Clemente Vicente,
De outros posts anteriores neste tópico, já tinha percebido que primeiro a moto era excelente e depois de ler um artigo de opinião e se ter sentado em cima da moto à acelarar, esta passou a ser sucata. kkkk Nem conduziu :):):)
Isto vindo de alguem que tem uma moto mais ou menos com o mesmo peso e apenas mais 5 cavalos....LOLOLOL
De qualquer forma, obrigado por reforçar a sua opinião e ter um comentário tão construtivo à minha intervenção.
Os Chineses copiam tudo e preparam-se para deitar mão á Ducati. Será ou a AUDI fartou-se.
João :scooter: :scooter:
A VW tem de pagar o dieselgate e isso implica vender algumas joias da familia
Os Chineses copiam tudo e preparam-se para deitar mão á Ducati. Será ou a AUDI fartou-se.
João :scooter: :scooter:
A VW tem de pagar o dieselgate e isso implica vender algumas joias da familia
por acaso achei graça á alcunha da DUCATI é a SUCATI :lolol:
:convivio:
Os Chineses copiam tudo e preparam-se para deitar mão á Ducati. Será ou a AUDI fartou-se.
João :scooter: :scooter:
A VW tem de pagar o dieselgate e isso implica vender algumas joias da familia
por acaso achei graça á alcunha da DUCATI é a SUCATI :lolol:
:convivio:
Ora essa é que é uma alcunha bem aplicada: SUCATI!
Confesso que não sei como anda a fiabilidade das Ducati Hoje em dia, mas até pelo menos que me lembre até 2005 não faziam 3000kms sem avariar qq coisa. Soube de casos que até cilindros se racharam ao meio! E atenção que o rapaz era cuidadoso.
Os Chineses copiam tudo e preparam-se para deitar mão á Ducati. Será ou a AUDI fartou-se.
João :scooter: :scooter:
A VW tem de pagar o dieselgate e isso implica vender algumas joias da familia
por acaso achei graça á alcunha da DUCATI é a SUCATI :lolol:
:convivio:
Ora essa é que é uma alcunha bem aplicada: SUCATI!
Confesso que não sei como anda a fiabilidade das Ducati Hoje em dia, mas até pelo menos que me lembre até 2005 não faziam 3000kms sem avariar qq coisa. Soube de casos que até cilindros se racharam ao meio! E atenção que o rapaz era cuidadoso.
Por acaso foi no Facebook que apareceu a alcunha SUCATI :lolol:, está bem encaixada, esta alcunha não está , digo eu relacionada com a falta de qualidade, mas mais sim pela troca de uma letra e fica com um nome engraçado ......
Se a Keeway está no top não admira, isto é um pais de tesos....
:convivio:
http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/benelli-trk-502-de-maio-de-2017-nova-23301444
Hé pá! Este ainda nem fez a rodagem a moto e já está a vende-la.
A documentação e matrícula são 700€??!SE da 400 eram 500 euros que tambem mos ofereceram....
Tinha ideia de serem uns 300... Realmente comprar novo é muito sofrimento para a carteira :napodeser:
A documentação e matrícula são 700€??!
Tinha ideia de serem uns 300... Realmente comprar novo é muito sofrimento para a carteira :napodeser:
Será que entendi bem o conteúdo do anúncio ?... :pensador:Rodrigues, depende da persuasão de cada um, a mim ofereceram os documentos, eu paguei como já te tinham dito 6200 € chave na mão, com oferta total da primeira revisão, dos 1 000 kms, grande abraço
Compra a crédito e quer vender a pronto !
Possível passar o crédito sem juros, 48 mensalidades de 124 euros.
Mota nova custou 6000 + documentação (689 euros). Entrego por 6000euros valor fixo. Cor cinza rato.
PS: Já agora,...a CB500X custou 350 € de documentação.
Será que entendi bem o conteúdo do anúncio ?... :pensador:
Compra a crédito e quer vender a pronto !
Possível passar o crédito sem juros, 48 mensalidades de 124 euros.
Mota nova custou 6000 + documentação (689 euros). Entrego por 6000euros valor fixo. Cor cinza rato.
PS: Já agora,...a CB500X custou 350 € de documentação.
Será que entendi bem o conteúdo do anúncio ?... :pensador:Rodrigues, depende da persuasão de cada um, a mim ofereceram os documentos, eu paguei como já te tinham dito 6200 € chave na mão, com oferta total da primeira revisão, dos 1 000 kms, grande abraço
Compra a crédito e quer vender a pronto !
Possível passar o crédito sem juros, 48 mensalidades de 124 euros.
Mota nova custou 6000 + documentação (689 euros). Entrego por 6000euros valor fixo. Cor cinza rato.
PS: Já agora,...a CB500X custou 350 € de documentação.
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Acho piada, usada mais cara que nova. Só rir.
Boa dia.
Mas parece que em relação ao preço das motas usadas é um mal geral.
Há muito tempo que ando a seguir o preço da Honda Cb500x em usado e sinceramente é para esquecer.
O pessoal pensa que valoriza depois de andar.
Ninguém é obrigado a vender e só compra quem quer...
Mas aja algum bom senso.
Acho piada, usada mais cara que nova. Só rir.
Boa dia.
Mas parece que em relação ao preço das motas usadas é um mal geral.
Há muito tempo que ando a seguir o preço da Honda Cb500x em usado e sinceramente é para esquecer.
O pessoal pensa que valoriza depois de andar.
Ninguém é obrigado a vender e só compra quem quer...
Mas aja algum bom senso.
Muitas das vezes é o "I dont wanna sell price", outras vezes a malta acha que quem compra (pouco)usado tem de pagar o preço de novo mais o custo total dos extras, mais o valor de indeminização sentimental (uma vez que o vendedor vai ficar sem moto).
Depois há aqueles casos em que as esposas dizem que tens de vender a mota, aí é tudo acima dos 25000 euros! LOL
Outras e muitas das vezes é o preço do " eu preciso de X".
Só rir!
