Robson]

Desculpem se já foi discutido isso, eu procurei e não achei nada

Já usaram o ViaVerde debaixo do banco ou outro lugar escondido?

Tenho pendurado a bolsa que veio com ele no guiador, mas fico neurótico em parar a moto e não tirá-lo de lá.

Colocá-lo no braço então, nem pensar.

Queria deixá-lo em algum lugar não visível e me livrar da preocupação de alguém roubá-lo.

Alguma sugestão/experiência?

Obrigado

[TMXR]

Debaixo do banco não funciona

Escondido atrás do ecrã ou então no bolso do casaco.

Atenção ao sentido do identificador quando passares na VV. Tens de passar com a parte que cola no vidro virada para a antena. Ao contrário pode não ler

[Robson]

Mesmo no bolso tem o problema da posição?

Ou vai ler de qualquer maneira?

[2low]

Podes colocar em qualquer lugar escondido, quase certo que vá funcionar e nem é preciso se preocupar com aquilo de ficar virado para a frente (isso só acontece nos carros e normalmente quando têm películas escuras ou térmicas).
Podem fazer a experiência de levarem a via verde dentro do bolso do casaco, colocarem o casaco dentro da mala do carro e... quando passam na via verde... voila... ambos os sensores via verde funcionam com diferença 1s...sim..
é preciso ligar para lá a reclamar para não pagar em duplicado!
Infelizmente sei isto por experiência própria...

[Reiner]

Qualquer parte metalizada vai dificultar ou impedir a  leitura.
Sendo o banco de metal, então poderá ter dificuldades.

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[Joao_Cruz]

Eu já tive em vários locais.  Na top case, debaixo do banco do pendura, perto da buzina e por trás do ecrã frontal.
Todos funcionaram.
Tenta esconder num local que penses apropriado,  fixa vom aquelas braçadeiras pladticas, testas na vv e se tudo ok, fixas de moto definitivo, com o autocolante e as braçadeiras plásticas para ficares com a certeza que não cai.
Abc

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[Robson]

Obrigado pelas dicas pessoal. Realmente há várias opções e terei que testá-las.

Vou tentar na ordem abaixo (da melhor pra pior):

1. Debaixo do banco -> Não preciso lembrar de levar, é a prova de roubo e facilmente a prova dágua também.
2. Debaixo/Atrás do Ecrã -> Também é uma boa opção, pois não é preciso lembrar de levá-lo, porém prender e esconder o aparelho exigirá um pouco mais de esforço. Sem falar no isolamento da água.
3. Dentro do bolso do casado -> este já começa a complicar, pois tem que lembrar de levá-lo. Tenho 2 casacos, um pra frio e outro pra calor, não acho que não seria big deal.
4. Top Case -> Teria que prendê-lo na tampa, não poderia sair sem o Top Case e talvez fosse um problema naqueles dias que você enche o baú para uma viagem. Esta opção eu dispenso.

Mais uma vez, obrigado.

[dfelix]

3. Dentro do bolso do casado -> este já começa a complicar, pois tem que lembrar de levá-lo. Tenho 2 casacos, um pra frio e outro pra calor, não acho que não seria big deal.

É a mesma logística dos documentos...
Trocas a bolsa dos documentos. Trocas a via verde também.
Normalmente até vão no mesmo bolso.

[Robson]

É a mesma logística dos documentos...
Trocas a bolsa dos documentos. Trocas a via verde também.
Normalmente até vão no mesmo bolso.

Realmente, pensando desta maneira é até mais fácil 😉

[Robson]

Só um update. Usei dentro do bolso interno do casaco sem problema algum.

Agora é lembrar de colocá-lo no casado de inverno quando mudar :-)

[pjmartinho]

Só um update. Usei dentro do bolso interno do casaco sem problema algum.

Agora é lembrar de colocá-lo no casado de inverno quando mudar :-)

Depois de activada a via verde, não é necessário andar com ela para pagar as portagens (se for para pagar outras coisa, aí sim é necessário te-la connosco).