Já agora se quiserem comprar a minha HD, aceito ofertas acima dos 30.000 euros, lolololol
Não preciso de ver mais nada, não inspira confiança... e um dos motivos é o prazo para entrega de uma máquina que leva tanto tempo, para ser entregue, então quando tocar a peças, o melhor é pensarem em comprar outra ou então ficam apiados por imenso tempo.
:convivio:
Por isso mesmo que eu desisti da Honda, o ano passado por esta altura, só tinham entregas para Novembro/Dezembro!
LOL, ò clemente: LOOOOOOOOOOOOOL
Só um "à parte": Neste momento, em portugal, consegues mais rapidamente peças para uma Keeway, do que para uma Honda, acreditem ou não, é a realidade!
Quetes ver que ainda vão haver casos de "road rage" de pessoal das Hondas, contra pessoal das Benellis?
Quetes ver que ainda vão haver casos de "road rage" de pessoal das Hondas, contra pessoal das Benellis?
Não faças filmes...
Mais vale concentrar o tema no modelo. :nice: :nice:
Quetes ver que ainda vão haver casos de "road rage" de pessoal das Hondas, contra pessoal das Benellis?
Conflitos é mais do pessoal das Harley Nos Estados Unidos existem mesmo grupos organizados.
João :scooter: :scooter:
Pois eu vejo é muito aqui de "padrõezinhos lá em cima" e ninguém a vir dizer que comprou uma...
Tanto interesse de malta recente aqui inscrita e nada... :pensador:
Coisa estranha. Já era tempo de se ver um par de D.B.'s não?? Digo eu...não sei... 8)
Ja tinha saudades...
Boas,
após tantos comentários, já todos se esqueceram do nome da máquina e do padrinho "S U C A T A", mas uma máquina tentadora, com um preço muito apelativo, para a quantidade de peso .
:convivio:
pelo menos esses caixotes ficam bem enquadrados, o mesmo n posso dizer da sua concorrente directa, que a nivel estetico deixa algo a desejar com as mesmas.
são caixas bem grandes ( estas e de outras marcas) para uma cb :scooter: tão pequenina :lolol:
Esse escape tira-me do serio, tão bem k lhe fica :nice:
Cb? Mas nao falei na cb...
Vejam lá quem é que está à caça das bruxas e a quem...
Na verdade eu pessoalmente não gosto de caixotes..apenas isso.
Acho uns alforges ou malas laterais normais muito mais bonitos além de mais práticos porque muitos deles dão para meter um carolo por exemplo...
Mas os caixotes continuam a servir para ir ao pão e encher...de ar.
E dão muita jeito em Lisboa em hora de ponta ..;)
Velasquez não tarda que venham desmentir.
João :scooter: :scooter:
Agora é que não percebi mesmo o que é que eu disse que te tenha "escandalizado".
Então se vêm trazer para aqui notícia de que são os próprios proprietários do modelos a dizer que as visitas são a cada 3.000kms, isto não é estranho....e de se comentar??
Quem não percebe tamanho proteccionismo (sem necessidade de o haver, até porque o que disse atrás não foi nada de especial), sou eu...
Mas pronto, tudo bem. :nice:
A verdade verdade já é que este tópico é dos mais participados do fórum. Nada como boas divergências para animar isto ;).Já tinha referido o mesmo,seguido da Ak.




, será cobiça? Desejo que dêem raia?? Só porque sim....
Relato de um proprietário:
"Boas tardes, vou provávelmente ferir algumas pessoas aqui do grupo mas acho de todo conveniente partilhar a minha péssima experiência com a TRK.
Comprei a minha TRK 502 há sensivelmente 2 meses, desde o primeiro dia varios defeitos, desde Abs avariado riscos na tampa do depósito na viseira frontal a protecção "guarda-lamas" da roda traseira encontrava-se empenada entre outros. Informei logo na hora o vendedor que se disponibilizou para solucionar esses problemas mas só seria possível quando houvesse stock porque de momento era impossível. Nos primeiros kms apercebi -me de diversas falhas mecânicas, Mota do nada vai abaixo, ou quando começo a acelerar corta manda raters e por vezes vai abaixo, rotações do nada sobem para as 3000 rotações por tempo indeterminado, embraiagem faz um barulho anormal (Não é aquele barulho característico é mesmo fora do normal), consumos em condução normal com alguns cuidados sempre entre os 5.6 e os 6 L/100kms, ligou a luz de avaria do motor e permanece ligada, fuga de óleo na parte da caixa/motor, infiltração de água no interior do contador de velocidade e ando neste filme desde do primeiro dia que comprei a Mota ainda nem tive oportunidade de fazer um passeio de média distância por causa disto tudo. Resolvi então fazer uma exposição ao importador a relatar tudo isso, em que resposta obtida da multimoto foi resumidamente a seguinte:
Relativamente aos defeitos materiais como não foi efetuado um formulário a marca não quer saber disso, a Mota mandar raters e ir abaixo disseram que estou acelerar o motor do veículo em circunstancias pouco comuns e não aconselháveis que é normal isso acontecer, relativamente à fuga de óleo é normal isso acontecer por a Mota ser nova (não entendem isso como defeito de fabríco), relativamente à embraiagem dizem que todas as motas fazem, é característico e sugerem me para comparar com uma Kawasaki ( se eu quisesse uma Kawasaki não tinha comprado uma benelli penso eu, e j comparei com outro TRK e não é igual). Os consumos também dizem eles serem normais ( tenho seguido a página ninguém faz estes consumos certo?) A questão do quadrante dizem eles que é perfeitamente normal entrar água/humidade. Na questão da luz do motor ligada nem resposta deram e terminam a informar que não tem qualquer situação em Aberto por parte do concessionário quando foram feitos varios formulários a minha frente, trocado emails e chamadas a minha frente com o importador e a unidade já foi enviada uma vez para o norte para fazer uma Actualização.
Agora digam me, isto será um serviço de Pois venda / garantia digno daquilo que se espera de um modelo tão esperado como a TRK? Será esta a resposta mais adequada para dar ao cliente/ consumidor que se vê proibido do pleno uso/usufruto de um veículo que comprou novo e isso desde o primeiro dia? Tenho fotos e vídeos de tudo que foi relatado, lá vai começar uma ação judicial para se conseguir algum resultado, é mesmo triste ... algum de vocês identificou na sua Mota alguma das anomalias identificadas acima?"
Boas curvas!
Sou um proprietário de uma TRk 502 e sinceramente muito descontente.
Já por duas vezes ia tendo dois acidentes graças a falhas da mesma.
Primeira situação, em plena 2circular a ultrapassar os carros , a moto vai a baixo e começa a perder velocidade eu meio que atrapalhado tento me encostar na faixa da esquerda porque era a mais perto e não tinha velocidade para chegar a berma direita pois aquela parte era a subir.
Tento então iniciar a moto e só ligava em neutro , então é ai que me apercebo que o descanso estava para baixo. Meto o para cima e volta a cair. Conclusão a mola do descanso estava partida. La tive eu que ir com o pé para trás sempre a dar apoio a mola para que a a mesma não caísse.
Depois disto entrego a moto no stand e fico 2 semanas a espera que venha uma mola. Não é o meu espanto que quando chega a mola, não é de cor igual a original . portanto antes era preta e agora dão me uma cinzenta. Ok até desculpei e segui o meu caminho.
Segunda situação e a mais grave de todas, a mota está com 2600km e em plena Auto-estrada a subir , ia eu mais uma vez na faixa mais a esquerda a ultrapassar os carros , a moto começa só a fazer barulho e não acelera. A rotação está a bater das 10000rpm e velocidade sempre a decrescer... A velocidade que ia lá consegui me encostar a berma , mas mesmo assim tentei acelerar para ver se lá chegava.
Olhei para todo o lado e não via nada, até que olho para o cabo que vai para o motor, o que aciona a embraiagem, e uma das porcas está totalmente desapertada tento uma folga enorme. Ok apertei e lá consegui resolver. Depois disso fui ao stand e eles ajustaram o cabo.
Agora a 3 semanas a atras , a moto a partir das 3000rpm disparava para as 10000rpm. Deixei logo de andar com ela e marquei uma entrega na oficina, hmmotos para verem o que se passa...
Dão me a noticia que a embraiagem queimou... Começa-se portanto a tratar do assunto e a marca responde que a garantia não cobre isso. Estamos a falar de 500 euros de material e montagem e a garantia não cobre??? Ao seja dizem que foi culpa minha, má utilização minha e fui eu que queimei a embraiagem....
Claro o que eu mais queria era estragar a minha moto nova que tem 3 meses e só 2600km...
Até a data a benelli não quer saber disto e se eu quiser ter a moto andar sou eu que tenho de pagar estes 500 euros....
Para que a garantia ?? É isto que acontece a numa moto nova?? então daqui a uns anos?? estou eu a gastar balúrdios dinheiro com uma moto quase nova ???
Perfil fresquinho e logo com a pontaria afinada.
Ò Santos, já não chega andares a espalhar mel, armado em cordeirinho no grupo benelli portugal? Depois de te destapar a careca, bloqueaste logo ahh? Ficaste apertado...
Por acaso até tenho um amigalhaço ligado ao stand em questão, e claro, só por acaso não sabem nada desse caso.
Eh pah. Sinceramente, até começo a compreender os membros que sairam...é que não há paciência para estas palhaçadas!
Ou será ódio de isto já ir em tantas páginas?
Perfil fresquinho e logo com a pontaria afinada.
Por acaso deu um bocado nas vistas. :D :D
Nao sei quem é o companheiro e ele até pode ter toda a legitimidade para estar descontente com a marca, mas ao abrir aqui o 1 post, 15 minutos depois de se inscrever no forum nao lhe garante qualquer credibilidade para ser levado a serio :nice:
Não percebo o porque desta rivalidade entre a CB e a TRK :nice: quem comprou uma ou outra só tem é que gozar a maquina :D
Voces sao piores que as mulheres!! ::P: ::P: :D :D
(....)Vamos analisar internamente no CdC.
(....)
Público pela primeira vez neste fórum, após muito meditar. Acho que acusar alguém sem provas não é apanágio de um cidadão que vive num estado de direito. Peço raos moderadores que repudiem estes comportamentos e ajam em conformidade.
Enviado do meu SM-G935F através de Tapatalk
Companheiro Pettrus3, depois de ter lido aquilo que aqui deixaste...o que pensas fazer?
Com 2.600kms ou com 26.000kms, a garantia tem de ser posta em prática (accionada) se estiver no seu devido tempo, o que é o caso.Perfil fresquinho e logo com a pontaria afinada.
Ò Santos, já não chega andares a espalhar mel, armado em cordeirinho no grupo benelli portugal? Depois de te destapar a careca, bloqueaste logo ahh? Ficaste apertado...
Por acaso até tenho um amigalhaço ligado ao stand em questão, e claro, só por acaso não sabem nada desse caso.
Eh pah. Sinceramente, até começo a compreender os membros que sairam...é que não há paciência para estas palhaçadas!
Ou será ódio de isto já ir em tantas páginas?
Tens provas do que estás a dizer quanto a um novo user no fórum??
É que lançar isso no ar sem provas...é um bocado excessivo, parece-me. Mas tudo bem.. :pensador:
Vamos deixar esse companheiro trazer então indicações e depois sim nessa altura se tiram conclusões...NUNCA antes disso!
E caso seja um fake-user, então é grave! Mas não o devemos apontar dessa forma apenas porque alertou para o seu caso.
Aqui há semanas atrás um companheiro com uma CrossRunner 800 iniciou o seu primeiro tópico logo com um problema na sua unidade nova.
Pergunto eu...por essa razão passou a ser um user com más intenções??
Acho que fui claro na minha ideia...