Ao passar na via verde das portagens (e mesmo nos pórticos), se não tivermos o identificador connosco, tiram uma fotografia e depois o valor da portagem é debitado na conta bancária.

[Robson]

Bom saber. No caso de esquecer, não será um problema, pois não uso o VV pra nada além das portagens.

[dfelix]

Depois de activada a via verde, não é necessário andar com ela para pagar as portagens (se for para pagar outras coisa, aí sim é necessário te-la connosco).

Mais ou menos...
Sem o identificador irá sempre dar luz amarela!

Nestas situações, o sistema da via verde tenta o reconhecimento óptico da matricula.
Quando este funciona... essa passagem é cobrada normalmente.
Quando não funciona... cobram o valor mínimo (a partir da última entrada), ou não cobram!
Mas é gerada uma incidência... que se começa a ser recorrente, notificam-te desta forma:



Mas eles vão tentar sempre que o cliente faça a substituição.
Pois implica "comprar" novo identificador, ao preçário e condições actuais.

Normalmente estas incidências desaparecem se as passagens voltarem a dar verde.

Este identificador em questão é dos antigos quadrados, que eram comprados e que se substituía a pilha.
Algo que eles já não fazem e portanto têm todo o interesse em querer que o cliente subscreva dos novos que funcionam com anuidade.

Tenho outros dois identificadores dos actuais, mas também foram comprados, quando ainda existia essa opção.
Supostamente a pilha não é substituível. Ou seja, a via verde já não fazia substituição da pilha, mas sim de todo o identificador.
No entanto, é perfeitamente possível abrir, dessoldar a pilha velha e colocar uma nova que facilmente se encontra em qualquer loja dos chineses.

Bom saber. No caso de esquecer, não será um problema, pois não uso o VV pra nada além das portagens.

Não há problema esqueceres.
Normalmente só começas a ter alertas quando os amarelos não cobrados começam a ser recorrentes.
Isto acontece com mais frequência quando há erros de leitura óptica, algo mais comum nas matriculas pequenas metálicas pré-2007.
Ou a entrada ou saída ocorre em portagens com sistemas mais antigos.

Já agora... o uso da VV nos postos de combustível é muito útil.
Já me safou várias vezes em que saí de manhã à pressa de casa e esqueci da carteira em casa.

[Robson]

Sobre passar na portagem sem o identificador então, a não ser que seja algo recorrente, não dará problemas no caso de um esquecimento ou dois, certo?

[mrsantos]

Boas,

Tive a mesma questão. Acabei por prender a bolsa que a Via Verde ofereceu, no guiador e meto a via verde lá dentro. Tens razão, temos sempre que nos lembrar de tirar, mas mesmo assim, penso que é a melhor solução comparado com as alternativas (debaixo da carenagem, presa no braço, debaixo do banco, etc).

[Robson]

Boas,

Tive a mesma questão. Acabei por prender a bolsa que a Via Verde ofereceu, no guiador e meto a via verde lá dentro. Tens razão, temos sempre que nos lembrar de tirar, mas mesmo assim, penso que é a melhor solução comparado com as alternativas (debaixo da carenagem, presa no braço, debaixo do banco, etc).

Eu estava fazendo isso, mas decidi por usar no casaco. Acho que NUNCA iria pegar uma auto estrada (onde usarei o VV) sem ele.

O máximo que poderá acontecer é, quando começar a esfriar e tiver que trocar o casaco, esquecer do VV, mas mesmo assim, será uma única vez

[dfelix]

Sobre passar na portagem sem o identificador então, a não ser que seja algo recorrente, não dará problemas no caso de um esquecimento ou dois, certo?

Sorry..  entretanto estava a responder-te editando o tópico anterior.

Tem a ver com as incidências.
O pjmartinho certamente faz percursos onde a leitura ocorre bem nas entradas e saídas... e portanto nunca teve stress.
As passagens ficam registadas em sistema como luz amarela.
Mas conseguem sempre identificar onde entra e sai, cobrando o devido valor.

Se por algum motivo entre a entrada e a saída só for detectada uma das passagens... é que passa a ser incidência.
E quando estas acumulam... sugerem-te trocar o identificador.
Porém... se começar a dar verde, a situação reverte.