Então quer dizer toda a gente que não concorda com o Sr. Martins tem um perfil falso. E a pessoa que relatou um problema com a mota é que tem que provar que é verdade. Fica o Sr. Martins ilibado de ter acusado duas pessoas de ter um perfil falso, só porque sim. Quem vai sair deste fórum e muito depressa sou eu. Peço desculpa ao Twin que conheço pessoalmente e tenho como excelente pessoa. Domingo na Casa do Preto eu desculpo-me pessoalmente Twin. Quanto ao resto não tenho pachorra para ser atacado logo no primeiro post e por cima por quem já demonstrou em comentários anteriores quem é.
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Vamos ver se percebo JMartins. (desculpem-me os moderadores)Obrigado Sapiens um bem haja por ter percebido o meu ponto de vista.
E começo por dizer que gosto da tua participação de uma forma geral. A sério! :) Mas excedeste-te bastante nisto...
Ora tu verificas no fórum uma informação que um membro postou e que não te agrada quanto à TRK...e duvidas de imediato da sua veracidade.
Nisto e novamente segundo dito por ti mesmo, pegas no telefone e perguntas ao concessionário (sem ser nada que tenha que ver contigo) se tal informação é verdade... Estamos a falar de alguns minutos, não horas!!
E depois apontas diretamente e publicamente (que é a parte pior disto tudo) a um membro do fórum a responsabilidade.
Bem...
Deixa que te diga que há malta em variados fóruns e com diferentes temas a serem abordados, que agem com interesses comerciais...e que não fazem nem metade do que tu fizeste.
Mas pronto, vamos tentar voltar ao tema da TRK e tentando aceitar aquilo que de bom ou menos bom os membros ou mesmo proprietários tenham a dizer da máquina. :nice:
Eu acho-a muito bem conseguida ao nível do design.
Mais que isso e tenho de me cingir a pouco mais do que àquilo que outros users (que a testaram) podem dizer da mesma. :nice:
Edit: Como dito atrás, peço ao membro Vitor Leal ou a outro qualquer membro, que não se precipite no apagar da sua conta. :nice:
E como dito ainda mais atrás pelo TMaxer, estamos nisto porque partilhamos um gosto comum: As 2 rodas. :convivio:
Pettrus eu acredito em ti!
Tens fotos da mota, discos de embraiagem e demais avarias/incidências?
Como já te puseram em dúvida e como o que pretendes é badalar o caso, era fixe documentares os teus posts!
Ajuda a reforçar a verdade e enterra na ignorância os que puseram em dúvida a tua palabra.
Olha....
Vende-a é compra uma bicicleta aka CB500X! :lolol:
Pettrus eu acredito em ti!
Tens fotos da mota, discos de embraiagem e demais avarias/incidências?
Como já te puseram em dúvida e como o que pretendes é badalar o caso, era fixe documentares os teus posts!
Ajuda a reforçar a verdade e enterra na ignorância os que puseram em dúvida a tua palabra.
Olha....
Vende-a é compra uma bicicleta aka CB500X! :lolol:
Tenho fotos sim, ate tenho instagram dedicado a isso "pettrus motovlog". Vou tentar meter aqui umas fotos dela.
Quanto a fotos dos discos nao tenho, porque foi tirado pela Hmmotos. MAs vou tentar arranjar para provar o que digo
E não é que concordo com o Capa Negra... :D
Obrigado Pettrus
Como disse a verdade vem sempre ao de cima.
Foi a segunda vez que fui acusado de faltar á verdade e criar perfis falsos para dizer mal da benelli.
Creio que o CdC nunca teve duvidas em que não era eu pelo IP.
Analisem e façam o que entenderem.
João
Pettrus eu acredito em ti!
Tens fotos da mota, discos de embraiagem e demais avarias/incidências?
Como já te puseram em dúvida e como o que pretendes é badalar o caso, era fixe documentares os teus posts!
Ajuda a reforçar a verdade e enterra na ignorância os que puseram em dúvida a tua palabra.
Olha....
Vende-a é compra uma bicicleta aka CB500X! :lolol:
Tenho fotos sim, ate tenho instagram dedicado a isso "pettrus motovlog". Vou tentar meter aqui umas fotos dela.
Quanto a fotos dos discos nao tenho, porque foi tirado pela Hmmotos. MAs vou tentar arranjar para provar o que digo
Companheiro nao precisas de provar nada. Apenas deixa o teu feedback para podermos ver o que se passa com esse modelo, pois é essa a curiosidade de todos.
Este tópico designa-se à TRK e não ao jogo do gato e do rato. Não somos detectives, somos membros de um fórum.
Espero que consigas solucionar rapidamente o problema, pois imagino o que custa ter tanto problema numa maquina novinha.
Vai dando o teu feedback.
Essa parte é que me custa a "encaixar". Não leves a mal. :nice:
Com -3.000kms e apenas 3 meses, porque vais ainda pagar?? Não entendo...
A marca tem de te dar uma solução sem qualquer custo para ti.
P.f. não leves a mal, mas isto causa-me revolta e se estivesse no teu lugar não lhes dava dinheiro nenhum para a solução do problema. Está na garantia!
Se acaso me viessem com a conversa que tinha de pagar esses tais €470 que mencionas lá atrás e porque era de desgaste ou mau uso ou whatever, fazia de imediato uma exposição. Numa moto com 3 meses nem se atrevessem a dizer-me para pagar uma quantia dessas...
E espero bem estar enganado. Mas estares a avançar com o dinheiro com esperança de o receber...hum... Não me fiava assim tanto.
Companheiros,
TERMINEM IMEDIATAMENTE esta "troca de mimos", especialmente sendo esta pública, ou seremos forçados a intervir!
E avisamos desde já que este tópico poderá vir a ser moderado para eliminação das mensagens em questão. Vamos analisar internamente no CdC.
Falem o que quiserem das TRK, das Honda, das Yamaha, das BMW, falem MAL ou BEM, que esta ou aquela é melhor, mas este tipo de acusações são escusadas.
Ou se controlam ou são controlados.
twin-pt pelo 2° CdC
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Companheiros,
TERMINEM IMEDIATAMENTE esta "troca de mimos", especialmente sendo esta pública, ou seremos forçados a intervir!
E avisamos desde já que este tópico poderá vir a ser moderado para eliminação das mensagens em questão. Vamos analisar internamente no CdC.
Falem o que quiserem das TRK, das Honda, das Yamaha, das BMW, falem MAL ou BEM, que esta ou aquela é melhor, mas este tipo de acusações são escusadas.
Ou se controlam ou são controlados.
twin-pt pelo 2° CdC
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eh eh eh
Isto continua em grande. :)
Material de desgaste é uma coisa...
O que indicava atrás era de hoje para amanhã esse companheiro ficar sem os leds de presença na sua moto com 3 meses e exigirem pagamento dos mesmos.
Isso era inaceitável. Era esse tipo de exemplo que pretendi dar para o caso em questão e qu descrevi.
Edit: O próprio Centro de Arbitragem Auto menciona as lâmpadas Led. Irei criar tópico sobre as garantias, pois parece-me oportuno. :)
já me cansei de dizer tantas vezes , ESQUEÇAM CHINESAS
nem perco tempo a escrever sobre o sucedido !!!
:bandeiraportugal:
Centenas? A sério?
Não fazia ideia que em PT já tantas tivessem sido vendidas... :-X
Entretanto no país das pizzas:
(https://scontent.flis6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/21077570_1383771695077006_178498860433538629_n.jpg?oh=67fceee9d5fa72b2a56eafa39c3ab06d&oe=5A3297FB)
A noticia é de 17 de Agosto de 2017 e na publicação não vai ao pormenor de explicar a que meses se refere. Sub-Entende-se o que publiquei.
João :scooter: :scooter:
Entretanto no país das pizzas:
(https://scontent.flis6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/21077570_1383771695077006_178498860433538629_n.jpg?oh=67fceee9d5fa72b2a56eafa39c3ab06d&oe=5A3297FB)
A noticia é de 17 de Agosto de 2017 e na publicação não vai ao pormenor de explicar a que meses se refere. Sub-Entende-se o que publiquei.
João :scooter: :scooter:
Eu ajudo-te João...
Estás a ver tudo à direita....onde estão os números....em cima diz lá : Agosto.
Já agora acuso uma má interpretação munha da tua imagem. Afinal reporta só julho e não de janeiro a julho como referi.
Fala se tanta vez por aqui que a cb500x é tão vendida e tal e que está sempre esgotada... que nem aparece nessa tabela, que flopp :lolol:
Se alguém fizer um Google a CB500X vem certamente parar ao tópico da Benelli. ::P:
Um dos dramas do CP Motos e que se tem que comer arroz todos os dias... :D deixem lá o pessoal comer uns camarões, um bacalhau, uma feijoada ou um Pizza de vez em quando... Já sabemos que o arroz é que é bom e faz bem bem à saúde e não custa muito dinheiro, mas todos os dias... Enjoa :D :D
Neste caso foi um elogio do Tmaxer, Diogo.
Tipo cada um faz a sua escolha e que conviva com isso como lhe der 'na real gana'.
Eu concordo! Se não, não tinha um mini moto :D
Se alguém fizer um Google a CB500X vem certamente parar ao tópico da Benelli. ::P:
Um dos dramas do CP Motos e que se tem que comer arroz todos os dias... :D deixem lá o pessoal comer uns camarões, um bacalhau, uma feijoada ou um Pizza de vez em quando... Já sabemos que o arroz é que é bom e faz bem bem à saúde e não custa muito dinheiro, mas todos os dias... Enjoa :D :D
Mesmo que não queiras comer o arroz é certo é que todos os dias vens ver o arroz a ser feito, já eu, não tenho problemas nenhuns em comer arroz todos os dias :lolol:
Neste caso foi um elogio do Tmaxer, Diogo.
Tipo cada um faz a sua escolha e que conviva com isso como lhe der 'na real gana'.
Eu concordo! Se não, não tinha um mini moto :D
Quantidade de consumo não é proporcional a qualidade e temos a prova nos hamburguers e batatas fritas que é a porcaria mais consumida no mundo.
Eu alguma vez trocava um hamburguer por uma costoleta de novilho ? (leia-se CB500X ),...nem pensar.
Só compraria uma TRK se precisasse de ferros para acabar o portão.
PS. agora é que a bicicleta passou a triciclo :lolol: :lolol: :lolol: :lolol:
Quantidade de consumo não é proporcional a qualidade e temos a prova nos hamburguers e batatas fritas que é a porcaria mais consumida no mundo.
Eu alguma vez trocava um hamburguer por uma costoleta de novilho ? (leia-se CB500X ),...nem pensar.
Só compraria uma TRK se precisasse de ferros para acabar o portão.
PS. agora é que a bicicleta passou a triciclo :lolol: :lolol: :lolol: :lolol:
Por outras palavras, consideras a tua costela de novilho a material premium? :festa:
Quantidade de consumo não é proporcional a qualidade e temos a prova nos hamburguers e batatas fritas que é a porcaria mais consumida no mundo.
Eu alguma vez trocava um hamburguer por uma costoleta de novilho ? (leia-se CB500X ),...nem pensar.
Só compraria uma TRK se precisasse de ferros para acabar o portão.
PS. agora é que a bicicleta passou a triciclo :lolol: :lolol: :lolol: :lolol:
Por outras palavras, consideras a tua costela de novilho a material premium? :festa:
De forma alguma, não sou assim tão vaidoso, mas é melhor que um Hamburguer.
Se alguém fizer um Google a CB500X vem certamente parar ao tópico da Benelli. ::P:
Um dos dramas do CP Motos e que se tem que comer arroz todos os dias... :D deixem lá o pessoal comer uns camarões, um bacalhau, uma feijoada ou um Pizza de vez em quando... Já sabemos que o arroz é que é bom e faz bem bem à saúde e não custa muito dinheiro, mas todos os dias... Enjoa :D :D
Mesmo que não queiras comer o arroz é certo é que todos os dias vens ver o arroz a ser feito, já eu, não tenho problemas nenhuns em comer arroz todos os dias :lolol:
Neste caso foi um elogio do Tmaxer, Diogo.