Para teres uma ideia, o identificador em questão há uns 3 anos que anda sem pilha.
As únicas portagens que faz regularmente é a ponte Vasco da Gama, primeira saída da A8 e uma das da A5.
Em todas estas dá amarelo mas é sempre cobrada.
As incidências surgiram sempre que passei na portagem de Alverca.
Em todas estas deu amarelo e foi-me cobrado o mínimo de acordo com os locais onde saí/entrei.


Já agora... este é o modelo de funcionamento actual.
Nada garante que um dia destes comecem a ser mais exigentes e a querer vender novos identificadores só por se acumular amarelos mesmo que cobrados.

Mas... não tens que te preocupar.
Porque a luz verde à partida reverte a situação.
E mesmo que não reverta, trocar o identificador é mais barato que qualquer multa!!!

[ThatsMe]

Sobre passar na portagem sem o identificador então, a não ser que seja algo recorrente, não dará problemas no caso de um esquecimento ou dois, certo?

Desde 2019 que passo na via verde sem identificador e sempre cobraram o valor direitinho.

Volta e meia recebo e-mail a dizer que existe anomalia com o identificador, mas continua sempre a cobrar bem.

[Joao_Cruz]

Boas,
Desculpem, mas não sou apologista deste tipo de conselhos nos fóruns.
Há efetivamente uma questão que gera a dúvida colocada.
-Há problema em não levar o identificador jo veículo é a pergunta.
E é nas respostas dadas que eu não concordo.
Que se diga: eu não uso e até ao momento nunca tive nenhum problema, penso ser normal.
Agora dizer, não uses, que não te passa nada,  acho mal, pois é informação FALSA.
Se a Via Verde diz que o identificador tem de ser usado no veículo, então é para ser usado desta forma. PONTO.
Vamos passar informações corretas a quem precisa de ajuda e não dar a nossa experiência como sendo a atitude correta.


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[Joao_Cruz]

E no seguimento do ponto acima, vou explicar Vos porque o fiz.
Há uns bons 30 anos atrás, no tempo em que ainda nem havia internets,  blogues e afins,  o Governo Português decidiu obrigar os motociclistas a usar duas fitas vermelhas refletoras, na parte de trás dos capacetes.
Nos grupos físicos que havia nos cafés  (Mexicana, Gringos, Vela Latina, etc.,) havia pessoal que defendia que não iriam usar nunca essas fitas, que nunca a polícia os poderia multar porque era isto e aquilo e eu, tenrinho como era, acreditei no que me diziam ...até um dia.
Operação polícial de verão,  típico caça à multa, em que tinha tudo certinho com a moto, até que polícia foi ver o capacete.
Resultado: o que TODOS os outros diziam que faziam e acontecia e eu ACREDITEI  neles, de nada serviu e ....toma lá a multinha.

Por tanto, dar a Vossa experiência faz sentido e enriquece o fórum,  mas por favor,  não afirmem que tal é a verdade e é o legal, não passa de pura sorte por a experiência não estar a ser triada corretamente pelas empresas/autoridades.

Obrigado,

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[carly]

Concordo com tudo mas ...Há 30 anos?!?! Eu acho que foi há mais de 30... Chega a uma altura e paramos de contar mas eles vão passando. 

[MaisUm]

É tudo muito bonito até que a Brisa comece a cobrar o que já está na tabela de preços há uns anos, e que eu não consigo reproduzifr, mas deixo o link: https://www.viaverde.pt/Portals/0/Documentos/TermosCondicoes/Tabela%20de%20Pre%C3%A7os%20VV%20v49.pdf.
Há que levar em atenção, pois pode parecer gratuito deixar o identificador em casa, mas o serviço de identificação de viaturas por fotografia custa 0,32€...

[dfelix]

-Há problema em não levar o identificador jo veículo é a pergunta.

A subscrição do serviço assume que se vai andar com o identificador.
E é o que está no contrato.
Se assim não fosse, o mesmo não tinha razão de existir.
Nem enviariam notificações quando o mesmo deixa de funcionar adequadamente.