Tipo cada um faz a sua escolha e que conviva com isso como lhe der 'na real gana'.
Eu concordo! Se não, não tinha um mini moto :D
Nao sei qual é o stress para a malta da Honda para estar sempre com picardia :D e sempre com necessidade de afirmação da qualidade da CB e da própria marca Honda.... as vezes ate a irem buscar topicos a foruns estrangeiros de malta que encavalitou os parafusos nas roscas só para dizer mal :toma:
Se alguém fizer um Google a CB500X vem certamente parar ao tópico da Benelli. ::P:
Um dos dramas do CP Motos e que se tem que comer arroz todos os dias... :D deixem lá o pessoal comer uns camarões, um bacalhau, uma feijoada ou um Pizza de vez em quando... Já sabemos que o arroz é que é bom e faz bem bem à saúde e não custa muito dinheiro, mas todos os dias... Enjoa :D :D
Mesmo que não queiras comer o arroz é certo é que todos os dias vens ver o arroz a ser feito, já eu, não tenho problemas nenhuns em comer arroz todos os dias :lolol:
Neste caso foi um elogio do Tmaxer, Diogo.
Tipo cada um faz a sua escolha e que conviva com isso como lhe der 'na real gana'.
Eu concordo! Se não, não tinha um mini moto :D
Tmaxer a usar a "pele de cordeiro" do nosso amigo Velasquez :pensador:
Diz-nos lá qual é o teu complexo mesmo? :toma:
Só pode ser do que eu penso... :D
Malta. :nice:
Quem entra neste tópico da TRK assim não aprende muito mais do que aquilo que igualmente consegue num site de culinária. ;)
Não estou numa de Moderador nem nada que se pareça, mas convém (até para bem de quem procura saber mais sobre a TRK), concentrar o tema na mesma.
Qualidades e defeitos da máquina fazem parte da discussão... Tudo o resto já acumula posts a mais sobre comida. :D
Quantidade de consumo não é proporcional a qualidade e temos a prova nos hamburguers e batatas fritas que é a porcaria mais consumida no mundo.
Eu alguma vez trocava um hamburguer por uma costoleta de novilho ? (leia-se CB500X ),...nem pensar.
Só compraria uma TRK se precisasse de ferros para acabar o portão.
PS. agora é que a bicicleta passou a triciclo :lolol: :lolol: :lolol: :lolol:
Nao sei qual é o stress para a malta da Honda para estar sempre com picardia :D e sempre com necessidade de afirmação da qualidade da CB e da própria marca Honda.... as vezes ate a irem buscar topicos a foruns estrangeiros de malta que encavalitou os parafusos nas roscas só para dizer mal :toma:
Ora aqui está uma verdade verdadinha, existem aqui uns quantos membros que só vêm Honda à frente, e tudo o que não for Honda é inferior, onde é que será que já vi isto... :toma: :toma: :toma:
Nao sei qual é o stress para a malta da Honda para estar sempre com picardia :D e sempre com necessidade de afirmação da qualidade da CB e da própria marca Honda.... as vezes ate a irem buscar topicos a foruns estrangeiros de malta que encavalitou os parafusos nas roscas só para dizer mal :toma:
Ora aqui está uma verdade verdadinha, existem aqui uns quantos membros que só vêm Honda à frente, e tudo o que não for Honda é inferior, onde é que será que já vi isto... :toma: :toma: :toma:
Verdade. Às vezes tenho de confirmar se é mesmo o clube português de motociclismo e não o de motohondismo. 😉
Nao sei qual é o stress para a malta da Honda para estar sempre com picardia :D e sempre com necessidade de afirmação da qualidade da CB e da própria marca Honda.... as vezes ate a irem buscar topicos a foruns estrangeiros de malta que encavalitou os parafusos nas roscas só para dizer mal :toma:
Ora aqui está uma verdade verdadinha, existem aqui uns quantos membros que só vêm Honda à frente, e tudo o que não for Honda é inferior, onde é que será que já vi isto... :toma: :toma: :toma:
Verdade. Às vezes tenho de confirmar se é mesmo o clube português de motociclismo e não o de motohondismo. 😉
Caro amigo,...se não fossem os Hondistas, Kawakistas, Suzukistas e Yamistas o tópico não passava das 1000 visualizações, podem agradecer aos rivais a campanha que a TRK tem tido.
Além disso, se recuarem às páginas 1 e 2 podem verificar que o rodrigues só postou elogios à sua rival, mas só porque eu disse mal das soldaduras, mais tarde confirmado por outros companheiros, a CB500X foi logo atacada por todos os lados.
Se não se pode ser sincero de que vale postar ?
Este tópico esteve inerte uma semana, foi preciso o Rodrigues escrever umas linhas para lhe dar alma.
Quero 10% dos lucros da venda da sucata.
Este tópico esteve inerte uma semana, foi preciso o Rodrigues escrever umas linhas para lhe dar alma.
Quero 10% dos lucros da venda da sucata.
Podemos renegociar?
10% é muito :lolol:
Este tópico esteve inerte uma semana, foi preciso o Rodrigues escrever umas linhas para lhe dar alma.
Quero 10% dos lucros da venda da sucata.
(https://s26.postimg.org/e35qqf155/Screenshot_2017-09-01-08-45-41.png)
Calma malta!!
Vi uma branca com malas laterais e faróis suplementares, simplesmente linda.
Então não é que esta semana houve responsáveis espanhóis duma marca japonesa a visitar alguns stands que as vendem pois estão preocupados com o volume de vendas até agora?
Temos pena , é a concorrência![]()
Bem feita, agora que patinem atrás do prejuízo. Os Concessionários Honda em Portugal não tiveram CB500X desde Abril até Agosto, para entrega. A resposta era igual em todos, estão esgotadas.
João :scooter: :scooter:
(....)Realmente é de pensar se havendo um problema, estaremos perante um importador que se está lixando para a satisfação do cliente, ainda para mais com apenas 2 casos em centenas de motos vendidas. Mas cada um talha o seu caminho.
Estava a exagerar um bocadinho.... acho que só venderam 10 ou 12.
JMartins,
Desculpa lá, mas estás a fazer um filme inimaginável.
Alguém gozou contigo quando mencionaste centenas?
Recordo com clareza e sem artificialismos de palavras aquilo que se passou para não se levantarem as suspeitas e se vincar algum tipo de "vitimização" que me parece estar a ler cada vez mais, inclusivamente guerras um bocado idiotas e totalmente infantis Benelli VS Honda.
Podia ter piada há uns tempos, mas acho que já roça um bocado o ridículo.
O que se passou foi isto:(....)Realmente é de pensar se havendo um problema, estaremos perante um importador que se está lixando para a satisfação do cliente, ainda para mais com apenas 2 casos em centenas de motos vendidas. Mas cada um talha o seu caminho.
Depois de teres dito isso foi questionado simplesmente... "Centenas? A sério?
Não fazia ideia que em PT já tantas tivessem sido vendidas..."
Ao que tu respondeste e cito:Estava a exagerar um bocadinho.... acho que só venderam 10 ou 12.
Cada um assim pode tirar as suas conclusões desse tal "gozo". Até te foi depois fornecido o número de vendas de unidades de toda a marca, por via da ACAP.
Acho saudável haver concorrência e as marcas acabam por tentar levar o melhor ao cliente, rejuvenescendo os seus produtos.
A Benelli, por aquilo que tem sido escrito pelos seus proprietários, encontra-se numa fase algo insipiente no capítulo da qualidade de alguns componentes, pois têm sido relatadas essas questões que vão surgindo....mas como o tempo é um veículo condutor da aprendizagem, não tenho a menor dúvida que dentro de um par de anos estará tudo bastante melhor.
Por acaso faço intenção da experimentar a TRK e já tive oportunidade para tal na MotoSpazio. :)
E pelos vistos vem aí mais novidades:
TRK 250 e TRK 750 para 2019 ou antes :cool:
https://paultan.org/2017/10/19/2018-eicma-to-see-launch-of-new-benelli-250-400-and-750-parallel-twin-engines-new-tnt-300-sports-bike/
E pelos vistos vem aí mais novidades:
TRK 250 e TRK 750 para 2019 ou antes :cool:
https://paultan.org/2017/10/19/2018-eicma-to-see-launch-of-new-benelli-250-400-and-750-parallel-twin-engines-new-tnt-300-sports-bike/
Que essas ao menos os proprietários não as ponham a vender passados 5000km.
Uma coisa é certa , este fórum fica marcado pela acesa discussão à volta de 3 óptimas ...'pandeiretas' , CB500 X , NC 750 e TRK 502, o que espelha o 'user-tipo' e as 'traves-mestras' deste 'sítio' . Claro que há explicação óbvia para isto , a dúvida que fica é quando se vai passar disto ou ...se não se vai passar disto .
Bora lá mas é a fazer mealheiro e a marcar uns 'mini-tours' sazonais, pois o melhor de tudo é mesmo andar de mota .
'A vida são dois dias ...e este já vai na conta' :convivio: ... Amén! :bejeca:
Companheiro Luís: não estou a perceber. É o que as pessoas têm e não o que as pessoas são que te interessa?
[
(....)Eu próprio vou fazer aqui uma confissão, já convidei o Sapiens um par de vezes a fazer um test ride na minha Tracer 09 (....)
(....)
Espero que ele ainda aceite o convite enquanto ainda tenho a Tracer...;) (....)
Serviço público desta qualidade já temos em demasia no nosso pais!!!
Ok. Mas pastilhas é aquela cena...eu agr aos 40.000 vou trocar as de origem...não aos 2000kms...
Defeito de fabrico talvez...
Se só falamos daquela que teve problemas parece que têm todas.
Eu próprio vou fazer aqui uma confissão, já convidei o Sapiens um par de vezes a fazer um test ride na minha Tracer 09 porque gostaria de uma opinião fundamentada e bem escrita sobre a mesma e sensações que só ele sabe transcrever para o papel.
Continuo a dizer que esta thread deve ter a pior relação conteúdo contextual / assunto que conheço... quem vier a procura de infos sobre trks e impressões dos seus donos sai enganadinho...
Mas faço-o porque noto o fórum por vezes parado em novos conteúdos e tenho uma ideia bastante estúpida que tenho algum dever de manter isto a "rolar"... Enfim, só um bronco como eu pode pensar isto, mas enfim. Quando se é estupido, é-se em toda a linha!
Continuo a dizer que esta thread deve ter a pior relação conteúdo contextual / assunto que conheço... quem vier a procura de infos sobre trks e impressões dos seus donos sai enganadinho...
Conversa gera conversa.
E como tal, outros temas divergiram a partir das discussões sobre a trk.
Podes sempre te autopropor a moderador (andavam a recrutar um) ou chatear os existentes para subdividir este tópico nos outros temas ...
8)
20 páginas de amor, ódio, inveja e uns cafézinhos....melhor que as novelas mexicanas, agora, as novelas Italochinesas😘
Caros,
Durante a minha breve passagem por este forum, como recente proprietário de uma Benelli TRK, anterior proprietário de uma Honda CBR 600 F e Honda XRV 750 (Africa Twin), "tentei" dar o meu contributo para informar, sem ser tendencioso, sobre as virtudes e defeitos do modelo, concessionário e importador.
As poucas intervenções que tive foram no sentido de informar com bom senso.
Infelizmente, pelos comentários lidos, este não é o forum adequado para o efeito.
Para criancices.....brevemente terei netos.
Por estes motivos cessa a minha participação neste forum.
Boa sorte a todos e boas rectas
"Just ride"
Caros,
Durante a minha breve passagem por este forum, como recente proprietário de uma Benelli TRK, anterior proprietário de uma Honda CBR 600 F e Honda XRV 750 (Africa Twin), "tentei" dar o meu contributo para informar, sem ser tendencioso, sobre as virtudes e defeitos do modelo, concessionário e importador.
As poucas intervenções que tive foram no sentido de informar com bom senso.
Infelizmente, pelos comentários lidos, este não é o forum adequado para o efeito.
Para criancices.....brevemente terei netos.
Por estes motivos cessa a minha participação neste forum.
Boa sorte a todos e boas rectas
"Just ride"
Caros,
Durante a minha breve passagem por este forum, como recente proprietário de uma Benelli TRK, anterior proprietário de uma Honda CBR 600 F e Honda XRV 750 (Africa Twin), "tentei" dar o meu contributo para informar, sem ser tendencioso, sobre as virtudes e defeitos do modelo, concessionário e importador.
As poucas intervenções que tive foram no sentido de informar com bom senso.
Infelizmente, pelos comentários lidos, este não é o forum adequado para o efeito.
Para criancices.....brevemente terei netos.
Por estes motivos cessa a minha participação neste forum.
Boa sorte a todos e boas rectas
"Just ride"
Infelizmente há quem teime em manter esse ambiente infantil por aqui.
Acho que o Sapiens precisa de pôr umas crianças de castigo...
Por vezes fazes-me lembrar o (quase) inigualável Clemente Vicente. :pensador:
Aliás...quando termina a sua suspensão?? Gostava muito de o ter de volta a comentar... :)
Por vezes fazes-me lembrar o (quase) inigualável Clemente Vicente. :pensador:
Aliás...quando termina a sua suspensão?? Gostava muito de o ter de volta a comentar... :)
Desconheço quem seja tal membro.....mas para estar suspenso, devia causar bastante reboliço.
Por vezes fazes-me lembrar o (quase) inigualável Clemente Vicente. :pensador:
Aliás...quando termina a sua suspensão?? Gostava muito de o ter de volta a comentar... :)
Desconheço quem seja tal membro.....mas para estar suspenso, devia causar bastante reboliço.
Estás no mesmo caminho de discurso...
E já vu que respeito pelo próximo e diversidade de escolhas/opiniões, não fizeram parte da tua educação infelizente.
Caros,Jonamura, se leres isto agradeço que repenses a saída, este fórum não é o que possa parecer recentemente e acredito que volte ao seu estado anterior, em que todos são recebidos de braços abertos sem ataques a si ou à sua mota, seja qual for.
Durante a minha breve passagem por este forum, como recente proprietário de uma Benelli TRK, anterior proprietário de uma Honda CBR 600 F e Honda XRV 750 (Africa Twin), "tentei" dar o meu contributo para informar, sem ser tendencioso, sobre as virtudes e defeitos do modelo, concessionário e importador.
As poucas intervenções que tive foram no sentido de informar com bom senso.
Infelizmente, pelos comentários lidos, este não é o forum adequado para o efeito.
Para criancices.....brevemente terei netos.
Por estes motivos cessa a minha participação neste forum.
Boa sorte a todos e boas rectas
"Just ride"
Caros,Jonamura, se leres isto agradeço que repenses a saída, este fórum não é o que possa parecer recentemente e acredito que volte ao seu estado anterior, em que todos são recebidos de braços abertos sem ataques a si ou à sua mota, seja qual for.
Durante a minha breve passagem por este forum, como recente proprietário de uma Benelli TRK, anterior proprietário de uma Honda CBR 600 F e Honda XRV 750 (Africa Twin), "tentei" dar o meu contributo para informar, sem ser tendencioso, sobre as virtudes e defeitos do modelo, concessionário e importador.
As poucas intervenções que tive foram no sentido de informar com bom senso.
Infelizmente, pelos comentários lidos, este não é o forum adequado para o efeito.
Para criancices.....brevemente terei netos.
Por estes motivos cessa a minha participação neste forum.
Boa sorte a todos e boas rectas
"Just ride"
Infelizmente por inacção, na minha opinião, deixou-se estabelecer um clima que costumamos ver noutros fóruns mas raramente se viu aqui.
Espera ao menos para ver se isto se resolve.
Outros fóruns que têm uma atitude como esta de hostilidade, que vemos recentemente aqui, têm vindo a definhar, o que pode explicar algumas presenças recentes.
Lamento profundamente o que está a acontecer, que nos faz repensar o que andamos aqui a fazer. Lá citava o Cavaco: " a má moeda...."
Eh pessoal, virem para aqui tratar mal as motas dos outros não é elegante. Este tópico e imagem ate do forum, pode ficar estragados, na perspectiva de quem vem de fora, isto parece o grupo dos "5 amigos". Sim e este topico pelo volume de conteudo já aparece nos primeiros lugares da pesquisa do google. "trk 502 forum"
Se eu um dia tiver um trk, e tiver um tipo seja ele quem for a chamar "trambolho" seja pelo que for , tb não vou achar piada e não achei neste caso... assim como não acho ao pessoal das GSs que só cumprimenta outras GSs. Não sei parece mesquinho isto tudo, bocas e boquinhas.
O famoso espirito motociclistico que vi no meu post de duvidas, não segue este post, ou será que tive a sorte de concordar com voces e voces comigo...
Alguem que faça uma limpeza nisto, e deixe ficar o que é de interesse ou factual,, é uma opiniao de quem percebe disto minimamente.
(E não, não estou a candidatar-me a moderador.)
PS: Sim, de facto se eu tivesse uma trk ia ficar todo contente de ir ao almoço! É que ia ser uma ansiedade... e até está criado um ambiente fantástico.
Enfim, para já encerro por aqui as minhas participações. Sou um tipo que escreve muito e se calhar nem é o meu lugar estar a colocar isto aqui.
Mas pronto ficam as impressões de alguem que se inscreveu ha meia duzia de dias e está interessado em comprar uma mota (a primeira) e talvez até poderá ser este modelo se me der na telha.
Um abraço, fiquem bem.
Sorry pelo off topic




J, já vinhas ao almoço...
Sorry pelo off topic
J, já vinhas ao almoço...
Sorry pelo off topic
Era bom...mas trabalha-se
Ligas à Chefia: olhe hoje tou com flatulência, não dá!
E vens conosco :lolol: